Xclusive

¡Gracias Maxito!

¡Hola a todos!

Hace mucho que no entraba en el foro y ahora lo hago porque vendo mi Smart Roadster Brabus Xclusive. Me he encaprichado de otro coche y necesito la plaza de garaje que ocupa...

Es el más alto de la gama con 101CV y con todos elementos en el mismo color y brillo que la carrocería y el único Xclusive en venta en toda Europa al día de hoy en Scout24. Tiene de todo menos ordenador de abordo y control automático de la velocidad (tempomat en otras marcas). Casi como nuevo y con capota de lona impecable pero es un coche para tener en garaje como sabréis. único propietario no fumador. 

El precio son 10.500€ IVA incluido.

Se puede ver aquí: http://ww3.autoscout24.es/classified/268807560

o aquí: http://www.coches.net/vehiculo.aspx?IdE=3DE7945E5E9C992C2AFD2DD82996537E

Interesados contactar por privado o llamar al 670 581 227 Alberto.

¡Gracias!

Pozí,

Alguna vez he visto algún tapón de alguna marca en la silla de ruedas de mi sobrinita... Y no precisamente porque los cogiera ella (que no puede la pobre).

A mí, por cierto, me los robaron el primer día en un aparcamiento de pago, así que ya ves.

Encontré en el Alcampo unos bastante parecidos a los Brabus originales (pero sin la "B") por algo más de 1 Euro los 4 tapones. Los apreté con una llave, como bien dicen los compañeros, y listo.

Por si acaso compré varios juegos, jejejeje.

Salu2!

Hola!

No conozco muy bien los huevos, pero muchos usuarios apuntan a problemas de calidad en motores de los primeros modelos así que busca bien en los posts.

No te creas todo lo que te diga el vendedor, contrasta la información.

Salu2 y suerte!

Puff,

Lo primero es que te calmes y te informes muy bien empezando por los distintos modelos.

Básicamente tendrás que empezar por elegir entre:

For Two (el huevo de toda la vida)

El Roadster (la rana o chicharra)

For Four (en el que entran más de dos)

A partir de ahí, será más fácil las posibiles elecciones dependiendo del presupuesto y los gustos personales...

Salu2!

Olá Telmo!

Obrigado.

Um abraço,

Alberto.

Psssss,

¿Y el mío qué? Inspirado en algún anuncio con burbujas... (falta la extrella en el maletero porque se me cerró la puerta del garaje encima y hubo que volver a pintarlo)

Bueno, una pena que no tenga una foto de un f2 que vi una vez: se trataba de una publicidad en la que el morro del coche parecía una cara llena de tiritas y vendas (los faros a modo de ojos). En el lateral y la parte de atrás se podía leer "la mala publicidad te hiere".

Salu2!

Ole,

Mira en los chinos, te sorprendería la de cosas que tienen... Eso sí, sugeriría una marca conocida y comprueba que no estén "caducadas"

Salu2!

Bienvenido!

Hola,

Primero determina si tienes las llaves de infrarrojos (IR) con los dos pequeños LEDs junto al metal de la llave, o si por el contrario es el de radio frecuencia (RF), más susceptible de interferencias, barridos, etc.

Drjekill1, la culpa no es del coche sólo, también lo es del servicio. Las dos cosas unidas...

De todas formas, a veces lo más difícil es dar con la persona adecuada en el momento adecuado. Piensa en probar diferentes SC o en darte una "vueltecita" por Donosti de vez en cuando, como hacen otros para visitar a nuestro "Truchita" (no te ofendas Javi, sabes que en el fondo te queremos)

A veces no hay mal que por bien no venga Hale, ánimo.

Yo lo tengo claro, cuando a mi rana se le acabe la garantía, no vuelve a pisar un SC mientras Protruch siga en el negocio (lo mismo algún día se forra y deja el negocio de las Repros para buscar refugio en algún país exótico).

Salu2!

Por mi experiencia, los SC son incapaces de reprogramar sólo una de las llaves y tienen que volver a hacerlo en las dos.

Salu2!

...Pues por eso no me lo explico.

Jajajaja, tranquis, ya "se han acostumbrado a los baches y endurecido"...

Hola,

Mi Brabus consume prácticamente lo mismo independientemente del tipo de conducción. Inexplicable.

Salu2!

Hola,

Yo también entiendo que, para hacer algo, hay que tener el presupuesto por escrito.

De todas formas, no "cuesta nada" iniciar los trámites para una reclamación, por lo menos llamando a Atención al Cliente de Smart.

Salu2!

Hola drjekilll1,

Yo llamaría a diario y preguntaría por el jefe de taller y/o jefe de post-venta y cada día les preguntaría cómo va el problema de tu coche para ver la "evolución".

