Abraham

Pues es extraño, personalmente no tengo un smart, de hecho los vendo, aunque los conozco mas o menos bien y puedo decirte que aunque no lo tengo yo, hace poco le vendi un Pulse Forfour 2005 a mi novia jeje es ice white con tridión plata y rines styleline, asi que en este nos movemos los fines de semana

Vendo Forfours nuevos y uno demo en Veracruz, México: 1.- Forfour Star blue-Plata con interiores Brick Red (Demo) 11,500 kms. $173,000.00 pesos mexicanos. 2.- Forfour Star blue-Plata con interiores Brick Red (Nvo.) $183,400.00 pesos mexicanos. 2.- Forfour Starlight silver-Plata Con int. stretch black (Nvo.) $183,400.00 pesos mexicanos. 3.- Forfour Jack Black-Negro con int. Brick Red (Nvo) $183,400.00 271.7178640

En México el F4 trae llanta de galleta pero es del alto de las que trae de base en rin 15, trae el espacio para poner además de la llanat el kit, parece ser que debe venir aunque no lo he visto, mas que la llanta que por cierto es una llanat que puedes correr a 80 km/hr; en el caso del F2 trae el kit que consiste en un compresor, el liquido estanqueizante, una manguera que va en la garrafa del liquido para vaciarla en la llanta y un destornillador de valvulas de llanta. Parece que la velocidad máxima para una llanta reparada con el liquido es de 50 kms por hora conozco personas dedicadas al motocilismo que usan el kit y les funciona muy bien con opción de reusar la llanta contra lo que dicen los manuales ya que se supone hay que desecharla una vez reparada.

"no es para cambiar el filtro, es para cambiar el tubo de entrada de aire a la caja de aire y para relocalizar el sensor de temperatura que tiene un plástico inutil que tapa la entrada de aire" OK, TE AGRADEZCO LA RESPUESTA.

"desmonta la rueda trasera (con una llave exagonal de 15, pero ten en cuenta a la hora de apretar que esta a 120Nm.) desmonta el paso de rueda, pero ten cuidado en no doblar los pasadores de plastico para no inutilizar los "clips" o "fijaciones" y procede jejeje" Cuál es el motivo porque deba desmontarse la rueda trasera para cambiar el filtro de aire? No es posible hacerlo por la parte de arriba trasera del motor? quitando la tapa del mismo?