kraepelin

Ya he aprendido algo por hoy. Llevo 30000 kms soltando el pie cuando cambio en manual.

Lo he estado probando y efectivamente es mas suave y mucho mas cómodo.

Gracias

Ya he aprendido algo por hoy. Llevo 30000 kms soltando el pie cuando cambio en manual.

Saludos

Pues a mi me pasa lo contrario, siempre voy con el aire puesto y todavia no he visto ningun charco

A mi me pasa exactamente igual. Además estos dias de calor lo uso mucho más y no veo las gotas de condensación en el suelo que sería lógico encontrar.

De todos modos hoy mismo mirare lo que dice Blai.

Saludos

HOLA BUEN DIA

SOY GUILLERMO G. BAECHLER DE SANTIAGO, CHILE Y ME COMPRE UN SMART FOR TWO PASDSION 2011 EN ALEMANIA LO EMBARQUE Y NO

TENGO UN MANUAL DE PARTES EN ESPAÑOL.

ERS POSIBLE QUE USTED ME DIGA COMO OBTENERLO Y ASI SOLUCIONAR UN PEQUEÑO PROBLEMA QUE EN OPCACIONES SE ME GENERAL AL INICIAR EL MOTOR DE MI SMART ???

EN OCACIONES TODO ENCIENDE MENOS EL MOTOR Y NO SE PORQUE, TIENE 6.500 KMTS Y ES UNA MARAVILLA, PERO NO SE PORQUE EN OCACIONES EL MOTOR DE PARYIDA NO FUNCIONA.

PODRIA USTED GENTILMENTE AYUDARME CON ALGUNA SUGERENCIA O COMO TENER EL CATALOGO DE PARTES Y DESPIECE DEL SMART ???

SUS NOTICIAS SERAN MUY AGRADECIDAS.

ATENTOS SALUDOS

GUILLERMO G. BAECHLER

g.baechler@utichile.cl

SANTIAGO, CHILE:001_smile:

Hola Guillermo.

Desconozco como se puede conseguir el manual que pides, entiendo que buscas el libro con el despiece de las diferentes partes del coche.

Lo único que pude descargar de Internet fueron manuales de usuario.

Saludos.

Yo hace ya un tiempo instalé un ScanGauge (con este nombre podeis encontrar información en Google) y alcanza los 85 grados en muy pocos minutos. Una vez en circulación en carretera la temperatura oscila entre los 87 y los 90 y pocos. En atascos importantes me ha llegado a subir hasta los 97 (creo). Muy en la linea de lo que ya se ha comentado.

Saludos.

Yo no podría decir cuantos Kms, pero no cabe duda de que son pocos.

Pues me voy a cagar en la madre q los p...... Porque ahora he bajado al garaje e iba a salir y lo he tenido de aparcar de nuevo, porque me han aparecido las dos llaves.

!!!

De todos modos creo que no hay problema por el hecho de que te salgan las llaves, es un simple recordatorio. Cuando compré el mio la primera llave estuvo como 15 dias (el aceite estaba bien y tampoco hizo un exagerado numero de Kms) y nadie me dijo tampoco nada al llevarlo.

Hoy he fundido mi primera bombilla de cruce, a los 8 meses.

En algunos coches las cambiaba yo y en otros lo llevaba al taller. Es muy complicado en el F2II?

Hola a todos.

Yo le estoy sacando a mi Passion de estricta serie un consumo habitual de entre 4,6 y 4,8 lts/100 conduciendo por carretara unas 3/4 partes del kilometraje.

Por carretera he observado que los consumos medios diarios mejoran en la medida en que el tráfico es denso y la velocidad media menor, por contra cuando no tienes nadie en el horizonte y pisas algo más se nota de manera marcada.

Respecto al puteo de los otros conductores yo también lo he notado, mas cuando anteriormente me movia con un todo terreno al que nadie le tosia, a no ser que quisiera ver el mataburras en su ventanilla.

El panel LED todavía no lo he visto, pero un toque de freno (lo justo para encender las luces) con el pie izquierdo a la par que se acelera con el derecho transmiten un mensaje inequivoco. Algunos lo entienden y aumentan la distancia, otros se encabronan y es el momento de dejar pasar...

