Spectria

me lo hicieron en city car sur en leganes de momento sin problemas toquemos madera

Menos mal a sido una tonteria al final, me han actualizado la centralita y perfecto noto incluso que el cambio va mejor:001_smile: Un Saludo

Hola hoy tengo una mala notocia mi peque me a salido en el display del marcador 3 lineas eh leeido el manual y pone que es el cambio que se a averiado asi que nada se lo a tenido que llevar la grua al taller veremos que solucion me dan mañana que mala suerte de verdad. Un Saludo

Al final voy a poner un capacitador digital de 1faradio veremos que tal....... Las otras 3 opciones para mejorar este tipo de problemas es bateria de gel, alternador mas potente o poner los cables de mas grosor que van del alternador a la bateria. Un Saludooooo

OK, gracias si lo los cables eh metido unos buenos lo que no eh metido es un capacitador que lo mismo si hace falta para los picos que no tenga bajadas de tension el coche, hoy lo tengo en el taller aver que me dicen

Hola a todos soy propietario de un Smart Fortwo 2 passion 82cv y tengo el siguiente problema que me trae de cabeza,el viernes instale un amplificador pues bien cuando voy circulando por ciudad tiene como bajada de tension el coche y se me va la musica un 1 segundo y viene otra vez, voy y pruebo en carretara en 5º y ningun problema decido darle caña al equipo de audio y perfecto pues nada lo aparco y al dia siguiente cuando lo cojo no me arranca el coche y le puse las pinzas, me doy una vuelta para cargar la bateria y cuando llego mido con el tester y pone cargada100%, pero el tester que mide tambien si carga el alternador me doy cuenta que en parado carga perfectamente acelero y veo que no carga voy a darme una vuleta con el tester conectado a la bateria y no carga, pero al encender las luces si que carga asi que de verdad no lo entiendo que en carretera sin las luces vaya tirando de la bateria unicamente!!!!! Perdonar por el toxo y por favor que alguien me ayude, Gracias:001_huh:

Hola a todos, Tengo Un Smart Passion 84 cv y queria cambiarle las llantas para ganar estabilidad por que parece que con las que lleva de serie se va un pelin de alante y con el viento se menea bastante, sabriais decirme exactamente el modelo de llantas del Pulse para pedirlas en la Mercedes y que precio mas o menos puede salr la broma?¿ Y si alguien a probado el cambio si cree que merece la pena el cambio. Un Saludo

Hola a todos, tengo una duda y queria compartirla con todos vosotros para ver si pasa lo mismo ,cuando enciendo el climatizador pega como un latigazo es normal?¿ por lo demas muy bien me fui este finde Madrid-Sigüenza y me a sorprendido el pequeñin como se a portado es un verdadero tiro sube en 5ª sin ningun tipo de problema se quedaba la peña mirando jaja Un Saludo Smart F2 II Passion 84cv

Hola Pegamoide, yo tambien tengo un 84cv Turbo con 1.100km y me consume bastante 400km mas o menos ago con un deposito,se supone que al principio gasta un 1l mas de media veremos con el paso de los km,s si se va estabilizando la cosa por que con un motor se 1000cc no lo veo muy normal. Un Saludo

OK,Gracias Mecolas:thumbup1:

Cuanto pueden costar las 4 llantas?¿

Ok entonces tendre que hacer eso, gracias:thumbup1:

Hola Buenos Dias, Tengo una duda con las llantas que vienen de serie en el modelo passion,los neumaticos que trae de serie R15 del.155,tras.175, se podria montar del.175 y tras.195 con esas mismas llantas o a que cambiarlas?¿ Un Saludo y Gracias.

el mio solo lo hace en parado despues de un trayecto largo que me imagino que sera cuando se calienta el motor,el coche en marcha o cuando lo arranco en frio por las mañanas no tiene ningun tipo de ruido lo mismo es alguna vibracion de algo ,por que te bajas del coche te vas al motor y no se oye nada de eso solo cuando estas montado y con todo cerrado asi que me tiene loco, encima vas a la Mercedes sale el mecanico para hacer la prueba y te dice que ese ruido es normal en este tipo de motores. Smart Fortwo Passion 84cv Turbo

El Smart ForTwo CDI incrementa su potencia un 21% Haz clic en la imagen para saltar a la galería La gama 2010 del Smart ForTwo presentará algunas novedades interesantes en el equipamiento opcional y una mecánica de diésel que sube su potencia un 21%, pasando de los 44 CV actuales hasta los 54. Con este incremento las prestaciones mejoran notablemente. El Smart ForTwo CDI 54 CV mantendrá la velocidad limitada a 130 km/h (145 km/h en el resto de la gama), aunque reducirá el tiempo empleado para alcanzar los 100 km/h desde parado, que debería ser inferior a los 17 segundos (todavía no hay datos oficiales). El consumo medio será de 3,4 L/100, con unas emisiones de CO2 de 88 g/km. En lo relativo al equipamiento, podrá contar con un nuevo apoyabrazos central, un sistema de manos libres integrado en el equipo de audio y un sistema multimedia con pantalla a color. Un Saludo Smart Fortwo Passion 84cv Turbo (Plata)