bielote

Se te quitan las ganas de llevarlo a un SC, son unos chapuzas en Autos Vidal me dijeron que solo había un mecanico especializado en Smart que los otros sólo sabian tocar Mercedes, y así me fue me estafaron 600 euros por que no sabian que un ruidito de la suspensión delantera era el amortiguador y me cambiaron un cojinete de 10 euros, la primera vez. Total me desmontaron y cobraron el trabajo dos veces... por chapuzas. Y el aceite? seguro que te ponen garrafón y de cobran el litro a precio de oro. Y no son baratas las horas de trabajo..

Os quiero comentar el último capitulo de este culebrón con Autos Vidal de Palma de Mallorca, taller al que como habreis podido intuir no os aconsejo para nada llevar vuestro smart. Resulta si habeis seguido el culebrón pagué una factura de unos 250 para que me cambiaran un cojinete de la suspensión ya que esta me hacia ruido cuando pasaba por los badenes, pues resulta que el ruido continuaba y como estaba en garantía (esta última reparación 12 meses segun ellos) lo volví a llevar, con malas ganas, que si el ruido es otro, el jefe de taller cabreado....(debería ir al otorrino), bueno que como siempre un reapriete y vuelve a probar, pero esta vez topé con el único que sabe de smart en todo Auto Vidal, menos mal 5 veces el coche allí y por fin uno que entiende de smart, y me cambiaron el amortiguador, cosa que deberían haber hecho 3 meses antes en garantía y no hicieron. El ruido milagrosamente se ha ido.... y otros 297 euros de factura, al ir a protestar y hablar con el responsable quejandome de que gente que cobra 63 € hora + iva no sepan de donde viene un ruido, pues me ha dicho que el cojinete también estaba picado y que son dos cosas diferentes, y el que paga las consecuencias además de la factura es el cliente, Ojo me ha ofrecido volver a ponerme el amortiguador antiguo sin coste, es toda una muestra de amabilidad y atención al cliente, que demuestra el señorío de la casa Mercedes. Lo que no saben es que los currantes que tenemos un smart, no somos los que tenemos un mercedes y que es un autentico robo cobrar lo que cobran, Así que al loro con las pijaditas, y que se os pase la garantía que tienen la espada colgando de la puerta, y si teneis suerte y os lo mira el experto pues todo eso os habreis ahorrado, idas y venidas, nervios disgustos e injusticias. confiemos en consumo.... o en no se que...

me alegra saber que no soy el único al que le pasan estas cosas, ya que la verdad es que te afectan bastante moralmente y sobretodo si tienes que ir alli una y otra vez y ver las mismas caras, y el problema sin solucionarse. Hoy he vuelto y la verdad y he hablado con el jefe de taller, bueno el me ha dicho que es el jefe de personal del taller, para ir a probar el coche otra vez, y la verdad es que el trato no ha sido para nada agradable..., al decirle que volvía a hacer ruido, me ha contestado, que no puede ser que debe ser otro, que si el ha pasado veinte veces por los badenes que hay al lado de la gasolinera y que no ya no hacía etc... yo me he cabreado bastante y he intentado darle una solucion: me devuelves los 247 euros y yo no aparezco mas por aqui... Me ha empezado a decir que si su trabajo es arreglar el smart que el no sabe nada de dinero...y le he dicho que no pienso pagar un duro más que en teoría está en garantía y que apechuguen. Me han dado cita día 7 de septiembre, pero me lo estoy repensando.... no se que hacer, y si luego te encuentran otra cosa que no era lo mismo y tienes que volver a pagar....bufff Es que he pagado para nada, sigue haciendo ruido en las mismas circunstancias (menos ruido)al pegar un golpe seco en la suspension delantera izda, y desmontando medio coche no me lo han solucionado, es que se me queda cara de tonto. Saludos, por cierto smartkee me podrías recomendar otro taller aqui en Palma, no conozco ninguno de confianza.

