pipopadial

Desde luego que antes el post de los Peyós y ahora ésto. Desde luego los frabricantes franceses, sólo saben hacer coches que quedan 'guaychupipiruli' y super-modernistas, para hacer el chorra, luego ni llegan a producción, ni tienen ná de ná!! Que payasetes son Diossssssss!!

Te recomiendo que cuando aparques, antes de quitar el contacto que engranes la marcha atrás, y así tendrá menos movilidad el coche.

Del modelo anterior o el nuevo? Unas fotos siempre ayudan!

Joder pues vaya peligro ir circulando por ahí con una goma en semejante estado. Sólo puede darte un disgusto.

Si te vale de algo, yo tengo un Passion que sí es automático y no suelo ponerlo en punto muerto sopena que vaya a hacer alguna parada o algo que dure más que un semáforo en rojo.

La verdad es que no lo he probado, pero al precio que tiene un cd......... casi que trae más cuenta comprar una tarrina!

Pues nada, el año que viene antes de irte les pasas un parte, que no te afectará a las bonis cuando te vayas a otros seguros

Pues nada, si han pasado más de 15 días (por el tema de devolver el 1º recibo del año si lo tienes en varios pagos, o el único recibo) desde que lo pagastes, ya no hay marcha atrás.

El tema de las coberturas la verdad qeu siempre es interesante, pero mírate bien la letra pequeña y míralo con tus necesidades, que últimamente la palabrita se oye mucho en los anuncios, al igual que éso de todo riesgo a precios de tercero........... Luego es con una franquicia y en un lateral hasta te aplican 4 franquicias.

Me parece que te han colado una buena............ Vamos a ver si cambias de coche puedes cambiar de seguro, contratando una nueva póliza donde te de la real gana.........

También puedes hacer una transferencia al cambiar un vehículo por otro.

Lo que tienes que tener muy claro es la fecha de vencimiento del seguro, míratela y nos dices a ver que tal.

Por 650 y la franquicia de 180 la verdad no lo veo nada de competitivo.

Mucho me temo que te toca pasar por el aro, porque aunque los espadines de las llaves no tienen nada de misterioso, el tema de la codificación de las llaves y con el coche, es sólo cosa de la Mercedes-SM

Hombre faltan datos de años, que extras tiene, si está al dia de mecánica...........

Sin duda automático, es lo más cómodo para ciudad. En cuanto se calienta un poco el motor se lo activas y a tirar pa' alante sin más.

En carretera da igual, pero en ciudad es donde más se cambia de marcha en poco tiempo

Pues nada, me esperaba peor la 'multa', pero sólo han sido 37 euros por la bombilla y la activación del cuenta rpm que luego se lo pondré. Aunque no tienen exposición de Smarts, A.Moreno ya si es SC y el trato perfectísimo.

Me autorrespondo tiempo después, no! Coger la isleta, quitarla con cuidado, poner el reloj y luego en la parte de arriba de la isleta, donde hay un cable, ponerle el adaptador que lleva la cajita con el reloj, y ya tiene el reloj corriente. Cerrar y a disfrutarlo.

Bueno al final estoy en un nuevo SC de Málaga, a ver que tal se comportan, porque he llamado ésta mañana y el tema de ponerme la bombilla sin problema, que me pasara entre las 10,30-11 de la mañana y me la ponían en un momento. Aprovecharé para pedir presupuesto a ver que tal andan ésta gente.

Unas fotos de ése pollito, hombre!! Y preséntate!!

El problema es que también tengo las manos grandes. Soy de Málaga capital Muchísimas gracias

Acabo de coger el nano y tengo la luz delantera corta jodida. Es por si aparte del SC que ya llamaré mañana conocéis de algún taller de confianza para cambiarla y que no sea un clavo.

Saludos y gracias!

Muy guapo, y encima un 'chocolate' casi de serie...........

En verde el tridium y panels en ver algo más oscuro quedaría muy muy guapo

Hombre, yo creo que híbrido estaría más interesante, y si nos ponemos con tiempo, con pila de combustible lo mejor, pero por ahora batería y con los km que da de sí, para el callejeo urbano lo veo perfecto.

Muy guapo ahora lo que nos falta en España, es una infraestructura para poder cargarlo. Lo veo perfecto como coche urbano y sobre todo, con mucho estilo.

ningun smart de motor 700cc lleva mantenimiento variable.

si tu dices que si , pues vale, discrepo totalmente y si vale cualquier 5-40 porque va sobrado para el motor que es, que a ti no te vale perfecto, para tu informacion las llaves salen tanto por km como por tiempo

saludos

Me temo que en el F2I de gasolina, como el que yo tengo, la revisión es cada 15 mil y respecto al de Jordi es 20 mil km, y el aceite pues lo que dices, sino tal vez sea desperdiciar el dinero.

Depende mucho de varios factores, pero yo por el Smart F2I Passion con Parrot + Extra de Sonido el todo riesgo me sale en 500 euros, sin franquicias ni mariconadas, que luego son todo follones

La verdad es que no es mal precio y apenas está usado, lo veo muy bien.