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Pablo Pons

Smartero Veterano
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Posts publicados por Pablo Pons

  1. Vamos a suponer que tienes el coche recto, verdad????, bueno pra que esa magia desaparezca, arranca el coche y dejalo enfriar....o mejor....cuando lo dejes por la noche, abres el tapon de llenado del motor y te vas a casa, por la mañana cuando vuelvas, limpias la varilla y vuelves a mirar el nivel..y y ame dices...eso pasaba antiguamente con las tuberias por donde va la varilla, por el mecanizado final que no era el corte recto, coches que lo hagan ahora te diria la renault express y derivados....de todas formas si lo viera te diria cual es el nivel correcto. Prueba lo que te digo y ya me dices algo.Adios mago del aceite usado!!!!jejeejej

  2. como bien dice aqui el compañer maniac64, no deberias conectarlo al trasero, deben encenderse independientemente o que el trasero no se conecte si no llevas el delantero...(por ejemplo citroen). Puedes hacerte un led para saber que lo llevas puesto tanto los hay que van en el mismo interruptor que quieras poner para los antinieblas o lo pones tu aparte si por ejemplo estas utilizando un interruptor de origen.Hagas lo que hagas, hazlo bien.

  3. no recuerdo si la radio del smart lleva conector iso o facra...pero de todas formas....tendras difernciados los ramales de los cables, siendo uno de altavocería y el otro de alimentacion y demas....en el de alimentacion deberias localizar tanto el positivo directo, el positivo de contacto y el negativo, si quieres tb están ahi el dimmer y demas....si pones alguna fotillo del conector del coche y de la radio que compraste te lo digo en un periquete.

  4. hola, sgun veo en en link qu envia el compañero, por lo que se ve en la foto, es simplemente un subwoofer en 12", por lo cual si que hace falta un amplificador para poder hacerlo trabajar....tampoco hace falta un amplificador muy potente debido a que el smart es un coche pequeño y a que el sub tampoco es excesivo....

    con la radio original es necesario instalar unos adaptadores de impedancia tambien llamados convertidores de alta a baja para poder transformar la señal de audio...y cambiar de cable a RCA para llevarle esta señal al amplificador debido a que la radio original no tiene salidas de previo.

  5. No se si te entiendo bien...lo que te faltaba era un positico por contacto???es decir que cuando direas el contacto te sacara 12v o que hiciera tipo luz de cortesia que fuera bajando de intensidad, porque esto es lo que entiendo por atenuar....y para las radio de atenuado nada.

    para que la radio funcione has de poner positivo directo, de contacto y negativo (masa).

    no se si te he ayudado pero me has dejado un poco loco con lo de atenuado....

  6. A ver, el dichoso sub que tantos lios os está creando. Te explico, como bien dices es autoamplificado...por lo que debemos conectarle: POSITIVO, NEGATIVO Y REMOTE, ademas de la señal de audio RCA. Hasta aqui todo correcto???. Si desmontas tu radio, buscas el cable Remote (es un cable que cuando enciendes la radio, da 12v) ese cable es el remote. La señal de audio, para esto necesitas un adaptador de impedancias, tambien llamado convertidos de señal de alta a baja, sirve para tranformar tu señal de cable en RCA, para que al sub le lleves la señal por baja, es decir por RCA.

    Ahora ya tendrias Positivo de bateria, negativo de bateria, y remote desde la radio, junto con el cable de rca.

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