Saludos

Hola, el consumo que hace a 90 km/h el 71CV es unos 4L/100, si tenemos en cuenta el asunto pendientes y tal para mantener este consumo hay que jugar un poco con perder algo de velocidad en los repechos antes de si es necesario bajar a 4ª. En todo caso la conducción eficiente manda bastante más que estos detalles lonchafina extreme y por lo que he podido ver cuando conduces un bichito de estos el personal te putea malamente, me explico:

- El resto de los coches tiende a tratar de meterse delante de ti en las incorporaciones de carril, adelantamienteos, intersecciones, etc

En cualquiera de los casos, los que pagamos el pato somos nosotros y nuestro consumo se eleva, además de que los otros coches suelen quejarse de nosotros. Sospecho que la mitad de las veces que ves a alguien con un F2 a 80 km/h en una nacional no es porque el conductor esté despistado y se le esté resbalando el pie del acelerador... casi seguro es que algún tontaina se le ha metido por donde no tenía que meterse, luego a frenado y el F2 no ha tenido más remedio que hacer lo propio inmediatamente y luego a recuperar... a nuestro ritmo.

Perdón por el tocho, pero llevo mis primeros 1500km y desde el 2ª día me venía dando esta sensación, al principio pensaba que era yo que soy medio paranoico, pero ahora lo constato. Al menos por donde me muevo en general, tratan de dejarnos atrás supongo que para 'evitarse molestias'. Bueno, ya les demostraremos que el que conduce bien, sabe hacerlo con cualquier coche y el que lo hace mal también claro.

Una pregunta para los del MHD... cuando vas a apagar el coche... si teóricamente hay que dejarlo con la macha atrás metida... qué hacéis para que no os arranque el coche justo antes de apagarlo? Hay que desactivar a manubrio siempre el MHD antes de girar el contacto?

Saludos.

Aproximadamente unos 0.7 litros creo recordar.

Muchas gracias. A eso se le llama rapidez.

Hola a todos.

Alguien sabe aproximadamente la cantidad de aceite que cabe en el Smart For Two 451 entre el nivel Minimo y el Máximo? Tengo entendido que es un volumen pequeño pero no tengo datos mas objetivos. Lo pregunto para no pasarme en caso que tenga que reponer el nivel.

Un saludo

Además creo que el precio es bastante razonable si tenemos en cuenta todo el servicio que te hace. No se lo que debe costar el cuentarevoluciones oficial, pero.....

Por cierto si lo llegas a instalar te puedo pasar la combinación de codigos para que el color de la la luz pantalla sea practicamente el mismo que la del resto de instrumentos (Y que descargue de un foro norteamericano).

compañero que tal te va el aparatito este¿? que es lo que te enseña exactamente¿? estoi buscando un cuentarevoluciones que no sea los originales que no me gustan!! y si esto aparte de marcar el consumo i toda la pesca marca las revoluciones tambien seria muy interesante!!

De momento estoy muy satisfecho con él. Actualmente lo tengo configurado de tal modo que me muestra las revoluciones, la temperatura del agua, el consumo medio del viaje y el consumo instantaneo, creo que tiene un retraso de unos dos segundos que debe ser el tiempo con el que va enviando datos la centralita.

No obstante da muchos mas parametros de funcionamiento (algunos no tengo ni idea de lo que son).

Los diferentes valores se almacenan para el ultimo trayecto el dia actual y el dia anterior. Para cada uno de ellos te da datos de velocidad máxima, media, maximas RPMs, Temperatura maxima del agua, etc.

También puedes consultar los datos de cada llenado de deposito y te da una aproximación de los Kms que puedes recorrer, de los litros que quedan en el deposito, del consumo cada 100 kms.....

Todo esto te lo digo de memoria. Eso si, los datos de consumo son razonablemente fiables si siempre llenas el deposito.

Te adjunto un enlace a la pagina donde supuestamente habla del chisme en español, no obstante si te manejas con el inglés ganarás leyendolo en este idioma

http://www.scangauge.es/

Espero te sea de ayuda la Info.

Saludos

Si quieres un ordenador para smart mirate este.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180587708590&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Creo que la instalacion es muy sencilla y al alcance de cualquiera.

Finalmente he comprado el ScanGaugeII del link que micam me envió.

La tienda está ubicada en Grecia y el trato lo considero muy bueno, contestan todas las consultas en el dia (de lunes a viernes y en ingles). Antes de la compra me enviaron una factura proforma y una vez conforme el mismo formulario permitía el acceso a las paginas de pago.

El envio llegó puntualmente por correo postal a los cinco dias (tal y como anuncian).

El chisme no me ha dado ningún problema y es sencillo de instalar, configurar y utilizar. Pondré alguna foto y cuando lo tenga todo claro añadiré la información que falte.

Yo le he lavado en un par de ocasiones y no he tenido problema, creo que únicamente al final tuve que ayudarle con el gas a salir del tunel, ya que la pieza que tenia que empujarme se volvia a esconder antes de llegar al punti donde estaba la rueda.

