ALBERTO1978
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Buenas , ante todo saludos .
He tratado de desmontar el ploto trasero derecho del roadster , porque ya se ha fundido la bombilla.
Lo que pasa es que retiro el tornillo que se encuentra segun el manual en la parte baja del portón , justo encima del faro, sin problemas.
El siguiente paso ,es hacer presión en uno de los laterales, he visto una especie de pestaña en un lateral del faro , ejerzo presión pero no sale.
Me da miedo cargarme el faro , ya que , esta bastante sujeto.
Mi pregunta es si hay otro tornillo más de sujección ,
Segun el manual solo esta este. Pero para fiarse de los manuales.
jeujejejej . Hasta ahora nunca había tenido problemas en cambiar una bombilla , madre mia.... jejej
pero es que con el roady con lo mimado que esta , si me cargo el faro me muero. jajajjaaj
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Ante todo saludos .
Me gustaria realizar 2 consultas .
La primera es en relación a el regulador de presión de gasolina ,ya que, tengo entendido que se le puede cambiar por el de un audi a6 , dando así de los 3,8 bares a 4 bares .
a la iquierda el nuestro y a la derecha el del audi a6
Alguien ha hecho este cambio , me puede contar si ha notado alguna mejoria?
Imagino que estos 0,2 bares mas supondrán mayor consumo de gasolina ?
Este cambio del regulador tiene que ir junto a otro cambio de algo , filtro de gasolina por otro mejor o no hace falta?
La segunda consulta es en relación a las bujias y a los cables de las mismas , los habeis cambiado por otros mejores , tengo entendido que las bujias de serie son ngk y los cables bosh.
gracias , espero contestación.
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la vaselina tiene la propiedad que se funde a baja temperatura
puedes calentarla y aplicarla cuando esta fundida, llega mas facil a los rincones y cuando se enfria solidifica
ademas si te manchas no hace falta que te laves, la extiendes por las manos y te quedan muy suaaaaaves jejeje cosa que no ocurre con la grasa, que por cierto no se emplea para mecanizados
Pues el mio lleva grasa en las guias , cuando me lo dieron ya tenia grasa de esta , es de un color amarillento , muy suave y también la gasto para el porton del garaje en las guias . Y va muy bien , ya que, favorece el deslizamiento entre superficies.
Estas grasas se gastan en maquinaria para como ya he dicho favorecer el desplazamiento entre superficies, no es un lubricante , ni aceite de corte ni nada por el estilo , para eso esta la taladrina , el acecorte , la grasa desblocante y aflojatodo etc.. Lo se porque mi padre es tornero fresador .
Ahora para las manos no la recomiendo jejejej .
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Hola buenas que es el tik que me suena de leerlo en algun sitio pero no me acuerdo, alberto a ver cuando podemos quedar para tomar algo y verl los cochecitos jajajaja, y lo del tubo de escape si va hacer mas ruido tambien me interesa jajajaja aunque primero tengo que ver el precio para convencer a mi mujer que es lo mas complicado.
Un saludo.
. Pues no deja de ser una especie de tubo que va desde la caja del filtro de aire hasta el turbo.
aqui se pueden ver el del 60 y el del 74 originales.
Por otro lado hay varias empresas que han modificado estos tiks para supuestamente le llegue mas cantidad de aire o mas fresco al turbo.
Forge , sw.parts entre muchos otros , ademas de PROTECH que según nos dice unos posts mas arriba , las tendrá terminadas sobre agosto junto a los escapes tipo brabus.
Ya nos vemos Oscar.
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vaya. pues no se que puede ser , yo a la guia le pongo un poco de grasa industrial y va de perlas , es bastante espesa , segun tengo entendido es la que se gasta en tornos , mecanizados y demás.
No se que decirte Oscar ,,,, si necesitas grasa de esta te puedo conseguir.. del curro de mi padre..
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El green es una gran m**** para mi. Lo he tenido y me acaba de hacen nada de gracia. El piperx dudo que sea criticable. SI va sin aceite.. filtrara menos..
Los escapes saldran del horno para verano, al igual que los tiks. Para cercionarte que ese filtro es la repera seria mejor ver en otros foros. Y ver si el tipo este le interesa que lo compres o no. A mi me igual que os lo compreis todos, pero no digais que es la repera por que lo diga uno que ha entrado a verder cosas, y menos decir que es mejor que el piperX. Para gustos los colores,,, quizas me guste mas incluso a mi, pero sin probarlo.. aunque lo dudo por que es de algodon..
