MASK250

Mi smart del CDI del 2001, en modo automático al arrancar en un semáforo vibra tanto que el coche parece que se va a calar, y si es en subida entonces de la vibración parece que el smart se desmontara en 1000 piezas. ¿Esto es común a todos los CDI viejos? ¿tiene solución? Gracias y buena entrada de año.

Buenos dias, He desmontado la isleta, el volante, en fin no sé donde insertar el cable del reloj. Le compre el reloj a un particular y quizá me falta un adaptador. ¿Alguien podría insertar una foto de donde se inserta el cable del reloj? GRACIAS!

Por favor el administrador puede borralo. Problema solucionado. Gracias.

Hoy me ha dejado tirado el pequeño, parece que el coche no reconoce la llave. Las pilas son nuevas. Mañana llamaré a la grua para que lo lleve a SC de c/Bolivia. Igual me encuentro con Sergio.

Yo alquilé uno el la Sagrera hace hará un año, les pregunté y sólo tenían 1 de 450 el resto son de los nuevos 451.

Lo he solucionado, gracias. No sé como borrarlo definitivamente.

Y como quitas la maneta?

Yo no soy un experto en Smart pero diría que el motor de menos cavallos es el CDI de 41, no existe el de 33CV. Eso si el precio es superbarato sea el que sea de ese año y con esos kilometros.

Busco una aleta trasera izquierda no importa color y una rejilla delatera para F2 de los primeros. Por Barcelona o alrededores, gracias.

Se me olvidava el tirador, volveré a intentarlo, gracias Maniac

Tengo un F2, le he qutado todos los bodypanels. Pero las puertas se me resisten y después del detrozo de pestañas de los otros paneles prefiero preguntar. He quitado el retrovisor, la goma superior, le clavo la rodilla en medio de la puerta, la puerta se dobla... pero no sale. Ayuda!

Gracias Julito, en principio de bodypanels sólo me falta una aleta trasera del piloto y la delatera del copiloto. El miércoles por la mañana te llamo por si te va bien quedar.

Julito??? Te has ido de vacaciones?

Julito, me quedo esa aleta. Soy de Barcelona así que olvidate de envios.

Sr. Jandro vio y probo el f2, el me ha dado el OK en cuanto a motor, el resto ya se aprecia a simple vista que esta destrozado. Esta semana miraré en desguaces y webs la posibilidad de conseguir piezas a buen precio. Según lo que vea tomaré la decisión. En cuanto a Sr.Jandro que decir que no sepaís... un profesional que se desplaza 50km para ayudar a alguien que no ha visto en su vida... creo que esta todo dicho. Un tio de PM!

Jandro perfecto si estuvieras en Bcn pero sin asegurarle la compra Esparraguera es un poco lejos para el propietario.

Me ofrecen un CDI del 01, marca 40.000km. El problema es que el pomo esta muy desgastado,( blanco en un 25%) y las ruedas son de 04, El propietario dice que puedo llevarlo a un taller y comprobar que tiene esos km. Sabeis si poniedolo en la máquina del SC, sabrán decirme los km o si le han rebajado km? En Barcelona ciudad conoceis algún taller donde puedan mirarmelo. Gracias.

Hola, Tengo que cambiar los bodypanel delanteros y sería el momento de realizar esta transformación, he visto el kit en internet, pero alguien sabe si hay algun tutorial de como hacerlo. Imagino que donde van las luces de viejas no se pueden poner directamente las de cacahuete.

El diseñador Custo va siempre al gimnasio en un F2.

He visto por la calle un F2 con un golpe importante en tridion justo entre la puerta derecha y el "tapón de combustible". Algún forero puede decirme a que partes afecta ese golpe, que hay debajo de la chapa en ese punto? Gracias de antemano.

Buenas, Alguien puede facilitarme algun enlace donde pueda ver las diferentes cambios que ha sufrido el f2 desde el 99 hasta el 2006. Gracias!

Eduardo, Nug: Porque busco otro.... por el año? por los km? Creeis que puedo encontrar algo mejor por ese precio?

Hola, Alquilé hace un par de meses un F2 , desde entonce estoy buscando uno. Me acerqué al SC de Barcelona para ver los nuevos F2 pero por ahora busco uno de 4500 euros máx. Por el momento no habido suerte. Uno destrozadisimo en St.Cugat (Barcelona), un par que sonaban a timo: Que si esta en Inglaterra, que si me mudo a Grecia. La verdad es que el foro me ha animado mucho, ya que mi idea es coger uno para ir haciendole pequeñas modificaciones, y he visto mucho manitas en el foro. He encontrado uno que tiene buena pinta del 2000 con unos 70000km, pero el dueño dice que tiene 65 cv. Supongo que serán 61, alguien puede decirme cuando salieron los primeros motores de 61cv, no me cuadra. Por el foro también he visto que se habla de la corta vida que tienen los motores de estos pequeñines, con 70000 tendré que cambiar el motor a los dos días? Gracias por todo!!!