carrazo

en mi caso, con mas de 1500 km y casi dos meses de uso, ningún problema.

creo que tu coche ha venido algo "tocado" y al menos sabras que estando en garantia todo te lo van a solucionar.

con el consumo estoy supercontento...

la calidad del coche (mi coche es linea pulse) es media tirando a alta, pero por 12 mil euros creo que hay pocos coches diesel con 95cv y con 5 puertas.

Wolf, no es por nada pero estoy poco de acuerdo contigo.

1º No esoty de acuerdo con que le has hecho un buen rodaje, porque tan malo es llevar el coche a pocas revoluciones que a muchas, y ya me dirás a que revoluciones llevas tu el coche cuando no pasabas de las 2300.

2º Eso de que el freno motor es una salvajada que se utiliza en la autoescuela porque el coche no es tuyo es una tontería que no se de donde te has sacado.

El freno motor se produce porque al rebocar los gases de salida de los pistones disminullen la presión de la mezcla y así la fuerza del motor, los coches atmosféricos reducen más pero los nuevos cdi y turbo reducen menos porque las presiones son muy altas y se nota menos.

Eso no daña el motor, el único problema que tiene es que revoluciona el motor, lo cual no es ninngún problema mientras no lo pases de vueltas, osea, cuando estés en el rodaje no reduzcas a 2500 revoluciones porque lo subirás a 2800, reduce a 2000.

Lo importante de reducir no es evitar la fatiga de los frenos, que también, sino que evita que el coche se vay en las curvas.

Los coches con motor atrás se meten y tienden a trompear en las curvas, los coches con motor delante se salen de las curvas. Todo eso se mitiga con marchas cortas, osea, si en lugar de bajar un puerto en 5º bajas en 3º el coche se te irá menos y fatigarás menos los frenos.

Un saludo

Discrepo totalmente.

En todas las revistas especializadas aconsejan no usar el freno motor en el período de rodaje. Yo no soy experto, pero se supone que los de las revistas sí.

En período de rodaje, en concreto el CdI 95CV puede ir muy bien sin subirlo de 2500 vueltas, porque recordando que no sebe superar los 1110 km/h, el coche irá perfectamente.

Carrazo... ahora entiendo lo de tu nick, menudo coche manejas !!! jeje.

Con esas caracteristicas, si te da un problema es para mosquearse como nunca.

pues subido en el F4 no echo mucho de menos el MB...bueno, el climatizador del MB es perfecto, y la suavidad de conducción y comodidad son extremadamente perfectas en el MB. Pero el smart es otro carrazo, os lo juro

Buenos días:

*el documento que SE FIRMA en la entrega del coche CONTIENE TODAS LAS CONDICIONES DE GARANTÍA. Lée lo que has firmado, por favor.

*lo del 7 de junio es APROXIMADO. Si en el documento de entrega aparecen DOS AÑOS, tienes dos opciones: o EXIGIR a GESVANAUTO QUE TE IMPRIMAN Y SELLEN EL DOCUMENTO QUE PUEDEN EXTRAER DE LA INTRANET, o si tienes un poco de paciencia, puedes ESPERAR a que te llegue el envío directo de la Marca. Si tras el verano no te hubiera llegado, llama al smart Info Center.

Saludos,

A mí no me hicieron firmar ningún documento en la entrega del vehículo... ¿esto es normal?

Hola a todos:

Informo:

*matriculados desde aprox. el 7 de junio; TODOS los clientes han recibido lo de su garantía de 4 años en la documentación de su coche. Impreso oficial de Entrega de Vehículo.

A mí me entregaron el coche anteyaer y NO me han dado ningún papel de garantía...

Tiene muy muy buena pinta

Efectivamente, el driver lock estaba desactivado!

ahora está de p.m.

Muchas gracias, luego probaré y os cuento.

Lo de manual, está muy bien que esté en la red, pero ¿acaso no viene uno con el coche?

cuando se cierra (al pasar de 12km/h creo......) pos se enciende la luz roja del candado

a mí no se me enciende....

¿alguien que tenga un PULSE me puede confirmar si esto es así?

tienes activado el drivelock¿?¿?¿? esq viene con el desactivado

Ni idea...

¿cómo se activa el drivelock?

Es que no me dieron manual con el coche, tengo que pedirlo....

cuando se cierra (al pasar de 12km/h creo......) pos se enciende la luz roja del candado

a mí no se me enciende....

¿alguien que tenga un PULSE me puede confirmar si esto es así?

Yo estoy de acuerdo con S81, con tener una copia del anuncio en la pagina de esmart, o una copia gráfica es suficiente. Eso sí, si alguien tiene una copia de algún periódico, sería de agradecer que la colgara escaneada, sería de gran utilidad para todos.

Una cosa que tampoco me ha gustado: las no tienen "pestillos", o sea, el pinchito famoso que si está más subido sabes que está abierta y si está metido está cerrada... ¿cómo sabes si está abierta o cerrada? ¿acaso está siempre abierta a no se que pulses el botón del candado? ¿no se cierra de forma automática como lo hacen los MB cuando alcanzas los 8 km/h?

