agapito13

Mi telefono es el 914101615

El seguro esta a terceros pagado hasta 9 de enero del 2009

A quien pueda interesar

http://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id=20832031

Aquí teneís todos los detalles.

http://vendosmart.es.tl

No son muy buenas por que las he sacado con un movil de un amigo.

http://www.forosmart.com/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&album=115

He estado dos semanas fuera y he aprovechado para que mi mecánico le pasara un repaso al Smart. Le ha tenido que cambiar unas juntas que estaban podridas del motor de agua y según me ha dicho ha tenido que descolgar el motor y el recambio le ha tardado una semana y media.

¿alguien tiene el manual de taller de smart fortwo o sabe donde conseguirlo?

Pues es un ordenador de viaje que tiene un montón de funciones, lo he puesto en 30 minutos y yo tampoco tengo ni idea de aleman. El manual es muy intuitivo.

Queda perfecto sustituye la pantalla orginal del smart por esta que trae tres pantallas de información.

-Velocidad máxima

-Velocidad media.

- Consumo medio

-Consumo instantaneo.

-Distancia en Km hasta el proximo repostaje.

-capacidad del deposito en litros.

-RPM

-Presion del turbo

-Indicador de marcha cuando vas en automatico. (mi pulse es del 2001 y no lo tenía)

-Termometro exterior siempre visible.

-Contador de tiempo.

-Indicación de helada.

-Temperatura del motor en grados.

-Intervalo de mantenimiento.

-Km totales y parciales.

Ademas añade

-Cierre automatico de puerta a 20 Km/h (tampoco lo tenia antes)

-Boton de cambio de funciones ergonomico en la palanca del limpia.

-Lo he comprado en amarillo del mismo color que el anterior, no me gusta el azul electrico ese.

Tengo fotos pero no se como ponerlas...

Pues al final no ha sido el turbo. Era la recirculación de gases o algo asi del deposito de combustible.Un bote de Winns y dejar de hechar gasoil en el carrefour ha sido mano de santo.

Como regalo me he instalado el bordcomputer de www.misterdotcom.de !una pasada!

Tengo un smart CDI fortwo del 2001, y esta mañana se ha quedado sin potencia.

No pasa de 3000 vueltas y no va bien el cambio automatico.

¿Le ha pasado a alguien? Se me ha roto el turbo, el caso es que hasta 3000 vuletas va bien pero se queda ahi. 8O 8O