magneto

Benvingut Jordi !!

Espero que el coche te de las satisfacciones que nos está dando a muchos. Sobre el precio y NO es por desanimarte, no está mal pero podria ser mejor. El mio costó "solo" 1100 € más en junio pero es Passion y lleva alguna opción más.

La radio FIVE del ForFour, no es que sea mala, al contrario, pero si que es limitada en opciones. Vamos, que si sólo escuchas la radio y algún CD normal (no mp3) te vale de sobras y mantienes la estética, al quedar perfectamente integrada en el salpicadero, por cierto, también tiene una entrada AUXiliar para conectarle otros dispositivos, más abajo está el hilo donde se explica como hacerlo.

Si te interesa una FIVE, seguro que sin salir de este foro la encunetras, yo mismo quizà la venda algún dia, ja veurem .

Saludos i enhorabuena por la compra!!

Barretina smart

Algo así ??

De michalak tenia que ser el Roady, jeje. El color y las llantas son preciosos, el resto lo dejaria de serie. los ojetes tampoco me gustan, tiene cara de pena.

Hola,

como habremos visto en estas últimas fechas los f4 han descubierto como colocar la salida AUX en la radio-cd.

¿Los que tenemos la radio-five, podemos hacer algo parecido? ¿Tenemos entrada Aux?¿que haría falta para conectarle algo?

Si sabeis de algún hilo o manual donde ya se haya explicado de nuestro f2, con ponerlo listos.

Saludos. 8)

Amoavé, yo tenia entendido que en los F2 no tenias los problemas que tuvimos con el F4. En éste mismo foro tienes esto:

http://forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=342&highlight=aux

Y si vas bién de inglés (porque no podras copiar-pegar) y traduces ésto seguro que te ayudará:

http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=11&men=electrical#payment

Ya nos dirás.

Adeu.

8O 8O 8O

Joer, pero si hay gente que se aburre más que yo !! Buén trabajo Ado.

Yo hace años también estaba viciado con maquetas de coches, si algún dia tengo espacio volveré al tema, aún tengo varias por empezar.

Ya que estamos, alguien sabe si se comercializan maquetas de smart para montar desde 0 patatero, es que estoy muy desconectado de marcas y modelos. Gracias.

Paseando por clubjapo he encotnrado este scan: no es un Smart pero es un motor bastante parecido: 657cc turbo que de serie saca 64cv y que con esta preparación casi cuadriplica su potencia.

http://www.cappuccinosport.com/press/images/tuningzone.jpg

Ohhhhhhh, un Suzu Capuccino !!!! Dios, siempre quise tener uno !!! No sabia que se podian hacer esas cosas con ese cochecillo, aún me gusta más , si acaso de serie, que el de las fotos que adjuntas es un poco macarrilla, parece un HotWeels, jeje.

Edito de nuevo: Claro que solo se puede adquirir con esa acompañante como opción haria un esfurzo

1º.- ¿Es tan malo el Servicio?, por lo que veo, en general lo ponen a parir....

RESPUESTA: De momento solo puedo hablar de la compra/venta. Es el 3er coche que estreno y siempre me habian tratado mejor. Supongo que con la oferta iban sobrados.

2º.- ¿El acabado es malo?: puertas por las que entra mucho aire y/o cierran mal, radio basurosa, ruidos y vibraciones etc....

RESPUESTA: El acabado podria ser muuuuuucho mejor, la verdad, y más con lo que costaba hace poco. Aire no noto que entre, pero si que para cerrar las puertas hay que darle con ganas. Con la de broncas que he pegado por eso, ahora tengo que recomendarlo :x . La radio, no es que sea basurosa, es que por lo que clavan podria tener mil funciones más, pero estamos en ello, jeje. Respecto a ruidos y vibraciones, pues yo no creo creo que sean destacables, al contrario, y eso que el mio és diesel.

3º.- ¿ El techo (plastico negro) es endeble e inseguro en caso de accidente y además se deteriora facilmente? y, por fín ¿si se quiere cambiar el color (todos los body panels) el resultado es que se nota en el acabado (interior de puertas, ejuste del capó, trasera etc..) y el coche ya no es el que era?.......

RESPUESTA: El mio es de cristal, pero ese fue uno de los motivos por los que no me gustó el Pulse, realmente se ve endeble, fácil de ensuciar y dificil de limpiar, a ver si alguien con un Pulse te lo aclara mejor. Respecto a los BodyPanels, pues discrepo, si te lo hacen bién no tiene porqué notarse nada.

