tete
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tantas respuestas me abruman...
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Hola tengo una pregunta sencilla y dífícil a la vez. Se que me váis a decir que ya se ha hablado mucho del tema , pero mi pregunta es bastante sencilla (creo)
-Tengo un fortwo, del 2001 con 67500 km. ¿que aceite echo? Tengo pensado un SAE10w40 mineral, (donde vivo hace mucho frio en invierno y calor en verano) ya que el sintético no sé como le sentaría.
No quiero saber nada de homologaciones y mas historias, simplemente saber que aceite puedo echar ó que me digáis, -si tenéis un motor igual al mío-cual le echáis vosotros. Un saludo:thumbup1:
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Cuando sepas algo nos cuentas.Un saludo
Bien, ya esta en el SCLe echarán un ojo y me llamarán.
Ains...
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Pero que paa suelen salirse? es lo normal en estos coches? Lo que si he notado es que la suspensión es bastante dura. Si paso por un bache parece que se va a romper el coche. Vuestra suspensión también va tan dura?
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Muchas gracias! me voy a comprar unas ahora mismo:thumbup1:
Tete, mira estás alfombrillas, son las que he comprado yo.http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300454881390&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
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Ya sólo necesito alfombrillas y piloto trasero izquierdo.
Hola si alguien tiene las siguientes piezas para fortwo 2001 que se ponga en contacto conmigo:-alerón trasero
-alfombrillas de tela( en muy buen estado)
-antena radio
-piloto trasero izquierdo (lado conductor)
Un saludo
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Mañana te contesto:mellow:
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Pues si que has empezado mal...mira yo solo se que si algunas veces arranca y otras no y si a veces abre y otras no.... Cerca puede ser que tengas inhibidores de frecuencia. El problema de lo tirones pueden ser muchas cosas turbo, filtros, cilindros escape, bujias, etc,etc.... Seguro que alguien por aqui te puede echar un cable. Puede ser que te la hayan metido doblada pero para tu tranquilidad te diré que el vendedorcillo ha de saber que tienes una garantia de 6 meses en defectos ocultos. O sea que ya le estas llamando para que te arregle el problema o sino te vas al Juzgado y le denuncias sin más. Un saludo, me tienes aquí, para lo que quieras.
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si has comprado el coche en guadalajara .....tienes un problema
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a que tu coche viene de guadalajara?ufff....QUOTE=Correas;208120]Ayer noche me trajeron mi nueva adquisición, se trata de un Smart Passion del 2001 que viene para sustituir una moto, por aquello de la seguridad y comodidad.
Bien, ayer cuando lo trajeron me di una vuelta y salvo ciertos tirones que achaco a mi falta de experiencia con el, parecía ir todo ok, solamente me sucedió que al meter la marcha atrás el ralentí caía hasta casi calarse, esto solo sucedió un par de veces pero no llego a calarse.
Esta mañana ya a la luz y con más calma voy a probarlo en profundidad y me encuentro con los siguientes problemillas.
A- La llave mando va fatal, no abre bien la puerta, hay que insistir mucho, por lo que lo primero ir a por pilas para cambiarlas....
Cuando vuelvo con las pilas, abro el coche y lo arranco para irme y....no arranca.
El cuadro se enciende, el motor de arranque gira pero no arranca.....cawen la leche, a que me la han metido doblada....
Dando vueltas al tema, digo, hombre, pues si va tan mal el mando, tal vez no hay suficiente batería para que reconozca la llave y el inmovilizador electrónico no deja que arranque...
Justo, cambio las pilas del mando y arranca a la primera....Uuuuffff, ya estaba asustado.
Me voy en modo automático a buscar un amigo, cosa de 15 km de distancia, todo perfecto, ya me voy haciendo a los mandos y a la dirección algo flotante.
Justo paro a recogerlo, sube, arrancamos y en el primer semáforo, cae de vueltas el ralentí y se cala....Joder....pero esto no se supone que no se cala.....
Arranco, hace un ruido un poco distinto, como si no quisiera arrancar, pero casi y se quedara a medias....medio arrancado medio no, piso ligeramente el acelerador y arranca.....?¿?¿?¿ Joder aquí que pasa.
