smartxxl

con dinero todo se puede hacer, claro seria costoso y no estaría homologado pero yo no creo que sea un no rotundo.

respecto a lo del techo eléctrico hay una empresa que se dedica a ello. (webasto) tienen sede en Madrid a parte ellos son los creadores de los techos y las capotas de los 451

para que te hagas una idea, poner techo en un Ibiza que ya lleva techo de chapa cuesta entre 600 el que la luna sale hacia arriba y 1000 el que la luna se mete por dentro como el original.

 

en un Smart tendrían que hacer un techo de chapa a medida para quitar el de metacrilato y ya en ese de chapa poner el techo solar mas la instalación.

 

no todo es posible pero muchas cosas si, con paciencia y dinero casi todo es posible pero no quiere decir que sea legal.

 

saludos

Gracias Adri!

La pregunta venía porque aparentemente no se nota la diferencia de chasis entre el cabrio y el coupe hasta que los ves en esqueleto. Y seria un buen brico teniendo un siniestro de un cabrio.

Hay mucha gente con tiempo y ganas. Sigo en Instagram a un americo que se esta fabricando una especie de Crossblade con un 451 cabrio.

Es que lo de que sólo te contesten lo que tú quieres y como tú quieres de momento en los foros creo que no se puede conseguir... cada uno (incluido tú lógicamente) es libre de postear lo que quiera, lo malo es que fueran faltas de respeto o similares, que además la única que yo he visto en este post (esto es sólo mi opinión, que vale lo mismo que la de cualquiera) has sido tú cuando pones que te han contestado tonterías.

 

En fin, por lo menos todo el mundo tiene claro que no se puede convertir un coupé en un cabrio, aunque como te dije lo mismo hay soluciones de techo eléctrico intermedias (desde mi ignorancia). Saludos.

 

 Pues será cosa tuya digo yo, porque la respuesta de DA era lo que ponías luego tú, que los chasis son diferentes...

No me referia a la respuesta de DeAngelis

No te has respondido sólo smartxxl, casi desde el principio te dieron las respuestas, un poco más concisa la de DA.

 

Lo del techo que comentas, a mí me suena haber visto por ahi algún F2 450 con techo el cual la mitad se desplazaba, pero no de loneta sino de forma eléctrica digamos que la mitad del cristal se pone sobre la otra mitad, ahora que no se si se podría hacer en un 451 pero me imagino que alguien muy manitas fijo lo conseguiría.  

Yo para contestar un NO rotundo o una tonteria no contesto nada, pero sera cosa mia que soy nuevo en esto de los foros. 

Me respondo yo solo. Lo preguntaban también en un foro USA

No se puede porque los chasis son diferentes:

ç

Lo que si se le podría poner es uno de estos:

http://www.slidingragtops.com/

Lo bueno si breve...

???

Aparte del coste y quitando que las barras sobre las puertas no se desmontarían ¿seria posible?

Me gustan las luces de dia ¿donde las compraste son facil de instalar?

Nombre del taller???

Un español, que vive en Mozanbique, conduce un coche aleman comprado en Japon... parece el principio de un chiste 

Hay que girarlos como te dicen. Yo en el Golf utilice uno de estos:

Lo compre en junio con 13.500 Km. y la verdad, me encanta el coche.

 

La única pega que le veo es que al ser tan pequeño el resto de vehículos no le dan prioridad, por lo demás funciona como un relojito.

 

Muchas gracias por vuestras respuestas.

Eso y los retrasados que se pican cuando les adelantas. En fin....

Hasta el Brabus es feo a rabiar

Muy chulo el cambio, gana un monton

Pues lo cierto del tema es que la inmensa mayoría de los f2 que hay publicados en venta son 71cv mhd (excepto, claro está, los anteriores a este sistema). Es raro encontrar turbos, gasolina o diesel, en comparación con éstos. Por que creéis que la gente se desprende tanto de los mhd?.