El tik que monto yo a los 82cv sale desde 80€ hasta 150€ 49 libras son 68.6€ mas iva del 19.5% (creo) 81,97€ mas los portes.. que seran 20€ facil...
Lo interesante es la modificacion del tubo que se le hace, que yo tambien la hago en los que monto. A mi lo de las pipas.... no me acaba de hacer. aun jejeje
.. ok PROTECH , pues nada nos espereremos a ver hasta que tengas el tik y los escapes, para entonces le hare una repro tb.
me lo haces todo de una. repro+tik+escape .
mientras buscare un filtro para el roady. piper x o el brabus.
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No me digas que tienes todos esos coches de la lista.
Te costara un dineral mantenerlos todos ellos .....
Así si se puede comparar bien entre coches , prestaciones consumos y demás . jeje.
Yo tengo 2 vehículos en casa el roady y un 206 diesel atmosferico con 175000 km ya . juas ni te cuanto la diferencia de uno al otro.
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Felicidades por tu roady , aun me acuerdo cuando lo compre hace tan solo 2 meses.... jejej.
Pues eso a disfrutarlo y no te gastes mucha pasta en el... jejejeje
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Pues hablando con Micha forero , me comento que muchos han cambiado a este filtro pq dicen que el kn se ensucia enseguida y que este no le hace falta aceite y se limpia a presión con aire o normalmente con agua y jabón y que es fácil de limpiar.
Me comento también que si lo vemos bien y la gente quiere se podrían pedir unos cuantos y sería mas barato portes y demás . No se yo no entiendo mucho y por eso pido consejo a la gente del foro que si entiende y se que hay muchos.
Por cierto Protech , dinos algo de los escapes que estas haciendo y como va la cosa y los tiks esos para los roadys y a ver si estamos interesados varios , nos podrías dejar a buen precio, tipo gran pedido.
Creo que ya somos unos cuantos roadys mas que aun tenemos el escape del 82 normal y el brabus vale una leña.
He leído que al 82 le puedes cambiar el tik y ponerle el del brabus y según parece mejor aun los de silicona como los que desarrolla forge, al parecer tienen un ancho mayor y entra mas aire al turbo " según entiendo yo , si estoy en error corregirme " .
he visto que los de sw exclusive venden in tik modificado del 74 o igual sera el del brabus , por 49 libras mas portes . Que os parece ,
tb se puede cambiar las pipes del intercooler aunque no se si esto de cambiarlas se notara algo.
Protech ponnos al día de tus investigaciones.... ej jejej
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A ver compañeros . Ante todo saludos desde Valencia.
Que os parece este filtro , dicen que en alemania lo gasta todo el mundo y han cambiado los kn pipercross ,y demas por este.
A ver los entendidos, que opinen . Al parecer no hace falta aceite de ningún tipo y se ensucia menos.
Yo tengo pendiente comprarme uno y aun no se cual comprar, si os parece bien y os gusta lo podemos probar y si somos muchos comprarlo con descuento.
dejo el link para verlo
http://www.high-performance-air-filter.de/englisch/index.html
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Me Gustaria Ponerle Un Filtro De Aire Tipo Kn Pipercross Brabus Etc. Así Como Ponerle Un Tik Nuevo . Ya Sea El Del Brabus O De Silicona.
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Pues la verdad es que yo monte el green y se ensuciaba muy facil. Se saturaba y acababa filtrando aire de la junta (aire sin filtrar). El Powertech es una rejilla metalica....? no me acaba de gustar. El piperX deja entrar mucho aire, pero si no esta bien engrasado pueden entrar mas particulas de porqueria que lo normal. Si esta demasiado esgrasado... es como si tenemos casi el de serie... entrada de aire limitada!!! too no se puede!!! Aparte del miedo ese de que se suelte, jejeeje..
Yo voy a probar el Brabus a ver que tal
Pues nada Protech, cuando lo pruebes me dices algo a ver si me animo y se lo pongo a mi roadster coupe de 82 . ¿una consulta? . Lo tengo en garantia aun de 1 año? si le meto un filtro de sustitucion o admision directa perdere la garantia.
he mirado varios filtros pero no se cual ponerle , aun no lo tengo claro,...
Pd. Por cierto como van esos escapes artesanales para el roady
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si . Lo del Kinepolis estaría bien . La verdad es que hay sitio para dejar los coches , hay cervecerias , para cenar y esta bien comunicado.
Saludar a Oscar Gonzalez , usuario del foro que es también de Valencia a ver si se anima.