Ya con media bandada de abejas tras la oreja vamos a dar una vuelta y hace ademan de calarse en dos o tres ocasiones en los semáforos....
Al final lo logra y al volver a arrancar lo mismo que antes.
Lo pongo en secuencial y seguimos camino, sin que lo vuelva a hacer, pero ya muy desconfiado....
Cuando llegamos a destino, al tirar marcha atrás, al iniciar marcha atrás casi se cala de nuevo...
Que puede ser...
En marcha va de cine.
Si enciendo el AA sube de vueltas pero enseguida se estabiliza como debe ser....
B- He tenido el AA puesto como 10 minutos, despues d eun trayecto largo para probarlo en la segunda potencia con el ventilador al DOS....pues, no ha salido nada de frio, más bien diría que caliente....
Ideas ?¿?¿
C- He conseguido el código de la radio creo, pero aunque conozco como introducirlo, no se como encender la radio para que me lo pida, he tocado todos los botoncitos, pero nada, es una Grundig original con cargador de CDs.
Comentar que tiene el motor rectificado del mes de junio de este año y que el ralenti de normal estable está la aguja algo por debajo de las 1000
Un saludo y gracias por adelantado por aguantar el tocho, menudo estreno...
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Hola me gustaría saber si te queda el piloto trasero izquierdo y el alerón (con la luz de freno) gracias
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Ok!, muchas gracias por la respuesta
Son las ventajas del motor trasero jajaLos F2 solo llevan protección desde el basculante trasero (como se llame) hasta el morro. La zona del motor va abierta.
Ten en cuenta que cualquier piedra que pueda llegar a la altura del motor la notarás antes por delante (ya te digo yo que hace un ruido horrible) y si es por detras también te avisan los plásticos.
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Hola a tod@s. Tengo una duda, como algunos sabéis acabo de adquirir un chiquitín y me he fijado que el mío, el bajo motor no va protegido. Quiero decir en mi otro vehículo hay un plástico para que piedras, bordillos o lo que sea no dañe al motor en la parte del carter. El vuestro lleva tapa protectora? Un saludo:confused1:
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No dudéis que ayudaré en lo que pueda. De momento ando líao dejándole a mi gusto. Un saludo smarteros.
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Bueno, pues creo que sí que he hecho buena compra. Ya os iré contando que tal me va con el huevito. Muchas gracias por responder:thumbup1:
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Pues en total con transferencia 3150 euros. Creo que he hecho buena compra ¿no?
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Enhorabuena por el Smart, la verdad es que tiene muy buena pinta. Que lo disfrutes mucho y cuidado que engancha....
muchas gracias, pero tú mas ó menos cuanto hubieras pagado?
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Bueno pues ya me he comprado un huevecito. Quiero dar las gracias a este foro ya que entre todos los mensajes y recomendaciones, he podido hacerme una idea de lo bueno y lo malo de este coche. Os pongo unas fotos para que veáis el coche y para que me déis vuestra opinión. También me gustaría saber cuanto hubierais pagado vosotros por él. os dejo datos:
-Fortwo, passión, 2002, 55cv, 67500km, libro de revisiones al día, asientos de cuero, y lo demás que podéis ver en las fotos. dentro de un par de días os diré cuanto me ha costado con transferencia incluida. Un saludo:
http://yfrog.com/5f10082010553j
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Hola soy nuevo por este foro, espero ayudar en lo que pueda.Un saludo a tod@s.
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Hola yo estoy buscando un smart, si ha froduco no le molesta y me puedes decir de cual se trata pues te lo agradecería. Un saludo. garciavega135@yahoo.es
hola froducotengo un smart bastante cuidado, cambio secuencial y automatico, a/a, elevalunas, llantas,techo panoramico, radios cd,en color gris, si te interesa comentame algo ok?
un saludo:thumbup1:
Aceite- ese gran desconocido
en Mecánica
Publicado
Muy bueno lo de la motosierra. Bueno Muchas gracias por las respuestas. Creo que mineral decididamente no, que tal le sentará semi?. No lo digo por el precio, mas bien porque el sintetico quiza sea muy líquido....joer no tengo ni idea:glare: