bari

Hola smarteros. Después de mucho dudar y de mirar otros coches, otras posibilidades, discutir con la parienta, exponer mis argumentos de por qué quiero un smart cuando acabamos de tener una niña... Por fin nos hemos decidido y mañana empiezo a buscar el smart que quiero. Tengo muy claro que será un Pulse. El nuevo ya lo tengo más que mirado, pero voy a mirar de 2ª mano, a ver si hay algo interesante. Pero quiero algo que no sea de antes del 2007, o sea, quiero el nuevo modelo, Pulse de 84cv. También miraré alguno que tengan en stock, ya que suelen hacer descuentos muchos más grandes. Yo os pondré las fotos del "Peloti", así lo llamo

Creo que lo de desactivar el airbag sí se puede instalar a posteriori. Lo que no puedes es poner el anclaje isofix en el asiento. Si lo haces así te sale más caro que si lo pides a fábrica. El isofix (con llave para desactivar el airbag) son 80€, en cambio si lo pones después son más de 100€ y te quedas sin anclajes. Yo lo pediría a fábrica, aunque te tarde un poco más.

Sí, la célula de seguridad tridion es la franja que llevan todos los Smart, negra o gris.

Yo me estoy comiendo la cabeza ahora en poner o no poner el kit deportivo Brabus. Es caro, pero es que lo trae todo: llantas, suspensión deportiva, paragolpes ensanchado y escape. Con eso ya tendría el Smart de mis sueños No sé, no sé.

Vas a coger casi casi el mismo que yo. Yo también quiero el Pulse de 84 CV (por 400€ merece la pena el turbo) en negro. Lo único que yo paso de ponerle la radio de serie, y le pondré el isofix, por si acaso. Prefiero ponerle la nueva radio Parrot RK8000 o algo así, que en vez de lector de cd trae un cajon con varias entradas. Una auxiliar, una usb y una para iPod. Además de eso tiene 1Gb de memoria interna en la carátula y lector de tarjetas SD. Teniendo todo esto, ¿quién quiere cd's? Me tienen que pasar la oferta esta tarde. Un saludo.

Yo he probado el de 71 y el de 84 y no hay color. El de 71 se queda un pelín corto cuando vas a salir a autopista, o incluso en ciudad. Siempre va en la marcha más larga que puede y al acelerar lo notaba como ahogado. Tienes que acelerar bastante para que reduzca y suba de vueltas, pero siendo el cambio tan lento, pierdes mucho tiempo en hacerlo. En cambio el de 84, con el turbo, tiene más par y responde mucho mejor a la hora de acelerar. En cuanto a la dirección asistida igual. El primero que probé no tenía, pero el 2º sí. Es verdad que este coche no pesa mucho y el volante no está muy duro, pero cuando cogí el smart con dirección asistida lo noté mucho y es algo que se agradece a la hora de aparcar. Es un extra que no es caro. Yo le pondré la dirección asistida. Salu2.

Pues este es uno nuevo. Un Pulse de 84cv con todos esos extras. 13.500

Hola a todos. Después de mucho pensar, ver coches (Toyota IQ, Mini, Ford Fiesta) y meditar, creo que hay un 99% de probabilidades que me haga con un Smart. Siempre me ha gustado este cochecillo y ahora que necesito un 2º vehículo me planteé comprar el Smart. Acabo de tener una niña y mucha gente me dice que no es práctico. Que si se jode el grande no tendremos dónde ir los 3. Y que por ese precio me puedo comprar un Fiesta o un Punto. Pero esos coches no me dicen nada. Son más grande, más prácticos y más baratos, pero también son más soso y aburridos. El comercial de Mercedes se ha portado muy muy bien. Ayer me dejaron un Passion 71 cv durante todo el día para que lo probara. Hoy he ido a devolverlo y me han dejado otro de 84 cv para que notara la diferencia. Lo devuelvo mañana y tengo claro que será este. El turbito le da mucha alegría al motor. Tengo que terminar de convencer a mi mujer. Yo me baso en que el Smart sustituye a la moto. En vez de en moto voy en el Smart, más seguro, y ambos vehículos eran para 2 personas, así que estamos en la misma situación que antes, pero yo voy más seguro. Parece que así va colando Será un Pulse 84cv negro con el Tridion en gris. Y con A/A, D/D, Cambio Automático, IsoFix (por si acaso), Paquete confort. Aunque he visto el azul con el tridion en negro y me gusta mucho también. No sé no sé.

Gracias por la info. Hoy me han dejado un F2II Passion de 71 cv para probarlo y mañana me dejan uno de 84. Este se me queda un pelín corto en potencia, así que a ver qué tal el de 84. Yo quiero coger un Pulse, y en ese acabado la diferencia del de 71 al de 84 son sólo 420€, así que seguramente pille ese. Yo le pondre Dirección asistida Aire Acondicionado Radio 9 + Sound System (no hay más remedio) Paquete Confort Y alguna cosilla más caerá. A ver para cuando lo puedo hacer. Salu2.

Si quitas la radio te descuentan 300€? Y cómo te dejan el hueco? Porque la radio ocupa bastante más que una radio normal. Yo seguramente me pille un Smart F2II, y estoy en la duda de si pillarlo con la radio 9 y el smart sound o ponerle luego una radio con usb por mi cuenta, ya que hace tiempo que no uso cd's.

Ok, gracias por la info. Entonces mirare el Pulse o el Brabus . Mañana voy a ver el Smart y el iQ.

Hola a todos. Después de una caída bastante fuerte con la moto (X-Max 250) en ciudad, cuando pensaba que no me pasaría nada, se me han quitado todas las ganas de ir en moto, así que he pensado comprar un Smart. También tengo en mente ver el nuevo Toyota iQ. Mañana iré a ver los 2. He visto los equipamientos de Smart, que de menos a más son Pure, Pulse, Passion y Brabus. Aparte de esto están los motores y luego todas las opciones para personalizarlos. Me estoy empapando de información y he visto este foro, que parece bastante especializado en el tema de Smart. Estoy mirando también de segunda mano, pero iré a una casa Smart, a ver que ofertas tienen. ¿Algún consejo? Si me decido por el Smart nos veremos por aquí. Salu2.