Arka
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Gastos de envio incluidos, 20€
que valvula es esa ????
perdon por ser tan burro pero!!!!
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[es que los cristales laterales traseros (metacrilato?) me los han dado como si los hubieran dado una resina, laca o algo asi, podria quitar esto y con que?. Gracias, ya colgare la foto.
igual tenia publicidad en la pecera:closedeyes:
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si tienes algun problema a quien reclamas? que vale el envio a china para devolucion o cambio?
eso tambien es verdad pero, barato es y de cojones:blushing:
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Up arriba compañero.
Arka el otro dia hizimos una Kdd para conocerte y no aparecistes y no has dado señales de vida,a no ser que solamente querias haber quedado a solas con ZULete:lol:
tu diras vicen ya pedi perdon en su hilo correspondiente:w00t:
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tenemos los escapes de inox desde hace meses en venta, salvo algun problemilla de diseño que hemos tenido con los prototipos, van genial.
Arka, si, tengo un escape janspeed de 900 euros, es el de salida unica, el de doble valia 1200, tirado en el parking ya que se me rajó y partió a los 100km de uso
buff 100 kmMIEDOOOOOOOO:001_huh:
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es el escape original del 82cv.
de eso ya tengo yo:lol:
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No tengo muchas referencias de consumo porque el coche lo lleva mi mujer y solo hace ciudad, y he mirado el ordenador y marca 9,5 l/100 a una media de 35 km/h. En alguna ocasión que he salido con el a la carretera recuerdo de haber consumido medias de 8-8,5 l/100; con ritmo alegre pero sin abusar del pie derecho, a medias de 130-140; pero la verdad es que es dificil ir tranquilo con él; porque no se que le pasa a la gente cuando marcas para adelantar y muchos aceleran pensando que te van a dejar atrás; y la sorpresa que se llevan cuando desapareces en pocos segundos, pero por delante. Como en todos los motores turbo, el consumo difiere mucho de lo pesado que tengas el pie derecho.
jajaja muy bueno el comentario
Suerte con la venta la verdad que el coche esta feten
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Buenas Mario.
En primer lugar no estaria de más que pasases por el post de presentaciones, para hacerte conocer a esta comunidad.
En segundo lugar no nos especificas el modelo año ni motorización del coche.
Para mas "inri" nos describes una pieza de manera bastante pobre sin darnos una localización precisa de la misma: Por ejemplo: guardabarros/paso de rueda trasero derecho del modelo tal con motor tal del año tal.
Y para finalizar te agradeceriamos que no escribieses ni en negrita ni en una fuente de texto más grande de la que es habitual. Puesto que vamos a leer tu mensaje igual. Con esta actitud lo único que conseguirás es que nadie quiera contestarte.
Ahora bien, no te lo tomes a mal, tomátelo como una crítica constructiva. Vuelve a especificarnos de que pieza se trata, de que modelo de coche de que año y motorización estamos hablando y así seguro que entre todos afinamos la búsqueda.
Un saludo! y Bienvenido!
ya le as acojonau:closedeyes:
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yo tengo uno a trozos en el parking, si alguien lo quiere...
??????????????????''
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Holaaaaaaa!!!!!
La kdd ha sido un exito absoluto, gracias a todos los asistentes incluso a los que no sabian que participaban jajajajja
La organizacion y planificacion meticulosa que ha hecho ZuL las rutas escogidas por Vicen y los bares seleccionados por un servidor, han hecho de este dia pasado por agua, uno de los mejores de nuestras vidas... gracias a todos por ser como sois, al final me emociono
Lo unico a la vuelta que casi me la doy al hacer aquaplaning
Fotos:
Los asistentes
Los miembros mas activos de la zona Norte...... bueno creo que ZuL es pasivo
me cago en la puta!!!!!!!!!!!!!
no e visto el hilo hasta hoy estabais debajo de mi casa
y yo en aasturias cogiendo setas:001_huh:
PERDONES PIDO
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Hola,
pues no consume igual que siempre. no hay que sacarla hay que encerrarla para que siempre mida perfecto el post catalizador, lo que si seria problematico es anular la primera la pre catalizador
saludos
Audiomeca?
es mejor que el original de brabus?