Yo, por mi parte, si buscara un segunda mano, huiría de ellos y, sabiendo lo que sé buscaría un 84cv.

Por que son los que mas se venden, por eso hay mas a la venta de 2ª mano.

Disculpa smartxxl,

 

en primer lugar... ha sido una mala interpretación por mi parte. Pensaba que habías puesto ese comentario con intención de broma (al ver el emoticón risueño). Un fallo por mi parte.

 

En segundo lugar... en ningún momento he hecho ese comentario con ánimo de ofender. Si ha sido así, repito... te pido disculpas.

 

Por mi parte, todo solucionado y tal y como te dije en otro post... gracias por comentar.

 

Un cordial saludo.

No me ofendo Juan y no hay nada que dispulpar. Para eso estamos aqui, escribir y intercambiar opiniones.

No te lo he dicho a malas sino con intencion de debatir.

Pero lees este foro y es como "si compras un MHD moriras en el infierno de las averias por que todos se estropean, se chamuscan, explotan, etc....." y luego ves que se han vendido miles con este sistema (que es una mierda no lo dudo) y muchos dan problemas y otros no, pero estos ultimos no hacen tanto ruido.

Pues nada, si conoces alguien que no lo venda pero que sí lo regale, avísanos... igual nos puede interesar.

No entiendo a que viene este comentario.

En el comentario anterior dabas a entender que los MHD no se venden por los problemas que tienen.

Y yo digo que se venden muchisimos MHD. Incluso diria que la mayoria de los SMART 451 que se venden son 71cv MHD, muchos dan problemas y otros muchos no.

Entonces si el que quiere venderlo le quita el anagrama de "mhd", ¿ya no es "mhd"?... Qué bien !!

A ver si es que los MHD no se venden,,,

Me gustaria saber que porcentaje de 451 son MHD. La mayoria de los SMART son 71cv

Y porque no pone mhd en el porton del maletero jajaja

 En el mio no pone MHD y lo es

Por el botón de conectar/desconectar el STAR-STOP frente a la palanca de cambios

Yo creo que esta generación será diferente, porque los tubos de escape parece que serán separados y no juntos cómo se ven en las imágenes espías. El tema de llantas, son las típicas de Brabus, pero ahora con los 4 tornillos, sacarán posiblemente más variedad.

A eso me refiero son las típicas llantas Brabus. Ahora con cuatro tornillos (suponiendo que tengan una medida estándar) tienes muchísimas opciones. 

Particularmente me encantan del estilo BBS LM, RT, etc... 

Ya podrían hacer algo diferente. Pq siembre es mismas llantas, mismos tubos y algún toque mas.

 

Hola, 

Adquirí smart Fortwo cou en julio 2011.

Desde el principio nos quejamos que se calentaba motor en exceso (a los 15 días de comprarlo fuimos al concesionario para que lo revisaran)

Mayo de 2012 revisión.

2012-2013 le cambian el motor entero, y entra en garantía.

En julio 2014 concesionario, servicio de mantenimiento - revisión.

En noviembre de 2014, el motor se calienta, paramos motor y llamamos a grúa y lo lleva al concesionario.

Según el concesionario, factura de 2.500 € y no entra en garantía?

A alguien le ha pasado lo mismo?

 

¿Como sabias que se calentaba en exceso, te apareció algún testigo?

¿En te justifican esos 2500€? 

Yo lo estuve viendo en el concesionario. En directo gana bastante en comparación con las fotos aunque el interior para mi gusto es demasiado cantoso preferiría algo mas sobrio.

Creo que mas adelante se venderá bastante, aunque podrían haber contenido algo mas el precio al no llevar cambio automático.

Enhorabuena por la compra!!

450km por deposito conduciendo normal

Hola,

Quería poner un articulo en venta pero no tengo permiso. Creo que cumplo todos los requisitos.

He intentado mandar un MP a los administradores para preguntarles pero tampoco puedo.

?????