vicsanca

Un 20% mas barato y ademas mas ecologico. UImagino que no...pero ¿alguien sabe si es posible aunque sea con una adaptacion?

Ya os vale.....sois unos picaos. Cuidado, la gente cree que controla hasta que te das una sorpresa. He llevado un roadster y se que dan ganas de pisarle...pero por favor...un poquito de moderacion. ¿Que pasa, que como es pequeño hay que demostrar que es peleon?. Para correr los circuitos cerrados por favor.

Si, pero me parece que estan aun produciendo pedidos de esa oferta de F4 Pure 1.0 que tanto exito tuvo. Lo mismo pides algo y si no esta en stock no te lo sirven. Y con el Roadster ya llevan tiempo acabando stock (y lo que les queda)

En el configurador ya solo hay F2...por si alguien dudaba que desaparecian

Otra opcion es compraros un telefono movil Symbian (muchos nokia de gama media/alta lo son) y el TomTom Mobile o el Route66. Ambos van muy bien y tienen instrucciones habladas. Ademas junto con un manos libre bluetooth aceptan llamadas mientras estas en marcha. Tambien actualizan por GPRS/UMTS la lista de puntos negros e informacion de trafico. Creo que es posible que tengais por ahi lista de radares . Se que por emule corren esos programas y que cualquier GPS bluetooth es valido... Yo tengo un Sony Ericsson P800 con Route66 y aunque lo he utilizado pocas veces va bien.

Que pasa???? ningun valenciano mas????

Yo lo veo logico...la idea del F2 es aparcarlo en cualquier hueco...si ademas le pones esas puertas ya te cagas....lo metes en cualquier sitio y en cualquier posicion

A ver...si no leo mal "por 4 años he tenido Seat León". Eso quiere decir que ya no lo tienes??? si es asi un F4 de cabeza...y si te gusta con nervio un 95cv o un 109cv (el brabus yo lo veo demasiado caro). Si aun tienes ese coche o cualquier 4/5 plazas date el capricho y pillate el Roadster o un F2 si eres de los que sufre el aparca en ciudad. Yo he probado el Roadster y tengo un F4 y no cambio mi F4 por el roadster ni de coña...eso si...si me sobrara dinero seguramente me pillaria tambien el roadster.

Bueno...pasado otro dia con el roadster: 1- Ya se le va cogiendo el truco a entrar y salir...eso si...puerta totalmente abierta y sin bordillo o la hemos cagao...es como hacer yoga. 2- Me sigue sin gustar la traccion trasera y el softloquesea. 3- La capota ya ni la abro por miedo a que no cierre (pero esto puede ser algo puntual del que me han dejado) 4- Quien se compre este biplaza que tenga en cuenta que no todo el mundo entra bien. Gente un poco "fuertecita", de 2 metros o mayor(en edad) lo mismo no entran o se dejan el craneo/rodilla en algun lado

Los tweters esos van junto a los retrovisores. Aqui teneis como poner los tweters y los traseros en un f4: http://www.smartzplanet.com/index.php?page=howto Eso si...me parece que el cableado aqui en españa te lo pasas tu

Ayer lo pregunte y esto es lo que me dijeron. El F4 tiene la primera revision a los 20.000 o el primer año. Eso de los 1500/2000 lo recomiendan algunos concesionarios pero no influye en la garantia. Si lo llevas a los 1500/2000 te miraran niveles (lo puedes hacer tu) y como mucho cambio de aceite.

No, siempre con traccion delantera. La trasera me parece una involucion...por algo se ha abandonado...es insegura. Mido 1.68. El problema mas que la altura es la combinacion de altura y apertura de puerta. Ahora entiendo porque algunos buscan las puertas del lamborgini.Con esas por lo menos no te da la rodilla/pie al salir. Chico...quizas sea costumbre...pero el cambio del f4 va de muerte y el coche es muy comodo...ahora...no fardas como con este. Es un coche para fardar y punto. Para comodidad el f4. Para aparcar el f2. Para fardar el roadster.

Bueno...que nadie se moleste...es una opinion. Por lo pronto a ver si le cojo el truco en este puente. Tenia intencion de comprar uno pero la verdad es que de lo que pensaba despues de leeros a lo que he probado va un mundo

Yo tengo un 1.1 gasolina tres semanas y muyyyy contento. Aspecto de Smart y corazon de mitsubishi...que mas se puede pedir....