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Hola, hablando de escapes...vendo uno original por 200 euros. perfecto para hacer pruebas con sonidos y demas.
saludos.
si es brabus a mi me puede interesar
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bueno no pasa nada si me decis que valen 200 yo los doy a 100 euros que os parece
por 100€ me las quedo yo
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al final era el cablecito?
creo que es el damper.
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Hola:
Antes de complicarte mirando otras cosas verifica si cuando mueves las palancas para cambiar de frio a caliente (distribucion del aire y selección de aire/calefacción) notas una mínima resistencia, es decir, si cuando mueves las palancas se mueve algo por dentro o si notas el movimiento de la palanca más suelto de lo normal.
La palancas de selección mueven por dentro unos alambres que a veces se salen de sitio (a mi me paso la semana pasada) y entonces, por mas que muevas la palanca de selección, el mecanismo interno se queda en la última posición que tenía antes de soltarse, por lo que si hasta ahora lo tenias en frio/aire, y se soltó estando en esa posición, seguirá de esa forma
por mucho que muevas la palanca de selección.
Te cuento esta mañana e desmontado el difusor frontal que esta justo encima de los selectores, es muy sencillo 2 tormillos tipo allen.
El cable hay si esta en su posiciol de todos modos lo e soltado y lo e forzado un poco tirando de el un poco mas, de lo que lo hace el selector caliente frio
lo e probado y a funcionado un par de veces asi que por lo menos veo que el aire si funciona. De repente a dejado de funcionar asi que creo que es el damper que esta agorrotado pero no se donde puede estar.asi que a seguir buscando.
:blushing: -
no se habrá salido el cable del selector de la calefaccion? a algunos roady les pasaba:ohmy:
Podria ser lo miro
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Que malos recuerdos leer que no te echa aire caliente...
A mí me pasó en un Bmw, y resultó estar chafada la culata. Vigila bien todos los niveles, y reza para que no tengas agua en el aceite. (En el mío el depósito de refrigerante estaba lleno de aceite
)e drenado un poco de haceite por si tendria H2O en el carter pero sale haceite por cierto bastante puro
ya que lo e mandado a analizar en el lavoratorio de aceites de mi empresa
lo malo que es un 10w40
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Puede que tengas el circuito de calefacción descebado.
¿Te cambiaron el refrigerante en algún sitio?.
no encuentro como hacerlo ni el deposito
:blushing::blushing: -
UP!
Venga lo he anunciado en autoscout por 7299 euros, y para la gente del foro le queda por 6500!!!
Sl2!!!
cristian no te interesa mi oferta?
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son de mi roadster
cuanto? pides
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Y otra vez es lunes
Una dudilla para presentaros a mi azulito.
pero como colgar fotos?
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¿Que hay un circuito especial para el aire caliente con su depósito y todo?
Yo había imaginado que era el mismo líquido refrigerante el que se desviase a un intercambiador agua-aire para sacar aire caliente.
Arka, sale fria porque el aire de la calle está frio de por sí y el aire aocndicionado tiene un circuito que solo sirve para dar frío.
En cualquier caso si pones aire caliente no tienes que activar el aire acondicionado aunque tampoco sé si operacionalmente podrían funcionar las dos cosas a la vez, sería curioso xD
porque curioso zul?
yo en los otros coches que tengo funciona conjunto caliente acondicionado
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Sip, jejeje.
Si es eso, probablemente tengas el deposito del agua vacio.
Tienes que conectar la calefacción al maximo y meter liquido hasta que se llene todo.
No se si lo mejor es aparcar el coche en bajada o en subida, tu prueba.
Hay una "valvula" para purgar (creo que es la sonda de temperatura) , esta justo por detras/debajo del regulador de presión de la gasofa, puedes ir sacandolo un poco hasta que dejen de salir burbujas. Con el liquido fresquito, no lo hagas en caliente por que te achicharraras.
y por queel aire frio si que va?
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¿Tu vecino tiene un Testarrossa?
Supongo que el Tesla de fondo es el tuyo.
yo creo que es un burda replica con base de mr2 mk2:closedeyes:
:ohmy:
)
Vendo smart roadster coupé
en Comprar Smart de Particulares
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