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robrell

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  1. Hola a todos. Bueno los ultimos cometarios son bastante coherentes. El tema del tamaño es evidente que no está directamente relacionado con el consumo, esto lo sabe todo el mundo. El tema del peso sí es determinante, el rozamiento de las ruedas es muy determinante, el jetta calza unas 205 ( si te das una vuelta en una mountain bike, te cuesta mucho mas esfuerzo que en una de carreras). La aereodinamica influye, el jetta no tiene una gran aereodinamica que digamos, ademas por urbano tampoco se alcanzan mucha velocidad, así que no debe haber mucha penalización en el consumo. Por eso hablo de motor o de evolución tecnologica. El jetta lleva un turbo y un compresor volumetrico, entiendo que quizas en el smart esto no cabe junto al motor...no sé. Desconozco cual debe ser el sisitema de inyeccion y demas que lleva el smart, pero pienso que ese podría ser un tema de estudio o debate. Pensemos en los lada niva, (tengo uno) estos chupan una barbaridad, no tienen aereodinamica,también pesan mucho, pero lo peor es que llevan un motor y sistema de alimentación arcaico. Por eso cuando hablamos de consumo excesivo cabe pantearse que tecnología tiene un smart. O en Mercedes no saben hacer coches...o el que solo hace 350 km con un deposito de un smart, es que no sabe conducir. saludos.
  2. Hola a todos... de todas maneras (yo que estoy valorando el comprar un smart) lo del consumo, me parece excesivo. Tecnologicamente este motor no está nada evolucionado, pienso que si el motor lo diseñara volkswagen, el consumo podría estar entre 3 y 4 litros a los 100km. Es mi opinion, pero pienso que Mercedes no está haciendo los deberes. El poco peso del coche debería ser un determinante a favor, pero de momento no le sacan partido. Hay alguien que está pegandose la vida padre, en lo que se refiere a ingeniería en Mercedes. personalmente no lo entiendo, las cuentas no me salen. Mi volkswagen jetta tsi de 140 cv, en mixto me consume 6,2 litros,y pesa como un tanque y tira como un avión. Señores la cosa es grave!!! creo que hay debate... saludos
  3. Hola de nuevo, me he acordado de que no era un video lo que vi, sino un reportaje en la revista bmwmagazine. Decía mas o menos esto: El reto era entre tres personas, un redactor de la revista, un técnico del centro de BMW de conducción segura (especialista en ahorro de combustible) y Sebastian Vettel. Consistía en ver cuantos kilómetros eran capaces de hacer con 5 litros de combustible en un BMW 530 gasolina con una potencia de 272 cv y un consumo medio oficial en carretera de 7,3 litros. La carretera era de tipo secundario y salía desde Munich. En el reto irían en el coche el conductor, el redactor y un fotógrafo así como un bidón de 10 litros de combustible en el maletero para la vuelta. ¿Apuestas antes de seguir leyendo? El redactor con todo su empeño hizo unos buenos 73 kilómetros, el especialista en consumo del Centro BMW para la conducción unos soberbios 86 kilómetros, pero el amigo Vettel hizo ¡¡¡104,3km!!! Dejó el comsumo medio del coche en unos 4,3 litros a los 100km. Pulverizó, machacó y dejo muy muy mal al resto. Ya no tengo la revista, pero venían los kilómetros recorridos, consumo medio y tiempo empleado. Es verdad que Vettel era considerablemente más lento, pero hizo más de 100km, algo impensable. El redactor contaba como por apagar apagó hasta la radio, que hizó bromas al cámara con el peso de su herramienta de trabajo y por pedir, les dijo: “os pediría que os quitarís los zapatos y ropa de abrigo ¡pesan!” Vamos que los pilotos de F1 brillan hasta en modo economía ahorro. saludos
  4. Hola, todavia no tengo mi smart, pero supongo que el tema del consumo es muy relativo. Hay que ser un verdadero experto para sacar el mayor partido a tu deposito. Vi en internet un video de bmw, donde se realiza un test de consumo. Eran tres conductores, un periodista, un ex piloto de F1 y un piloto actual de F1 en concreto Vettel. La cuestión es que donde el primero gastaba creo que unos 8 litros a los 100, Vettel gastaba 5 litros. Y te cuento de un BMW, que pesan una barbaridad. En el video se muestra como aprovechar las inercias...en fin muy interesante. saludos
  5. robrell

    mas dudas...

    Hola a todos, soy nuevo en el foro y he estado leyendo acerca del consumo del fortwo de 61cv gasolina. La cuestión es que estoy pensando en adquirir un smart fortwo de 61 cv,gasolina versión pure, con el extra de A.A y radio CD. La broma me sale por 9500 euros. He hecho de momento varios calculos para autoconvencerme de que lo tengo que comprar. La verdad es que cada vez que veo uno, me giro como si viera un ferrari. Se puede decir que el coche me encanta. Lo he probado, pero me lo tienen que dejar un dia entero en el concesionario para realizar un test de consumo. Mi actual coche es un volkswagen jetta tsi de 140 cv. Nada que ver al smart, y esa es la principal razon de compra. Con el jetta, aparcar en el centro de Valencia es una odisea y no paro de ver smarts aparcados en cualquier sitio. A mí no me cabe ni el maletero en uno de esos sitios. No comparo uno con otro, pues por carretera el mio no lo cambio, pero claro por urbano, pues el smart...en fin un sueño. Mi actual jetta seguiria siendo mi coche de viaje y el smart para trabajar de comercial. La cuestión es el consumo. Dicen en este foro que el consumo es excesivo, a pesar de que el fabricante asegura lo contrario... en fin...que opinais? saludos a todos...
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