La revisión B en Autos Vidal de Palma me costo 321 €, según ellos "te lo miran todo", y realizan dos operaciones que son el cambio del refrigerante y del liquido de frenos (63 €/hora + iva) totalmente innecesarias con 25.000 km, que me costaron casi 90 euros. todo lo demas el aceite a 36 € el litro (creo que bp 5000), y es curioso llene el deposito del agua del limpiaparabrisas y me cobraron 2 litros de limpiaparabrisas (2 €). Otra curiosidad me cambiaron los tapones de las válvulas de las ruedas por unos metálicos (unos 4 €). También cambio de filtro aceite, polen y aire (creo!) Un timo como un piano... se te quitan las ganas de volver... y sobre todo si luego tienes problemas con la garantía como los he tenido yo. Eso si la próxima es la revisión A que solo te cambian el aceite y creo que son unos 100 €

gracias a todos por las muestras de apoyo, pero la historia no termina aqui, resulta que después de un par de días parado el F2 vuelve a hacer ruido la suspensión y hoy voy a volverlo a llevar, ya que en teoría esta reparación tiene garantía.... ya veremos hasta donde llegamos. Ya he mandado un correo a MB y me han contestado que investigaran el asunto, la verdad es que es un ruido muy raro, y que a 63 €/hora deberían haber descubierto el origen. Recapacitando, he de decir que una parte de culpa la tengo yo al no haber llevado el coche el primer día para que lo repararan, ya que creía que se trataba de un simple engrase, por eso aviso que no espereis al último día. Saludos