4º.- Se que este es un foro de enamorados pero creo que, incluso siendolo, se puede ser objetivo. Gracias......... :oops:

Pues si, estoy enamorado de mi coche y he sido objetivo. Creo que efectivamente tiene caréncias importantes, pero si tanto te gusta como dices segura que también te enmorará y le perdonarás algunas cosillas.

Saludos, bienvenido y espero ver las fotos de tu F4 pronto, no te arrepentiras.

Leñe, pues ahora que hablais de esto... yo tengo un F4, que aunque es distinto, lo pario la misma madre que al vuestro, y un dia en un camino de tierra también hice el macarrilla 2 veces y en ambas me sonó un pitido en el tablero, no pude llegar a ver si se encendia algún chivato, podria ser lo del ESP? ABS?

Por lo que dice Akela, dan ganas de no volver ha hacerlo por si acaso...

Sera el pitido para avisarte que estas circulando con el freno de mano puesto quizas??? :twisted:

Jeje, pués seguramente, que pardillazo q soy no? :oops:

Como nosostros siempre estamos de descubrimientos, yo descubrí que pitaba con el freno de mano la semana pasada, al dejarmelo con el primer "CLICK", y no caí que podia ser lo mismo. pregunta contestada!!

Quedar valencianos y catalanes en un punto en común lo veo factible, pero para más adelante.

Pienso que si ya cuesta a la gente el quedar con gente próxima cuanto mas va a ser quedar con gente de más lejos.

Primero creo que deberiamos formar grupo local y una vez estas mini quedadas vayan teniendo éxito poder aspirar a mas, no debemos cometer el error de comenzar la casa por el tejado.

Ojo, que no estoy queriendo decir que no quedemos con nadie de otros sitios, o que si se hiciera una salida por tarragona, no viniesen los que quisieran de Valencia, faltaría mas. Pero para poder afrontar mayores distancias, por tiempo y dinero, creo que se hacen las kedadas nacionales (madrid, zaragoza, galicia,...).

Creo que este hilo se intentaba animar a la gente que somos de por aquí cerca a poderse ver las caras. Como supongo que también se hacen en otros sitios.

A ver si se anima alguien para abrir un nuevo hilo para una quedada en noviembre.

Saludos. 8)

JAjajaja! Esto parece masoneria!

Creamos una orden nueva?

Los Smartsones?

Yo propongo crear la tercera plataforma(T.K.T., B.A.T.)

S.F.B.? "Smart Frikazos BCN" ???

De momento es un n ombre adecuado, igual luego se nos une gente más normal y habrá que cambiarlo, pero...

Ahora medio en serio...

Que nombre se os ocurre?

Cualquier nombre que se os ocurra, pero sin cosas de estas, <:)Xx>< , por favor (q bueno el dibujito Sopmac).

Y si te registras dice esto:

Información

El tema o mensaje solicitado no existe

Son muy exclusivos esta gente, hay que registrarse... el hilo no existe... no puedes ver las fotos... etc

Leñe, pues ahora que hablais de esto... yo tengo un F4, que aunque es distinto, lo pario la misma madre que al vuestro, y un dia en un camino de tierra también hice el macarrilla 2 veces y en ambas me sonó un pitido en el tablero, no pude llegar a ver si se encendia algún chivato, podria ser lo del ESP? ABS?

Por lo que dice Akela, dan ganas de no volver ha hacerlo por si acaso...

Recomiendo entre "" el del copiloto, es comodo para transportar cosas de gran tamaño, pero si quitas el perno, cuando aprietas la palanca el asiento se cae hacia atras. Si le quitas el perno al asiento del conductor y quieres ajustar el respaldo, tendrias que hacerlo parado o terminarias conduciendo el coche a ciegas. :twisted:

Bueno, ya que estamos con el tema... Tengo entendido que con el sistema que adjunto eso no sucede (sin confirmar). Lo puse en el hilo del tutorial, pero por lo visto nadie lo ha probado. Yo lo haria, pero como me han tocado los asientos tapizados por detras (sin plastico rigido) me abstengo.

http://www1.file-upload.net/upload/07.06.06/mmkjf3.pdf

A mi el señor que me vendio el F4 me dijo que era recomendable parar el A/A un poco antes de parar el vehículo o llegar a destino precisamente para evitar mal olor en el habitaculo.

Joas, joas, estaba a punto de parar el video por la mitad y me habria perdido lo mejor, el final. Ya me habria gustado tener esa "opción" en mis coches, que bueno.

