Sicotek

Ahora si esta habilitada Tratad de no tener llenos los buzones

Un salu2

Tienes un NorAuto bastante grande en parque oeste de Alcorcon (MediaMarkt, PCCity, Leroy Merlin,etc.) no suele haber mucha gente en cosa de 1 hora te lo tienen listo y mientras ves tiendas

Eso si nunca cambies ruedas ahi, su maquina de equilibrado es penosa. 8O

Un saludo.

Por que no lo planteas de la siguiente manera ?

Llevalo a un Smart Center, el que más rabia te de, y buscate al jefe de taller. Comentale lo que has notado y si le puede dar un vistazo rapido, no arreglarlo tan solo que te haga un justificante como que el problema se ha detectado en el periodo de garantia pero que por cuestiones de "exceso de trabajo" por su parte te lo llevas hasta el dia k tengas hora...

De este modo por lo menos si no te ofrecen la posibilidad de un coche de sustitución que dudo que Smart lo haga, siempre tendras un papelote que justifique xq no lo dejaste antes en el taller.

Un saludo.

Siempre puedes probar con algun jabon poco abrasivo destinado a limpieza de coches... Jabon y esponja no falla

Es una buena idea ya que facilita en gran medida conversaciones rápidas pero realmente no beneficia a la intención de la web.

Me explico, si alguien plantea una duda en el foro esta queda registrada con lo que la siguiente persona que accede puede ver esa misma duda, mientras que lo que planteemos via chat se pierde en ese momento en el olvido.

Estudiaremos alguna alternativa.

Un saludete

Bienvenido, menudo coche gastas eh

Voy a matizarte unas cosillas, en cuanto a que es un motor pequeño, y va forzado para rendir, hay que decir que depende mucho de tu modo de conducir, si constantemente vas a tablas logicamente lo llevas forzado, y por tanto acortas la vida del motor. Notese que esto sucede en todos los coches...

En cuanto a la caja de cambios no tiene xq romper a los 60.000 km como mucho puede que tengas que cambiar embrague y esto como todo depende de tu forma de conducción.

Para prolongar la vida de tu motor deberas tratarlo como si fuera una maquina de precisión, DeAngelis te ha apuntado 2 costumbres muy buenas, esperar a que el motor este caliente para darle caña y mantenerlo a ralenti un minutin antes de pararlo. (Esto viene haciendose en motos de alto rendimiento desde hace puf...) y es perfectamente valido para cualquier coche. Otra buena costumbre es la de arrancar el coche un pelin antes de comenzar la marcha, mientras te colocas, cinturon, musiquita y demas el motor a ralenti... Esto mejora notablemente la duración del motor ya que nunca trabaja en frio.

En cuanto al consejo del aceite, en efecto Mobil1 es la elección más acertada, BMW, Mercedes y demas fabricantes lo utilizan en la gama alta de sus vehiculos, tanto si te consume como sino.

Te dejo unas notas del recomendado por DeAngelis

Mobil 1 0W-40

Our lineup of Mobil 1 motor oils includes a 0W-40 viscosity, which is the viscosity recommended by many European car builders. Mobil 1 0W-40's wide viscosity range provides unsurpassed levels of protection and an overall smooth driving experience. Mobil 1 0W-40 keeps engines starting in Arctic-extreme cold, and it cleans deposits, sludge and varnish often formed in high temperature operating conditions.

Mobil 1 0W-40 meets key industry and car builder specifications for:

Mercedes MB 229.5

BMW Longlife 01

Porsche Approval List 2002

VW 502.00/505.00/503.01

GM-LL-A-025 (gasoline)

GM-LL-B-025 (diesel)

ACEA A3, B3/B4

API SM/CF

Como cuidado especial te puedo destacar el tema de los filtros, que siempre dejamos olvidados, lleva siempre el mantenimiento a raja tabla para que los filtros sean sustituidos frecuentemente, prolongando asi todo lo relacionado con ellos, motor, manguitos...

En cuanto a la capota... te recomiendo que no lo dejes en la calle si hay un garaje cerca bien merece irse a dormir bajo techo Hay mucho cabroncete suelto...

Ya veremos esas fotillos, disfruta del foro!

He creado una pequeña guia de como hacerlo consultala aqui:

http://www.forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=209#209

Bienvenido

En la sección galeria puedes crear tus albums de fotos. Asi no hay peligro de que se borren en galerias temporales externas a forosmart

Un salu2

Hola Robin,

No pasa nada x lo de la noticia al parecer en una de las actualizaciones se daño el AutoIndex de mysql y empezo a añadir usuarios con indentidad 215millones no se cuantos. Una vez alterada la tabla y rectificados un par de phps todo funciona como de costumbre.