dada mi rabia e impotencia os paso una copia de la reclamación que voy a poner ante la Dirección General de Consumo, solo dos cosas: no espereis a que venza la garantía, e insistid hasta que os lo reparen, ya que lo teneis que llevar 3 veces para que os hagan realmente caso, saludos: Interpongo la presente reclamación como co-propietario del Smart fortwo coupé matrícula E....-..., fui yo personalmente quien traje el mencionado vehículo cuatro veces para que lo repararan y tuve conocimiento directo de los hechos, siendo la titular ante tráfico mi mujer .......... Se trata de un Smart que fue adquirido en Auto Vidal y Servicios S.A. de segunda mano en junio de 2008, cuya garantía terminaba el 05-08-2009. El comercial que nos atendió, el Sr. ....., nos hizo saber que era una condición indispensable que todas revisiones se realizaran en Autos Vidal S. A. para que tuviera validez la mencionada garantía, lo que no se nos indicó es que se trataba de un vehículo que provenía de un rent a car de Madrid, y que debía pasar la ITV a los dos años, factores estos que sin duda hubieran condicionado nuestra compra. Fue en septiembre de 2008 al ir a recoger los papeles del coche cuando nos dimos cuenta de esta circunstancia. Fue en ese momento cuando se hizo saber en ese preciso momento al mencionado comercial que hacía un ruidito en la zona delantera izquierda y que atribuyó a una falta de engrase de la suspensión, y quedamos que se miraría al pasar la revisión pertinente. El 15/06/2009 me dieron cita para llevar a cabo la oportuna revisión tipo B, con 25.730 km, al preguntar sobre el contenido de la revisión el Sr. ...... se limitó a indicarme “que me lo mirarían todo, y que costaría unos 300 euros”, cantidad que creí exagerada por una simple revisión. En dicho resguardo de depósito se hace constar que solicitaba que llevasen a cabo el mantenimiento B y revisar ruido suspensión el cual fue descrito con todo tipo de detalle, entre otras cosas (Documento nº1). El 19/06/2009 se avisó para que fuera a buscar el vehículo indicándome que se había desmontado la suspensión y engrasado y que no hacia ruido. En cuanto a la revisión B me di cuenta de que se me facturaron dos conceptos (Documento nº2= ADICION. A MANTENIM./ASSYST, LIQUIDO REFRIGER.RENOV. Y ADICIONALMENTE A MANTENIMIENTO/ASSYST LIQUIDO DE FRENOS RENOV. ) con 0,40 horas cada uno a 63,25 €/hora= 50,60€ + IVA y de material 11.02€ + 15,10€ + IVA (total 88,99 €) que en ningún momento solicité (en el resguardo de depósito solo figura mantenimiento ni fui informado de su realización. Después de leerlo varias veces dado lo mal expresado en la factura deduje que me habían cambiado el liquido de refrigeración y el de frenos; reparación que considero innecesaria y superflua con una función totalmente recaudatoria y que va en contra de las condiciones generales que se encuentran en el dorso del mencionado resguardo de depósito que en su cláusula I indica:” Al firmar esta Orden de reparación acepto que AUTO VIDAL Y SERVICIOS S.A. efectúa los trabajos encargados en la misma sin necesidad de confeccionar presupuesto previo…..” y que en todo caso debería ser voluntaria para el propietario. El 02/07/2009 se vuelve a depositar el vehículo en Autos Vidal S.A. entre otras cosas para que volvieran a mirar el ruido de la suspensión delantera izquierda. (Documento nº3) Se sustituyó una parte del aire acondicionado que tampoco funcionaba correctamente pero el ruidito de la suspensión seguía. El 25 de julio se volvió a pedir telefónicamente cita para volver a reparar el mencionado ruido, uno de los asesores post-venta que me atendió me dio cita el día 5 de agosto, un día antes de que venciera la garantía, ya que “había mucha gente de vacaciones y el taller estaba a tope”, y debido a mi insistencia en que acababa la garantía. Cuando mi intención era llevarlo esa misma mañana. Fue a la tercera cuando entró en escena el jefe de taller el Sr. ........, fue entonces cuando vi que ya era posible que tomaran la avería en serio. Fue por la tarde del día 4 cuando lo llevé (documento nº 5) con la intención de probarlo con el jefe de taller, pero estaba muy ocupado. Lo recogí el 6 de agosto por la mañana y hablé directamente con él asegurándome que habían localizado el ruido que habían desmontado todo y que ya no hacía el ruido, pero que si lo volvía a hacer que volviera. El ruido persistía, volví a llamar y me dijeron que lo llevara para probarlo por la mañana de 8,30 a 9,00. Fue el viernes 14 cuando así sucedió ya que mis obligaciones laborales lo permitieron y le remarque que hacia el ruido cuando pasaba por encima de los badenes a unos 30 km/h y el golpe era seco. Circunstancias que se remarcaron cada vez que deposité el vehículo. El Sr. ........... me hizo saber que la garantía había terminado pero que solicitaría una atención especial y que no habría ningún problema con la factura. El mencionado asesor me llamó el 18 de agosto haciéndome saber que se había reparado por fin el vehículo, que se trataba de un simple cojinete, pero que la factura ascendía a 275,21 €, y que le habían denegado la atención especial por dos veces. Le hice saber mi descontento con la atención recibida por su parte, ya que me hubiese podido llamar para advertirme de esta circunstancia, y que de haberlo hecho no hubiese reparado el coche debido a la desproporción daño/coste, a lo que se limitó a contestarme “yo hice mi trabajo” No quedó más remedio que pagar la factura que tras la pataleta se consiguió un descuento de un 10 % siendo el importe de 247,78. (Documento nº6) De los siguiente hechos cabe resaltar la desidia y la falta de diligencia profesional para reparar la avería cuando aún estaba vigente la garantía y que desgraciadamente para el cliente la reparación se llevó a cabo fuera de ella. También señalo la desconexión entre los asesores post-venta y los mecánicos de taller, ya que se repitió hasta la saciedad cuando sucedía la anomalía a los asesores y fue cuando hablé directamente con el jefe de taller cuando realmente tuvieron conocimiento de ella. Cabe resaltar también que en articulado de las condiciones generales a la orden de reparación que debemos firmar al depositar el vehículo, en la XII hace referencia a “La presente reparación la encargo sobre la base de que los trabajos efectuados por Auto Vidal y Servicios S.A. están garantizadas por un período de 12 meses sin limitación de Km, ello a partir de la fecha de terminación de la reparación, siempre que la avería no se produzca por desgastes normales de las piezas.” Por tanto entiendo que la reparación está cubierta por otra garantía de 12 meses al no haber en el articulado ninguna restricción al respecto. Por último señalo que se ha incumplido el artículo 120 del Real Decreto legislativo 1/2007 de 16 de noviembre que regula la Ley General para la Defensa de los consumidores y usuarios que trata del Régimen jurídico de la reparación o sustitución del producto: “La reparación y la sustitución se ajustarán a las siguientes reglas: a) Serán gratuitas para el consumidor y usuario. Dicha gratuidad comprenderá los gastos necesarios realizados para subsanar la falta de conformidad de los productos con el contrato, especialmente los gastos de envío, así como los costes relacionados con la mano de obra y los materiales. Deberán llevarse a cabo en un plazo razonable y sin mayores inconvenientes para el consumidor y usuario, habida cuenta de la naturaleza de los productos y de la finalidad que tuvieran para el consumidor y usuario. c) La reparación suspende el cómputo de los plazos a que se refiere el artículo 123. El período de suspensión comenzará desde que el consumidor y usuario ponga el producto a disposición del vendedor y concluirá con la entrega al consumidor y usuario del producto ya reparado. Durante los seis meses posteriores a la entrega del producto reparado, el vendedor responderá de las faltas de conformidad que motivaron la reparación, presumiéndose que se trata de la misma falta de conformidad cuando se reproduzcan en el producto defectos del mismo origen que los inicialmente manifestados. Se ha incumplido en base a: 1- La reparación en garantía no ha sido gratuita. 2-No se ha llevado a cabo en un plazo razonable. 3-Si se tiene en cuenta el período de suspensión del apdo c) de los dos años de garantía, el vehículo ha sido depositado varias veces en el taller de Autos Vidal S.A sumando entre todas ellas ampliamente los 7 días que sobrepasaron la garantía.

