Aingeruru

Sabes que precio pueden tener?. Supongo que baratos no son como todo en SC.

Gracias

Limpie ayer los faros al mio y la diferencia es abismal!!!!

Muchas gracias por el tutorial!!!

Otra cuestión sabeis donde puedo comprar un faro para el roadster? Un camión me dio un chinazo y me ha agrietado el cristal, parece que el cristal de fuera no se puede cambiar solo.

Gracias

Qué tal todos? con vuestros coches anfibios. Como gran seguidor de estos hilos, en los que se habla de agua dentro del roadster. Queria preguntaros si hay algún tipo de solución provisional para que no entre agua por la parte de atras del roadster. Justo por donde se unen los dos listones que hacen de rail para la capota. Con la slluvias de estos días me entran auténticos chorros!!!. He visto algún archivo en PDF ya publicado pero ahora no podría pedir la pieza que se recomienda cambiar. Sabeis si en un SC las reparan? y Son efectivas estas reparaciones?. Gracias a todos.

Hola a todos, me uno al club de los tubos rotos. Compre el coche de 2ªmano en un concesionario llamado Autodealer en las Rozas, Madrid. El choe tiene un año de garantía, me dicen que ese tubo no lo cubren porque es mecánica. Y digo yo, un tubo no es mecánica, es un tubo y no debe romperse. Además alguno de vosotros ha comentado que se le ha roto en garantía oficial no? y se lo han reparado. Al gún consejo para argumentarles el problema y obligarles a que lo reparen? Yo de momento les he enviado un burofax con la foto de la avería y la garantía que firmé con ellos. Gracias un saludo

Hola a todos, ¿Alguien sabe el precio aprox de una segunda llave para el smart roadster? sólo tengo una y de vez en cuando me llevo algún susto?

Gracias

Smart roadster Brabus 69000km

Lo compre con 65000km. el embrague patina en marchas largas cuando piso a fondo, no se que puede ser ¿alguna idea?. Las burbujas también me han dado algún susto y la dichosa capota no se pliega bien. Pero no lo cambio por nada, de momento.

Bueno yo la verdad es que todavia tengo que probarlas como dios manda. pero la primera impresión no ha sido del todo satisfactoria, me ha decepcionado un poco.

Gracias..

Yo ayer puse bombillas azules y se ve de luho jajaja

y queda muy bien ( La lus digo)

Bueno después de dedicarle al tema toda la tarde, consegui regular los faros, ahora se ve como debe ser. le he puesto de nuevo los de xenon 35W 5000k. a ver que tal unos dias de prueba si no me convencen pondre los que tenía antes las philips xtreme. gracias a todos por la ayuda.

Arka las tuyas como son, ya sabes Watios y temperatura.?

he vuelto a poner las incandescentes y ahora iluminan mal estas lo que me hace pensar que no era el xenon lo que iluminaba mal. creo que se me han movido las tulipas de las luces de cruce. Sabeis que puedo hacer. yo habia pensado llevarlo directamente a un taller pero a lo mejor a alguno de vosotros os ha pasado alguna vez.

He probado las luces en carretera y no se una m... Veia mucho más con las otras bombillas. esto es un desastre. las compre en xenontoledo. iluminan muy raro no dan el haz de luz dirigido como con las incandescentes. ademas la intensidad es una patata. Sabeis que puede pasar?

No he lijado las pestañas. La verdad es que la duda la tengo porque no he podido probarlas en condiciones optimas. Me alarmo enseguida, por cierto ayudandome de un destornillador plano resulto fácil de quitar el enbellecedor de las luces. tiempo total del proceso (cambio de luces halógenas por xenon) 20 min. os ire contando las sensaciones

una cuestion, las que he puesto son de 5000k y 35w, debería de mantenerse la forma de alumbrar? ya sabeis con una ligera inclinación en la parte derecha de cada faro. Me da la sensación que no alumbran igual!!. por que no decirlo, como que alumbran menos, claro que no los he probado en oscuridad absoluta sólo en ciudad. que mosqueo que tengo!!!

