Penelope1

ayer controlo de nuevo las otras juntas y todo bien, proximo paso, desarmara por el frente para ver el radiador porque no puede encontrar la fuga, un lio, les contare el lunes como sigue buen finde

Ayer me lo entregaron funcionando, arreglaron 4 juntas toricas, 1 conector rapido, cargaron gas y un liquido de fugas, andaba genial, pero hoy ya murio, asique lo dejare manana otra vez para que vean si sigue la perdida por otro lado, por ahora el compresor se acopla, eso lo acaba de comprobar de nuevo, no se que puede ser espero que solo sean solo fugas que opinan? gracias

Muchas gracias por tus respuestas,El cuadrante del reloj que da la hora esta marron como si se hubiera quemado tmb el cuadrante del velocimetro, empezo a ponerse marron sera algun falso contacto? porque no creo que el sol los queme....

Muchas gracias, la otra pregunta que te hice fue lo de los relojes, hoy vi que el cuadrante esta marron como si se hubiera quemado tmb el cuadrante del velocimetro, empezo a ponerse marron sera algun falso contacto? porque no creo que el sol los queme....

Hola querido foro, yo tengo un for2 Edicion Limitada 1 600cc y el aire no funciona, se lo lleve a quien me lo vendio que dice ser mecanico al menos tiene varios smart siempre en su casa, y me dijo que lo ha llevado a darle carga pero que estaba bien, y en realidad no enfria, la cosa es que cuando me asomo al motor no puedo ver las correas, obviamente no entiendo nada pero siempre crei que los aires tenian correas este podria ser el problema? gracias por la :thumbup:ayuda

Me olvidaba , la parte de los numeros del reloj, esta quemada, en realidad cada vez esta mas quemada que puede ser? algun corto? se puede cambiar? y como se hace?

Hola Dany bienvenido al foro, aqui mi pregunta, yo tengo un for2 Edicion Limitada 1 600cc y el aire no funciona, se lo lleve a quien me lo vendio que dice ser mecanico al menos tiene varios samart siempre en su casa, y me dijo que lo ha llevado a darle carga pero estaba bien, pero no enfria, la cosa es que cuando me asomo al motor no puedo ver las correas, obviamente no entiendo nada pero siempre crei que los aires tenian correas este podria ser el problema? gracias por tu ayuda

a mi en cambio me marca mal, si hace 15 me marca 26 se podra regular?y como se hace gracias

hola Krol como resolviste el tema? yo pude hacer un duplicado pero para abrir solo el porton trasero y me dijeron que no iba a arrancar y si arranco, pero nadie se anima a abrirme la unica llave que tengo para abrir saludos

Gracias gente por las respuestas, el coche tiene 55000 millas, el reloj que tiene para que sirve? ahora no funciona vale la pena dejarlo? El otro dia tuve que rellenarlo con 700 cl, despues de haber hecho unos 650 km mas o menos, es esto normal, o cada cuantos km seria normal? de que sirve entonces cambiarle el aceite si constantemente tengo que ponerle? Conocen a algun mecanio de Samart en Malaga ? Lo hare ver por otro mecanico, pero es verdad no muchos entienden a este chiquitin.

Hola Soy nueva aqui, tengo un f2 edition limited 2001 600cc no se los caballos porque me lo vendio un ingles y dice que el motor esta rectificado,y es aun mas potente que el original, el coche anda muy bien ,es muy agil, y subo las cuestas sin ningun drama, tiene buena reaccion, pero consume mucho aceite y el que me lo vendio que es mecanico y solo vende Smart, me dijo que es comun que consuman, es verdad esto? por otro lado le habian puesto un reloj para el turbo, pero no anda, esto significa que tampoco anda el turbo? como saberlo? me dio 3 meses de garantia. gracias por sus respuestas