Catxis... y yo currando.

Por cierto, me estais diciendo que no os tomasteis ni unas cervecitas o es que las fotos de ese momento no se pueden mostrar?? jeje.

Artesanal fijo.

Otro más, habeis visto el C7 Kit Car roadtster de MICHALAK sobre el F2?? Esta muy logrado y la transformación cuesta unos 6000€, poniento tu el F2 claro i encima te lo suben a 100 cv. Aunque como siempre, dudo que se pueda homologar en Spain, lástima.

http://www.c7-kitcar.de/

Keko, por curiosidad, el tuyo es CRJ?? Avisté uno igual cerca de Molins hace tiempo.

Página 26, da la noticia de que en un foro de internet se ha votado que el coche mas feo desde el 96 a la actualidad es el Smart ForFour. Página 170, ránking de satisfacción del cliente por marcas, Smart la penúltima, solo por detras de Daewoo. Cuanta negatividad...

1. El F4 feo?? está más que comentado, cuanta gente votaria? de donde? votación en un foro? pues si que será importante el foro ese. Me muero por ver la respuesta de la Sra. periodista a S81 (cuelgala ya!!)

2. No creo creo que la gente esté tan a disgusto con SMART, pero por lo visto si con los SC.

3. Compraba esa revista por precio, pero la información era bastante contradictoria, eso si las fotos muy bonitas.

Muy original, jeje, la peña fliparia viendote aparcar ahi debajo . Ya me habria gustado ver al conductor del trasto ese si tiene que sacarlo con tu coche ahí 8O .

Oyes, el bicho ese tendria el tiquet de tres o cuatro zonas azules por lo menos no?? :?

Muy guapo Pelayo, disfrutalo !!

Navarcles, al F4 cualquier color le queda bien, QLS !! :evil: :evil: :evil:

Pues no es ese, es un mitsubishi de 700cc.

El 1.1 de ForFour al no ser turbo tampoco ganara mucho con una repro, pero es algo a tener en cuenta porque si sale una repro que dice que sube el 75cv a 85cv es que no hace nada.

Ostras!! no habia caido...

entonces si como dicen el CDI 95 tiene en realidad 105 cv la repro que lo sube a 120cv no es tanto...sólo se ganaria 15 cv de nada :evil: :evil:

Collons, que quieres, un 1500 diesel con 180 CV??? si fuese un VAG seguro que llegaria pero que realmente nos de 105 + o -, yo creo que está pero que muuuuuuy bien, si puede llegar a 115 o 120, lo veo pero que muy aceptable... ahora... a ver como lo lleva el motorcillo a la larga.

Yo con la potencia que tengo ya voy bién la verdad, y eso que aún no he subido de 3000 rpm (uso muy poco el coche).

Mi otra tartana tiene 90 cv y el F4, en teoria 95, solo 5 cv de diferéncia... pues yo le noto una diferéncia ENORMEEEEE!!!!. Al Escort le pongo el A/A y creo que por lo menos pierde 20 cv sin exagerar y con el F4 ni me entero, y encima con 8 litros menos hago 100 km más.

Ya te digo, el "Rolmovil Fantástico", o "Oriol Knight", A ver si has hecho algo para la proxima costellada y nos dejas ´"bocabadados". 8O

Me parece que ahora que vienen vacaciones, me volveré a poner con el aerógrafo y le haré el simbolito a ambos lados del tridion... En el capó no sé yo cómo quedaría...

Pues venga, y porsupestíssssssimo no senseñas el resultado, ok? .

Oye, ya podrias seguir los pasos de Protech que recorre el pais haciendo repros, pero en tu caso "aerografiando" smarts.

Por? yo se que al mío le acabaré estampando el simbolito de los autobots en el tridion o en algun lado... y más con la peli a la vuelta de la esquina...

"Autobots... Transfórmense, y avansen!"

P.D. No se si estás familiarizado con Lovecraft, pero llevo un peluche de Cthulhu en el salpicadero... o sea que por friki no será.

El simbolo es guapo !! Podrias haberte comprado un autobot Citroën mejor, no?

Pero esto ?? parece simpatico, pero...

Pero bueno, vi tus dibujos y entiendo que te guste.

Que fem, la proxima KDD la hacemos en R'yleh?? jeje.

Cuida't.

Ahora que lo pienso, ponerle las lucecitas a un roadster seria un puntazo... xDDDDDD

No seas friki !!