Respecto de tu cochecillo si que es un fastidio no poder disfrutarlo hasta que os terminen el garaje pero mas vale seguro alli que no tener que dejarlo en la calle. La gente es muy envidiosa y suele toquetear los coches llamativos. :evil:

Más adelante cuando finalicen la creacion del club se haran kedadas y demas. Mientras tanto disfruta de la web, siempre que no se averie

Hola amigos:

Hace 15 dias que tengo un smart fortwo de 2? mano, es del 2000 CDI. Y bueno tengo algunas dudas:

Lo primero es que lo pongo en automatico y el coche me da bastantes tirones, ademas se queda como agotado..vamos que le falta fuerza :-( me han recomendado que lo lleve en secuencial que tira mas..que opinais?

Luego esta el tema del freno, como es un pedal pequeño esta elevado se me cansa un poco el pie (sobre todo en los atascos) lo podria cambiar en la casa smart? hay alguno mas largo?

Muchas gracias :-)

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Contestación:

Estimada amiga, para empezar no es muy normal el comportamiento de tu vehiculo en modo automatico, puede que tengas que recalibrar la centralita. El coche en automatico puede ser perezoso pero nunca ir a tirones. 8O

Respecto del secuencial, es normal que te rinda más ya que apuras más las marchas. De ahi que saque mas tiron que en automatico xq el automatico salta antes para evitar forzar el motor.

En cuanto al freno mala solución le veo, contacta directamente con los servicios de taller de Smart, si no te dan solucion siempre puedes fabricar un postizo y fijarlo al pedal ( Este truquillo lo usan los autobuses en los aceleradores para descansar el pie en viajes largos ).

Un saludete y registrate!

Esperamos que lo pases bien con todos los Smarter@s que rondan estos lugares

Un salu2

He oido que llegan a pagar 580 € mensuales, que opinais?

Vamos a hacer una encuestilla

Smart ForFour 1.3 Passion, una media maxima de 160 Km/h teniendo en cuenta que esta de rodaje

Quizas el fallo que le noto es que es algo perezoso en 4º a 5º .

En cuanto al tema de los altavoces, siempre los puedes sustituir por unos de pre instalacion, que vienen taladrados segun cada marca, en este rango te puedes mover desde Pioneer, Kenwood, hasta cosillas algo más serias, AKG, Infinity...

Respecto de la potencia si con la radio que lleva te es poca siempre puedes probar a montarle un amplificador y de ahi a los altavoces.

De la radio se supone que si lleva el cajon standard de montaje de autoradios puedes meter lo que quieras, si fuera asi te recomiendo Sony o Alpine.

Un salu2

A mi personalmente me gusta mas el enano, ForTwo

Siempre puedes retirar un cubo de basura y aparcar no hay que dar tanta vuelta

Solucionado el problemilla con la base de datos, nos alegra informaros que ahora se pueden publicar mensajes sin registrarse, aun asi os recomendamos que os registreis para recibir nuestro proximo boletin mensual

Desde luego te va a quedar un bolido, quizas el volante de tres brazos lo veo poco indispensable. 8)

Tienes pensado homologarlo una vez terminado :?: Xq sino la ITV me parece que malo

En cuanto al coche sencillamente W O W ! 8O Respecto del tema de los seguros, te recomiendo que preguntes en Catalana Occidente, son caros pero no preguntan a la hora de pagar/reparar. O tambien te puede interesar Mutua Madrileña. Aunque en ambas y con tu edad los 1200 no te los quita nadie. Partiendo de que sea a todo riesgo.

Movido a General.

Debido a una serie de modificaciones en la web, os recomiendo registraros para estar al tanto de las novedades y futuros boletines. Unsaludete

No te recomiendo Zurich, tienden a darte siniestro en cualquier golpe y a pagarte mucho menos de lo que vale el cochecillo, para muestra un boton:

:arrow: Fortwo golpe frontal, bodypanels hechos migas, tridion algo dañado = Siniestro.

:arrow: ForFour golpe diagonal frontal, bodypanels laterales perdidos, dirección KO, suspensión y eje frontal KO = Siniestro.

En ambos casos la perdida de dinero es considerable con respecto al precio original, y se trataba de modelos nuevos.

Te recomiendo compañias un poco más serias, Mutua Madrileña, Catalana Occidente. 100 € al año te pueden ahorrar muchos disgustos. 8O

Bienvenida al foro, cuantos mas seamos mejor

160 Kmh!

Me parece a mi que como no hayan mejorado la suspensión no va a cojer esa velocidad ni harto de sopa 8O

Bienvenida al foro! Esperamos ver alguna fotillo de esas pisadas

Habitualmente las marchas se cambian en las siguientes velocidades:

2º -- 20 Kmh

3º -- 40 Kmh

4º -- 60 Kmh

5º -- 80 Kmh

Prueba variando estas velocidades 5 o 10 Kmh arriba o abajo respectivamente pero en conjunto y segun el ruido motor sabras si lo fuerzas o no.

X cierto registrate!, pronto mantendremos un boletin con trucos novedades y demas cosillas interesantes

Un saludo!