Tengo un F4 y me han dejado mientras lo dejaba para poner accesorios un Roadster de prueba.... No me esta gustando nada de momento. Punto negativos: 1.- Entrar y salir es lo mas incomodo que he visto en mi vida. Si ademas aparcas pegado a otro coche es un imposible. 2.- Quien dice que hay maletero detras???? Me da la risa cuando lo veo.... 3.- El softip y el softtouch son una castaña. Softip tarda en cambiar y softtouch cambia cuando le da la gana y tambien tarda. 4.- El techo de tela no da ninguna seguridad. 1 de cada 5 se engancha en la goma. 5.- Traccion trasera. En curvas y en mojado debe ser malo. En las rotondas ya he visto que no es muy bueno 6.- El aire acondicionado hace mucho ruido. Puntos positivos: 1.- El aspecto. A todo el mundo le gusta. 2.- Tiene mucha salida. Los 80 y pico caballos tienen fuerza. En definitiva...no creo que me lo compre. Si en los 4 dias que me quedan cambio de opinion ya os lo digo...pero puede que incluso lo devuelva mañana...

Y no te planteas un roadster? Ahora estan al 20% de descuento. Si hacemos quedada en Valencia este fin de semana puede que en lugar de mi F4 lleve un Roadster de prueba.

Vamos a ver. Cuando recoges el coche firmas un papel donde pone varias cosas. Entre ellas pone que la garantia empieza el dia tal de tal mes de tal año. En la letra pequeña mas adelante pone que son n meses. En mi caso pone que la garantia empieza el 4/4/2006 y que son 24 meses. Driver. ¿como es abril podria pedir los 48 meses?

Bueno...dos que ya podemos quedar para unas cervezas ...alguien mas se apunta?. Yorx...nos vemos por el parque . Por mi de acuerdo para quedar el lunes...

A ver si podemos hacernos una lista de los que somos por Valencia y alrededores. Yo ire añadiendo a este mismo correo. Si nos vemos nos pitamos de alguna forma que digais. Plantilla: Modelo - Color tridion/Color bodypanels - Letras matricula - Zona habitual Empiezo yo: vicsanca - Forfour - Plata/Plata - DYC - Quart de Poblet/Parque Tecnologico/Valencia Yorx - Forfour - Plata/Rojo - DXN - Ruzafa/Parque Tecnológico churrete33 - Fortwo - Stingrin/Black - CYB - Paterna/Campanar Letrado - Forfour - Plata/Rojo - DJC - Valencia/Av.Alfahuir/Castellón BrabusPower - ForFour - Plata/Plata (Brabus) - ??? - ???

BadMilk...si que se puede sin ningun problema pero tienes que hacerlo como maximo tres meses antes de que acabe. Te saldra un pelin mas caro pero echale casi 600€ para extenderla tres años. Tienes opcion de 2+1,2+2 o 2+3 años. Si haces un 2+2 (4 años) ya no podras luego extender a 5 años. Por eso me se el precio de 2+3 (5años de garantia). Si no te solucionan la papeleta llama a Divesa Valencia(http://www.divesa.mercedes-benz.es/) y pregunta por cualquier comercial de Smart. Estan enterados porque les he dado yo la bara

Si que se puede extender la garantia pagando. He abierto otro hilo con dicho tema un poco antes que este.

Yo lo compre hace dos semanas e iba a pillarme la ampliacion a 5 años por 500 y pico euros...voy a ver si me meten en ese plazo de 4 años. Me parece una putada por dos semanas tener la diferencia de 2 años....

Segurisimo...vamos...no me dieron nada por escrito pero si que me enseñaron un powerpoint impreso que les habia enviado central para hacer la ampliacion a 2+1,2+2 o 2+3 años y el precio para 2+3 años eran 500 y pico. Tambien te digo que en los años que venden smart es algo que nadie se ha hecho en mi concesionario y que no me ofrecieron...les pregunte yo porque en Toyota eso me lo daban como opcion. Se informaron y eso es lo que les envio central. El precio que tu me dices me parece una barbaridad. No obstante el martes me lo hare y ya te digo algo. Por cierto...si no haces la ampliacion en los tres primeros meses luego sale un poco mas caro...pero puedes hacerla hasta tres meses antes de que te acabe la garantia oficial. P.D.: La que yo digo no incluye revisiones

Estoy pensando en ampliar la garantia en otros 3 años. Me sale por unos 500€ y me quedara en total una garantia de 5 años...yo creo que lo voy a pillar porque si en esos tres años me sale algun problema fijo que se acercara a ese precio por como veo que se las gastan en los SC. ¿Que opinais?

A mi me dijeron que no lo pasara de 4000 en los primeros 1500km y luego hasta 4500 en otros 1000km. Vamos...con esas revoluciones en autovia no pasare de 130 los primeros 1500...pero visto como esta el tema de radares...perfecto.