rocketbunger

anular valvula EGR es posible o se rayará el sistema¿ porque lo dije en un sc y me dijeron que se podia quedar un error de fallo y no arrancar...sabeis algo?

as mirado si las pastillas estan llenas de aceite¿?

as provado lijando las zapatas y el bombo de freno¿?

al pulgar los frenos te salia aceite?si es asi es xq te patinan y no ace la suficiente presion o no ace friccion la zapata con el bombo ...patinando...

solo ideas...

yo con un deposito me puede acer 720-740km sin contar la reserva que nunca la e tocado cada semana=

44kmx4dias=176km

88kmx3dias=264km

264+176=440km semana mas viajecitos al norauto y al macdonals 600km a la semana 30€ gasofa a la semana lleno lleno:lol:

MEDIA DE CONSUMO:6.7litros a los 100 gasolina 64cv

jou yo como soy un pringao de las fotos no se acer cosas de esas mi mov no tiene pa fotos aver si alguien te puede ayudar por aqui.

a mi me mola el mio:llevo la pantallita en el retrovisor y asi puedo ver los metros que me quedan y tambien me zumba una chulada

alguien lo a montado??? no entiendo las instrcciones!!!! diox mioooo!!! ayuda plizzzz:bored:

ya hay un tuto que hizo Sopmac...pero gracias por la aportación aunque me sienta un poco ofendido con la primera frase...

jandro quien se pica ajos come jiajiajia( es broma yo tambien "timo" a los peritos juajuajua que paguen que pa algo estan

aver si te van a cobrar por tensar una M de correa coge una llave de 13 aflojas el tensador y el alternador apretas el tornillo que estira el alternador asta que la correa este tensa y luego apretas la tuerca que inmovilizando el alternador FACILISIMO!!!!

las clavijas esas de las radios en ebay o en norauto las podreis comprar en ebay 5 euros gastos de envio incluidos:thumbup1:

q esten guapas y precio aver que me ensaeñais

y solo las de intermitencia cuanto?

cuanta pasta pides por ellas y de cuantos leds son?

lo intente tintar con spray negro satinado de taller bueno bueno y le pasé desengrasante asi que no tengo ni idea de lo que pasa...

sr.jandro pa mi coxe tambien es un smart f4 1.124cc 64 cv gasolina dime por esa boquitaaaaa:tongue_smilie:(mañana lo veo que me voy a sobar la mona jejeje xauuuu)

aver alguien sabe como tintar las "lunetas" de las puertas traseras? me dijeron q con el tinte salian burbujas por que es metraquilato el plastico y con el calor y el frio dilataba y se contraia....lo intente con spray negro y el metraquilato lo rechazaba incluso pasando un desngrasante 1º(lo aparejo 1º y luego lo pinto?)me jodera la policia en ese caso¿?

en el norauto ai tubo de aire para hacerlo tu mismo yo tengo un filtro enorme con un super-charger(un alimentador"que no ace na") pero mi sueño es asta ponerle un intercooler (tengo un intercooler de un opel corsa y la cosa seria adaptarlo)

Me compre un F4 hace 2 años. Lo vendía Itra de Madrid y era km 0, Bueno lo compre con 26000 Km , un año de garantia , por 8500€. Me dijeron que no se vendían. Que El F4 1.1 Passion valia unos 15000€ y por ese dinero la gente se compraba un Megane, u otro tipo similar. Un coche mas grande y con mas motor. Vendieron 5 en un mes.

En Contra del F4.

Creo que el parachoques delantero es muy bajo y por desgracia lo tengo un poco rallado por los arcenes. Con otros coches no me pasaba.

Marcha Atras. Hubiese preferido las que son como las OPel. Una palanca, subes y presionas hacia abajo. La del Smart a veces falla un poco.

Tapiceria. La veo muy sucia. te caen unas gotas y se queda la marca. ¿Alguien las ha lavado en frio en la lavadora y las ha vuelto a poner?¿Es aconsejable?

Ventajas:w00t:

Cambie los neumaticos delanteros y me dijeron en Aurgi que a los Smart no hacia falta el equilibrado, Como na habia gente me lo demostro y el coche con 65000km tenia el equilibrado perfecto.

Es un motor aleman...Con eso esta todo dicho.

Antes tenia un Ford escort cabrio. con 20€ unos 200km , ahora con el Smart hago unos 375 y apurando casi 390km.

La primera revision la pase en la casa Mercedes y ya me acabo la garantia. Con la 2ª que me aconsejais....

Se agarra muy bien a las curvas.

que no te tomen el pelo que la ruedas si cambias neumaticos ai que acerle el equilibrado te lo aseguro yo se las e quitado muxas veces y las e re-equilibrado otra vez

yo lo uso para leña y tirar escombros, cesped.... na mas

che ma quedao = que el suyo lo que pasa es que el mio es de quita y pon pero tambien tiene cerradura para que no te quiten la bola...trabajo en un taller y... apesar de no preguntar y tal me salia otro enganche mucho mas barato 250€ con instalacion y tal pero no creo que tuviera cierre de seguridad... espero eso que sea los 400€ que me gaste jejejejeje:lol:

para le revision completa te an faltado niveles de agua del limpia, liquido de frenos, liquido de direccion, anticongelante, presion de las 5 ruedas... si no recuerdo mal jijiji:thumbup1:

no vayas a un smart center ni loco te cobraran un webo... 60 euros la mano de obra por hora ni loco aceptes ves a otro concesionario.. en opel,por lo menos,son 30 euros de mano de obra por hora asi que lo que tu decidas...aunque lo mas o menos malo es que en smart te lo dejan el color casi identico en otras casas seguro que el color se notara mas

si teneis kits para smart f4 1000 gasolina 64cv avisarme

si pones fotos podria interesarme

y por q aces otra tema relacionado con lo mismo?? ai q respetar y no spamear el reprogramador bueno que yo sepa es protech asi que preguntale a el y dile modelo y motor caballos etc etc

me contaron 8 € la pareja de intermitentes pero son de leds blancos y sale luz amarilla(en vez de ambar)y la pareja de posicion y frenado tambien 8€ de leds rojos se ve muy rojo y cuando frena se distingue poco no como las bombillas normales...pero me da = estan rojitas rojitas:lol: las compre en EBAY ai muxos tipos de led 18-24-36...un monton pero las que mas tienen leds mas caros jejejeje xaoooo