Y otroa duda: cuando estás sin combustible ¿se enciende alguna luz de reserva. o te has de fijar en los litros que pone en la pantallita?

Hola Carrazo.

Me alegro de que estés contento con la compra. Yo también estoy esperando uno y ya no me quedan uñas que morderme .

Hay una cosa de la que creo que no se ha hablado. ¿qué tal es se aparca? (visibilidad, ángulo de giro...etc)

saludos de otro mbfaquero

Con que lo apraques un par de veces, te haces a él. Sí que se aparca bien.

Apuntame a mí solo al PAPA

¡Eso está hecho!

Si te interesan, aquí tengo otras:

PCCCA Plataforma Contra Chalecos Colgados en los Asientos.

PANPAV Plataforma Anti Navegadores Puestos en los Aireadores o con Ventosas - Socio Fundador.

PCCS: Plataforma Contra los Coches Sucios.

PANGOT: Plataforma Anti Niñatos con GTIs O TDIs. Socio Fundador.

PANIE: Plataforma Anti Navegador Internet Explorer. Socio Fundador.

PIFIA: Plataforma para la Iniciación a la Fundación en Internet de Antiplataformas. Socio Fundador.

PAPA: Plataforma Anti Pegatinas en los Automóviles. Socio fundador.

A mí me gusta la PANGOT, pero la PAPA me entusiasma

(como me lo dieron ayer tarde, no me dio tiempo a hacerle fotos, pero os las prometo).

Bueno, es un Pulse 1.5 Cdi 95cv.

Mi otro coche es un Mercedes Benz C270 Cdi con 172 CV, así que os voy a contar las impresiones.

Conducción: Suave, muy suave, la dirección se adapta perfectamente al volante, algo dura, como a mí me gusta (odio los volantes que se mueven con un dedo). Puntuación: 8,5.

Frenos: Muy muy buenos. Similares a los del MB, tienen un tacto parecido. Puntuación:9

Confort en carretera. Tal vez se noten demasiado los baches. Algo ruidoso (claro que mi MB es de 5 cilindros y suena menos que los Clio de Gasolina, y las comparaciones son odiosas). Pero en general, vas con buenas sensaciones. Puntuación: 7,5.

Potencia, rendimiento. Aquí es done estoy realmente soprendido. el coche anda "tela" . ¡cómo sube las cuestas!. No se te cala ni aunque vayas en segunda a 10 km/h. A mí me ha resultado muy gratificante este apartado. Puntuación: 9.5

Interior. La línea Pulse tiene sus defectos, que no sé si en los Passion se corrigen (algunos creo que sí). Por ejemplo, el asiento del conductor no se puede regular en altura, NO TE AVISA SI TE DEJAS UNA PUERTA ABIERTA y CONDUCES (ni indicador luminoso en el salpicadero ni nada) ¿COMO ES POSIBLE ESTO?, las puertas para cerrarlas (y para abrirlas) se necesita un sobreesfuerzo (mi MB tiene unas puertas que pesan como el F4 entero y se cierran empujando con un dedo ). La calidad interior es mediana, tirando a buena. La radio Five suena bien (es la misma que le montan de serie a los Clase A). Los plásticos son de calidad media/alta. Puntuación: 6,5.

Espacio, habitabilidad: Estupendo, el coche parece más grande de lo que es. Estás comodo dentro, en este apartado la verdad se merece un sobresaliente: 9,5

PUNTUACION GENERAL: 8,5.

en toería, el Colt es (o era) la versión barata del F4.

No está mal de precio. No obstante, o:POfrécele 9.500 euros, a ver si traga

Según lei en una revista, comparten un 80% de las piezas.

En mi opinión,

...por un lado me fastidia, por un posible tema de mecánica, recambios, etc... ya sé que tienen obligación de abastecer "nosécuantos" años de recambios... pero luego la realidad es otra. La mecánica al ser Japo me dá mucha más confianza que de otro origen... y es por experiencia propia con japos.

Mercedes Benz está detrás de smart. MB es la única marca que tiene piezas en coches de más de 30 años. No digo que lo haga así con smart, pero os aseguro que no dejará tirados a sus clientes. Hay a quien se le olvida que smart es MB. Yo compré uno, sabiendo que se dejaba de fabricar, sólo por eso. Si se hubierse llamado X, no lo compro, os lo aseguro.

Enhorabuena por el buen precio q has sacado para ese pedazo de coche.

A mi me lo dan la semana que viene, con lo q tardarán menos de 1 mes desde la paga de la señal y firma de contrato.

Enohrabuena, muy ueno coche, muy buen precio.

Poro 800 euros te compras en ebay el navegador original Mercedes, que vale el del clase A o el del clase E, que son 100% compatibles.

Eso, fotos!!

y enhorabuena!

que me mande un mensaje privado.

(modelo 1.5 cdi 95cv)

Aunque dicen que están agotados, yo sé de un sitio donde tienen dos

bueno, consegui sacarle las alfombrillas originales, triangulos, chaleco...

y ya está, porque la bandeja venia incluida, asi que no hizo falta regalarla.

Prometo fotos, en cuanto lo tenga!