redblack

y no tiene ningun tipo de riesgo?? (no tengo ni idea de mecanica)

Traducción:

He tenido un problema así que llevé el coche a Smart para hacer el examen y salió el Tridium arrugado (lado derecho)

Supongo que han tratado de empujar el coche empujando el Tridium ... el resultado fue una gran abolladura en el Tridium.

Y fue reparado y la pintura ... nunca es la misma aun así, sólo un profesional lo nota.

Traduccion hecha con el traductor de google y un mínimo conocimiento de gallego, xD

el usuario TenukiBV tuvo el mismo problema, lo comenta en el hilo http://www.forosmart.com/showthread.php?t=13600 , es el mensaje #8

a camu tambien le paso lo mismo

alomejor el te puede ayudar

mira a ver este

http://www.tiendasmart.com/product_info.php?cPath=19_51_53&products_id=316

yo acabo de hacer los 100.000 km y ninguna averia. es un cdi 1.5 95cv pluse.

yo tengo la intencion de conservar mi f4 de por vida. ya me veo con 60 años (tengo 22) llendo con mi f4 a comprar el pan y sintiendo la mirada de todos aquellos que quieren mi coche pero que tendran un "aero megane" cualquiera de color gris. jejeje lo conoceran mis hijos, y mis nietos?...

interesante comparativa aunque algo caserilla, esta hecha por la web de bmw

http://www.bmwfaq.com/f160/prueba-completa-mini-one-d-75-cv-contra-smart-forfour-1-5-cdi-95-cv-411985/

pufffffff, que espantosidad mas espantosa

el tema es que hay pocos forfour miembros de esta comunidad , por que en mi ciudad hay unos cuantos , los saludo siempre cuando nos tocamos en caretera (sin respuesta , nunca ) , pero creo que son personas mayores o senoras que no tiene nada de ver con esta famiglia de los smarteros , o bien personas que tiene un smart solo por ser pequeno en este mundo muy aglomerado.

Me encuentro muy orgullioso tener uno de los coches cada vez mas exclusivisto .

Hay miles de golf , miles de opel , miles de ford ...................SMART solo unos cuantos ADEMAS EL ELEGANTE FORFOUR Y EL AGRESSIVO ROADY .

asi que no llora Ruben , sientete EXCLISIVO , UNICO .

RESPECT A TODOS SMARTEROS.

100% de acuerdo

una pregunta (pura curiosidad): ¿cuántos son los maximos kilometros que habeis visto que haga un f4?

gracias por saciar mi curiosidad

yo personalmente tengo un forfour 1.5 cdi 95cv con 86.000 km y nunca se ha averiado el motor, NUNCA!

que es eso del algodon magico? por cierto yo he usado el pincel y queda peor, es mejor llevar una rayita blanca que el manchurron que deja la pinturita.

he votado negro brillante, pero te recomiendo que mires unas en negro mate, como si fuera de fibra de carbono, estan muy chulas, no me acuerdo de la marca, pero yo tengo el f4 del mismo color que el tuyo, y estuve viendolas y creo que quedarian bien. yo al final con la crisis he apartado la idea de cambiar las llantas, asi que sigo con los horribles (en mi opinion:tongue_smilie:) tapacubos de serie.

un saludo

gracias por subir la foto

he encontrado esta foto y la verdad es que me ha gustado mucho como queda, sobre todo los body amarillo negro.

http://www.autobild.de/ir_img/59024174_564e17d56e.jpg

sorry, pero no se subir fotos

Tengo un f4 del 06 rojo y negro 1.5 cdi 95cv con 85.000 km y NUNCA HA TENIDO AVERIA ni accidente, hasta que esta mañana un chulito somnoliento en su focus tuneado me ha embestido en el atasco matutino de la M30 y me ha reventado el parachoques trasero. Lo suelo utilizar por ciudad, aunque ha hecho sus viajes. De madrid a asturias, madrid barcelona, madird benidorm y la joya de los viajes: hasta el cabo de san vicente, portugal (la esquina de abajo a la izda de la peninsula iberica) del tiron, 950 km.

VIVA SMART y su fiabilidad

El motor del Smart y el del clase A no tienen nada que ver. El del Clase A es un motor específico desarrollado para ir en la plataforma del clase A y B que es un poco especial ya que obliga a los motores a ir en una disposición un poco extraña, creo recordar que le llamaban el concepto "sandwich". Por este problema se habla que el sutituto del clase A será distinto y podrá llevar los 4 cilindro de la clase C para ahorrar costes.

El del clase A tiene 1498 cc, 95CV Par 140NM y relación de compresión 11,0:1. El del Smart 1.499cc, 109CV Par 145NM y relación de compresión 10,5:1 si mal no me equivoco.

En mi 1.3 creo recordar haber visto el símbolo de Mitsubishi junto al de Smart en alguna tapa del motor pero no lo puedo asegurar.

los cdi del F4 son los mismos que la clase A, pero la antigua, cuando se hizo el F4. Ahora es un modelo nuevo que comparte motor con los clase B.

ademas los forfour gasolina tienen motor mitsubishi, pero los diesel son mercedes.

de todas formas, tranquilos, que el 60% es unico y genuino. xD

a mi tambien me hicieron cambiar las 4 pastillas y los 4 discos a los 45000 km.

perdona, vi un dia las fotos de tu coche, pero me podrias decir exactamente donde estan, esq queria verlo para ver como queda.

gracias por todo

Hola, por fin me he decidido a poner llantas a mi f4 pluse, ahora tengo los tapacubos espantosos... He estado mirando precios y las cuatro llantas mas cuatro neumáticos (ahora los tengo de 14´) son unos 800-900€. Habria que sumarle la mano de obra, etc.

El caso es que no se si merece la pena comprarlo y llevarlo a un taller cualquiera para que lo monten o mejor en el concesionario oficial??

Es la primera vez que le hago algo al coche, que es mi primer coche, asiq estoy MUY perdido.

Por cierto son estas, no las de 4 radios.

Muchas gracias y comentarme por favor que no se muy bien que hacer.

ok, esq soy nuevo y teneis tantas cosas, que uno ya no sabe...

Mirar como se lo pasa este con su f4 BRABUS patinando sobre la nieve.

http://www.youtube.com/watch?v=7dk2j0t3mT8

enhorabuena por tu máquina de fiabilidad 100%. qe gusto da cuando un coche no da problemas...

apuntante a la kkd del embalse del atazar y te vemos!!

un saludo

que es eso del atazar?? me refiero, que vais a acer etc, conozco el lugar.