Bueno esto está instalado, he cerrado los ojos y casualidades de la vida han salido perfectos e integros. pufff que tensión!!. El resultado ha sido más que satisfactorio. En cuanto aprenda a subir fotos las pongo.

Una última duda con este tema, hace falta cambiar fusibles? o algo?

Necesito meter los balastros en el hueco que está detras del faro en donde menos me estorban. Que miedo da siempre romper algo!!

Alguien sabe de algun truco para desmontar la carcasa de plástico que cubre el faro delantero? ZuL creo que lo desmonto alguna vez pero sólo decía que le costo bastante. Gracias, aver si me ayudais que tengo la instalación de los xenon parada.

Bueno me he decidido a ponerle los xenon, unos de 5000K. en la web donde los voy a comprar me pone este mens.

Nota: este kit no es válido para vehiculos que dispongan de testigo avisador de lampara fundida. Para este tipo de coches debes de seleccionar el producto " kit especifico Fallo CAN-bus de 55w.

De esto que dicen tenemos nosotros?.

Gracias.

He encontrado esta web donde venden unas cadenas para todo tipo de ruedas a quien pueda interesar.

http://www.cec-tuning.com/s_z6_z8.htm#TAL

tiene un video explicativo.

yo la verdad es que me lo pase realmente bien. En Madrid me pillo la nevada en el parking de un Alcam... y estaba yo solo!!. Muy divertido como culea.

Por cierto para las del roasdter brabus hay cadenas de tela, de metal se que no pero de tela sabeis si hay?

He estado leyendo algunos temas en los que se comenta la ilegalidad de los faros de xenon que no son de serie. Yo estaba pensando ponerlas y me había decantado por las de 5000k. (las quiero blancas). muchos de vosotros habeis comentado lo de cuidado con la guardia civil. Mi pregunta sería cuanto cuidado hay que tener, vamos ¿a alguien le han parado por las luces de xenon? ¿es frecuente que te paren por este tema?. la verdad es que si hay mucho riesgo no las pondre.

Gracias.

Hola a todos. Y feliz entrada de año!!

El problema que tengo con la capota es el siguiente. Cuando baja se pliega de una forma que luego cuando la voy a subir los 2 primeros pliegues son correctos, vamos que la curva del pliegue está hacia el exterior, pero el tercer pligue se hace hacia el interior y la capota no cierra bien, entonces lo que hago es darle un poco hacia atrás y con la mano saco el pliegue.

Existe alguna forma de corregir este engorroso asunto de la capota con vida propia?

Gracias.

La verdad es que lo de los 120 ºC me acojono bastante, lo bueno es que me di cuenta muy rápido y puse la calefacción a tope, fue entonces cuando bajo la temperatura del motor a una velocidad increible, vamos llegue a pensar que el problema era del termómetro de la temp del aceite. Soy de Madrid. Con familia en Extremadura, Sevilla, Cadiz, Barcelona y Bilbao Pero vamos toda la vida en madrid.

Soy de Madrid.

Creo que al final lo llevaré a un SC. Sabiendo que la broma puede ser de mal gusto no correre riesgos que la economia está fatal. gracias por la ayuda.

por cierto algun problema de refrigeracion, se os ha calentado alguna vez? el sábado pasado se puso en 120ºc y no saltaba el termoventilador.

Pones un circo y te crecen los enanos.

Noto que cuando acelero sube de vueltas muy rápido a partir de 3000rpm. llegando casi a las 6000 sin que el coche acelere. tenia pensado llevarlo a la mercedes a ver que me decían.

Hola a todos.

Tengo un roadster brabus y cuando está frio a veces me patina el embrague cuando sube de 3000 vueltas. Alguien sabe a que se debe? el coche tiene sólo 57 mil km. Gracias.