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ya me gustaria , estar hasta las tantas pero algo se podrá hacer jejjeje. hoy todos de fiesta y yo estudiando. juasssssss.
bueno y en el foro .jeje
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Yo de oposiciones y encima cumplo años jejejjejeje, ya van 30 madre mia
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Pues eso vais poniendo dias y lugar , yo vivo en masias que esta bastante cerca del kinepolis .... Lo que pasa es que estoy encima de unas oposiciones y voy como loco ... jejej pero igual me escapo a veros.... y así me despejo.
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Por lo que veo casi todos teneis modificaciones a nivel de mecánica, el mio hace poco que me lo han dado y esta sin tocar , jejje.
En mi otro coche un 206 diesel , sin turbo si que le meti un filtro de aire de algodón en la caja original y le modifique el tubo de admisión de aire.
Ya se que no tiene turbo y demas , pero note cierta alegría y un ruidillo mas ronco .
Al roadster si que me gustaria hacerle algo , pero aun lo tengo en garantia v.o de 1 año.
jejejejej.
un filtro bueno + una repro y cambiarle el tubo de admision de aire al turbo. estaria bien.
Pero me parece que como que si hago eso la garantia se va a tomar vientos.......
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felicidades... esas fotos, que veamos lo bonito que es.
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felicidades...... jejeje
El mio lo acabo de dejar ahora en el SC para que le retoquen unas cosillas y me lo devuelven.. en 2 o dias o así ..
Pon unas fotos cuando lo tengas y así lo vemos todos en el foro.
Yo ya te lo vere personalmente. jiji
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Mi pregunta es la siguiente:
En mi coche , smart roadster copupe a partir de 100 empiezo a notar algo de aire , una especia de turbulencia. Un ruido como de entrada de aire por algun sitio .
A 100 nada de nada , es a partir de 105 mas o menos .
Imagino que será normal , por la lona , retrovisores yd emás pero como nunca he tenido un coche de este tipo , solo quiero saber si es normal y también os pasa.
Imagino que con el techo duro esto no pasará.
gracias , espero comentarios.
En el coche tengo el kit de gomas de techo y puertas cambiado y 1 año de garantia.
gracias a todos. saludos
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Saludos compañero , ya nos vemos por el foro y que lo disfrutes.
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felicidades con tu pequeñín como dices... jejej ya quedaremos por valencia que Oscar y Yo Alberto también somos de Valencia . A Oscar se lo dan dentro de poco. jejej seremos 3 nuevos en valencia del foro ya,
A mi en cuanto a gustos colores. Creo que los 2 smart "cheposo" y
" roadster" son preciosos .. creo que me decanto por el cheposo , a parte de porque tengo uno , porque le veo perfectamente integrado el portón en su diseño y le da una forma especial, más perfecta y dinámica.
Pero lo que hay que tener claro es que con chepa o sin chepa todos tenemos nuestro smaarrrrrrrttttttttttt.
Y podemos disfrutarlo. Yo soy de un pueblo de las afueras de valencia y ya se lo que es que digan alaaaaaaaaaaaa mira que coche.... que pasada.. jejeje
La verdad es q es muy bonito.
saludos a todos.
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me alegro que pronto te den Oscar , además a muy buen precio y con menos años que el mio. jejeje.
Me alegro que los dos tengamos nuestro rodster.
La verdad chicos y chicas es que cada vez que veo el coche me gusta más, me quedaría todo el día mirandolo, juassssssssssss y eso que el mio va pelao , no tiene extras como el de muchos de vosotros.
Esto tendría que ir en mecanica pero por no postear dos veces. ( he notado que a 120 mas o menos se escucha que entra aire por los retrovisores me parece , imagino que será normal , nunca he tenido un coche de este tipo , ni con techo de lona.)
Editado el post inicial ..... y añadidas 3 fotitos más.
Oscar..... cuando te lo den me lo dices tio. y quedamos...
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saludos a todos ,estos dias he estado bastante liado.
pondre mas fotos para que lo veais.
El coche lo he comprado a la casa mercedes con 42000 km .
Lleva el kit de gomas nuevo y las 4 ruedas ... 205 continental.
viene con alarma y los relojes del turbo y temperatura.
no lleva levas.
ya le he hecho 1000 km
puertas roadster coupe
en Smart Roadster (452)
Publicado
yo tengo uno y te puedo asegurar que o le pones las lambo door o no.
jejeje.
lo que hacen las lambo doors es que las puertas puedan abrir hacia arriba.