Dependiendo del trato y la respuesta, ve poniendo las reclamaciones oportunas.

Salu2, suerte y paciencia!

¡Bienvenido Enrique!

Aquí estaremos para lo que necesites.

Salu2!

¡Qué suerte!

A mí me "parecía" que me los iban a regalar hasta que, bueno, después del problema con el primer coche, tuvieron que mandarme el segundo, je, je, y claro, a pagar los tornillos, faltaría plus!

Ole,

Lo de elegir los tornillos de la marca u otros es más bien cuestión de "gustos" y bolsillos.

Lo de los gustos porque muchos de nosotros, entre ellos yo, "pecamos" de marquistas y preferimos todo lo original de Smart anque sean peores productos y más caros, i.e. la radio que lleva de serie. Queda más bonita pero deja mucho que desear.

Lo que te puedo contar es que el kit original trae una documentación y unas pegatinas con la referencia de tus tornillos, se supone que, para que en caso que pierdas tu llave puedan proporcionarte otra... Otra cosa es que luego se haga así porque como dice el refrán, del dicho al hecho... No sé si habrá alguien que haya pasado por esta situación.

Yo tampoco he visto ninguna llave. Se supone que nuestros coches vienen con el kit de reparación de pinchazos, aunque la mayoría de nosotros prefiramos llamar a la grúa directamente. Me consta que algunos que intentaron usar el kit, finalmente también tuvieron que llamar a la grúa y, que en cambio a otros, les funcionó a la perfección. Había algún debate de si luego había que quitar el producto y tal...

Espero que te sirva de ayuda, y si no, pues a seguir debatiendo que para eso está el foro!

Salu2!

Seguro que nuestro amigo Protruch u otro lugar no oficial podría hacerte un buen precio. Los SC normalmente son carillos...

Por cierto, creo que algunos motores pueden llegarse a "reparar" para que duren un poco más...

Salu2!

Bienvenido al "club" de las jodidas llavecitas...

Lo de que traigan una sola pila de repuesto, lo veo como un error logístico: Me explico, en el manual indican como cambiar la única batería que llevan los modelos por radiofrecuencia (RF). Creo que en España muchos vinieron con infrarrojos (IR) o se modificaron a IR en algún punto de la cadena. Los coches venían con los kits estándar de la casa para RF. A mí me pasó lo mismo la primera vez que quise cambiar la pila del mando IR. En cambio, veo al abrir la llave RF que sólo lleva una como indica el manual.

Lo del agua creo que lo sufrimos todos en mayor o menor medida. ¿Por dónde te entra? la que entra por la zona de los retrovisores puede mejorarse o eliminarse casi por completo. A mí últimamente me entra a modo de micro gotas que se van haciendo poco a poco más grandes en la zona delantera de la capota. Creo que eso ya es un problema de permeabilidad del propio tejido por saturación ya que aquí en la zona de Donostia-San Sebastián también llueve mucho.

El problema más curioso que tengo es que la radio deja de funcionar en algunas frecuencias cuando se pone en marcha el compresor del aire acondicionado y durante el tiempo que éste está en marcha... Tampoco me importa mucho, porque intentar escuchar la radio o un CD en marcha (no en un semáforo) en este coche, es como estar pinchando en el trabajo... A todo volúmen!

Salu2, ánimo y paciencia!

Ya por principios, ni siquiera por el tiempo, el dinero, ni la mala sangre.

Si al final de cuentas, el coche es lo que es, precisamente sus limitaciones deberían ser más que cubiertas por un soporte profesional, eficiente y personalizado.

Salu2!

Joder Exclusive! Ví esas fotos hace mucho, y como llevo tiempo pensando en pintarlo, he estado meses buscando sin encontrarlas.

Hola monstruo, pues aparecieron enseguida al buscar por "blanco" y "plata"

Salu2!

Jajajaja,

La planta de cánabis que me regaló mi hermano está helándose en la terraza. Ya sabes que no fumo

Mira, una queja conjunta y organizada a través de las asociaciones de consumidores podría ser viable. Al final, somos muchos los afectados.

¿Que hay barridos de frecuencia? Vale, pero eso no debería impedir totalmete el arranque del vehículo. ¿Acaso ocurre con otras marcas?

Yo, de saberlo, no lo hubiera comprado así. Prefería no haber tenido "mandos a distancia", que total, para lo que valen los de infrarrojos...

Salu2!

Buscando he encontrado el link: http://www.smartupfrance.com/postt6649.html

Y otro color butano:http://www.forosmart.com/showthread.php?t=5858

Salu2!

Ciao Marley!

Come stai? Tutto aposto?

Penso que é piú facile parlare lo spagnolo e l'italino e anche le portoghese, perche se capicci migliore que l'inglese.

"Just an idea"

Benvenuto e auguri!