Si quieres un ordenador para smart mirate este.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180587708590&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Creo que la instalación es muy sencilla y al alcance de cualquiera.

Muchas gracias por la información. Por cierto, tú lotienes?

La verdad es que en este caso la instalación parece realmente simple, es pinchar el cable en el conector OBD.

Estoy practicamente decidido a comprarmelo. Teneis alguna referencia de este vendedor? He visto que tiene un amplio catalogo de accesorios en su tienda, pero si alguien le hubiera ya comprado algo y tuviera información de primera mano...

Yo sigo interesado en el ordenador de abordo, pero me he quedado clavado en el tema de la instalación, es decir no tengo ni idea de donde me lo puedn instalar en Barcelona o alrededores. Descarto los servicios oficiales, pero me imagino que debe existir algun taller especializado no oficial, no?

Yo estoy muy tentado de hacerme con uno de esos ordenadores de abordo, por ahora el problema que no he podido solucionar es el de la instalación (Yo estoy descartado).

Alguien sabe donde podrían instalarmelo en Barcelona (o alrededores?)

Buen año....

Hola Expertdecisions.

Tengo mucho interés en tu proyecto de conectar un PC al Bus ODB del Smart el problema que tengo es que desconozco si existe algún Dongle (adaptador) o se tiene que usar un cable.

Si tuvieras esta info te la agradeceria mucho.

Saludos

Puedes visualizar bastantes cosas de las que están disponibles en el bus OBD.

Incluye un editor gráfico para que te pintes tu propio cuadro de instrumentos.

Tengo pendiente hacer pruebas pero ando escaso de tiempo. Hace más de dos meses que compré la licencia y preparé un Asus de 7" y aún no me he puesto...

Ese ordenador de abordo tiene muy buena pinta , pero hay algo que no acabo de entender. Que componentes exactamente se reemplazan? Las imagenes dan la sensación de que la pantalla queda dividida en dos partes y cambia el color de la iluminación del velocimetro (parece que el color basal es en azul).

Alguien tiene ese kit? Una vez adquirido donde te lo pueden instalar si no eres un manitas de la mecanica/electronica?

Mírate este enlace, a ver si te soluciona algo...

http://www.smartkits.net/catalog/product_info.php?products_id=679&osCsid=11e6aade6ef3aac23a3e2c16b3210ca1

Saludos

Why isn't the X-Gauge compatible with smart® models after 2006 (fortwo 451)?

Starting with model year 2007 (fortwo 451), smart® has changed to a newly mandated OBD protocol (CAN-Bus) that the X-Gauge has not implemented. In addition, the clock pod itself is different and will not accommodate the PCB of the current X-Gauge hardware.

Dicho de otro modo, el ForTwo-II utiliza un protocolo diferente en la interface OBD.

No obstante si alguien me puede orientar sobre colocar un termómetro de agua y si algún lugar en BCN que se dediquen a ello le estaré eternamente agradecido.

Hola a todos.

Tengo mucho interés en añadir a mi ForTwo-II un termómetro de agua y ya me anunciaron en el Smart Center que ellos no me podían instalar ninguno.

He encontrado esto, pero lo anuncian para la versión anterior http://www.welte-engineering.ch/

Sabéis si existe algo similar para el ForTwo-II y/o alguien conoce algún taller no oficial en Barcelona que me pueda orientar?

Saludos

Pues que quereis que os diga...... Yo llevaba unas de la misma marca pero en color negro...... claro que era un 4X4.

Fue un rosario el tema de la homologación, al final en la ITV me hiceron un añadido en la tarjeta de características técnicas y se acabo el problema.

Prometo mirarmelas con buenos ojos... La trasera la veo con bastante horror, pero la delantera....

yo he comprado uno de 2 gigas mp3 por 20€ se pone en el encendedor del coche y emite frecuencia que capta la radio y reproduce tu equipo, esto en el norauto marca VIETA

ver este enlace

http://www.vieta.es/esp/transmisoresfm.htm

Ese mismo lo he comprado yo y sorprendentemente el resultado me parece muy satisfactorio. Los titulos aparecen (cortados) en la pantalla de la radio y el sonido es de una calidad aceptable.

El secreto está en localizar una frecuencia limpia. Si a alguien le sirve yo utilizo 104.00 en el area de Barcelona.

Saludos

Muchas gracias por vuestras respuestas.

Esta tarde he estado en el concesionario y he reclamado todo lo que me falta. Suerte que el coche va como la seda.