Ayer fui a buscar el F2 II , ya que me cambiaron el mando y ahora parece que va mucho mejor, enfría más y no oscila tanto.... menos mal.

A mi me pasó lo mismo, lo compre de segunda mano con 20.000 km y al cabo de un año con 25.000 le tocó la revisión fuerte, y 321,76 euros, en Palma de Mallorca la hora va a 63,25 - iva, y no te lo pierdas: me renovaron el liquido refrigerante y el de frenos (40 minutos cada uno + el material), y me cambiaron las caperuzas de las válvulas de las ruedas!!!!! (3,44 €+ iva). Para no volver la verdad....

el F2 II ya está en el taller, y según me han dicho me cambiarán toda la unidad de a/a, ya que si después de dos reprogramaciones no se soluciona es lo que toca. El servicio hasta ahora impecable, en lo que es atención al cliente, otra cosa son los sablazos que te pegan al hacer las revisiones. Me queda un mes de garantía, hay que probarlo a fondo.

ok muchas gracias. pd: otra historia son los sablazos que te pegan al revisar el smart, como para no ir a reclamar con garantía

Como he comentado en otro post, mi F2 II tiene 25.000, lo compre de 2ª mano no llegaba a 20000, y no he tenido que cambiar embrague por ahora, pero el aire creo que no funciona como toca, por que al principio enfría pero a medida que vas circulando te achicarras dentro, me lo han reprogramado dos veces y creo que sigue igual, voy siempre con la temperatura al mínimo y con la velocidad 4.

no se si servirá de mucho mi experiencia en el tema, pero no estoy para nada satisfecho con el climatizador del smart nuevo. Me lo han reprogramado dos veces y le queda un mes de garantía y es que cuando lleva un rato encendido, parece que no enfría, baja las revoluciones del ventilador.. Hay que señalar que el coche en sí es muy caluroso por el techo por el motor que está practicamente dentro del coche.. me gustaría saber que tal os va este tema? Podría ser el sensor de temperatura exterior... Saludos El smart antiguo, enfriaba mas ya que el sistema del a/a era más simple, me dijeron