donuses

jajaja eso es mas ke esporadico XDDD con cuantos se te konsidera 100%? es solo por curiosidad no me voy a poner ahora a mandar mensajes komo un loko

No te lo sabría decir.

una preguntilla...pq soy smarter esporadico y no 100%

Quizá por tener solo 11 mensajes?

En el centro historico de valencia hay algo parecido: una calle estrecha con placa prioridad el que entra (flecha negra para mi y flecha roja para el que viene de cara) ..... vamos como en un puente de un solo carril...

Pues aun teniendo prioridad yo que suelo entrar por ahi me miran con cara fea como si tuviera alguna culpa...cuando lo que deberian ver es SU PLACA con su FLECHA ROJA...

Al caso que imbéciles y en este caso, IGNORANTES O DESPISTADOS, o chulos que pasan de las placas.... los hay a patadas y como dice Ruben, los ignoras.

P.D. Me pasaba igual cuando tenía el CLIO...pero ahora con este como tu dices parece que no se le tiene respeto. Pero tiempo al tiempo....

Yo soy el primero que se reconocer que cualquiera puede tener un despiste, y si soy yo el que lo tengo pedir mil disculpas. Pero lo último que haría es, encima de meter yo la pata, salir voceando para intentar hacer callar al otro. Me parece deprimente.

Un campesino se compra un mercedes CLASE E, y la verdad, como a todo el mundo, le quema bastante la pila EXTRAS que le cobran a parte....

Tras unos cuantos meses, recibe una llamada del director del concesionario donde compró el coche, que quería comprarle una vaca para tenerla en su chalet. Le manda la siguiente factura proforma:

1 vaca (version estandar) 2400 euros

Pintura bicolor (blanco/negro) 150 euros

Forro exterior en cuero 100 euros

Deposito de leche 50 euros

4 mamas (12,5 euros ud.) 50 euros

2 Parachoques modelo cuerno (17,5 euros ud) 35 euros

Espanta moscas, semiautomatico comfort 30 euros

Dispositivo de estiercol 60 euros

Cascos todo terreno / todo clima 100 euros

Sistema tracción a las 4 patas 400 euros

Bocina varios tonos 135 euros

Faros Halogenios 150 euros

Versión todo terreno 1250 euros

TOTAL 4910 euros

Real como la vida misma

La verdad es que se creen más por llevar un coche grande, seguramente pasa con toda la gama Smart, si midiesen todos 5 metros seguro que la gente nos tendría más respeto... pero no es así :?

Yo creo que es un porcentaje de eso, y una parte de envidia y frustración. Porque según me dió la pitada, aceleró para adelantarme, imagino que para cerrarme el paso, y yo hice lo mismo para evitarlo, y creo que la impotencia lo encolerizó mas. Pero bueno, ya casi que me voy acostumbrando.

Gijón, calle de dos carriles, al final de la calle se bifurca en dos, carril izquierdo obligatorio para la izquierda, carril derecho obligatorio de frente.

Yo voy por el carril derecho por el izquierdo, Seat Leon FR negro.

Llegamos a la bifurcacion prácticamente paralelos, y de repente, el Leon que sigue de frente, y se mete en mi carril, casi dandome en el laterla, me pega una pitada, e intenta ponerseme en paralelo, yo unos metros mas adelante pongo el intermitente a la izquierda y me paro, él para detrás. Transcripción aproximada de la conversación:

LeonFR :"Tu estas tonto?" (apunte, sale hablando por el movil, con unas gafas de estas de metrosexual, y una pinta idem).

Donuses :"Tu has visto que tu carril era obligatorio para la izquierda?".

LeonFR : "Tu estas tonto?"

Donuses : "Pero, has cambiado de carril con linea continua, estabas obligado a tirar para la izquierda"

LeonFR : "Tu estas tonto?"

Donuses : Me doy media vuelta y me pongo a subirme al coche...

LeonFR : "Es que encima tenía que partirte la cabeza"

Donuses : Me doy la vuelta y le miro, mientras se mete en su coche y se va.

Realmente si algún dia vendo el F2, con dolor de mi corazón, será porque la gente se cree que es un coche sin carnet y te abasallan por ello. Y no estoy dispuesto a tener que irme pegando con todos los gilipollas que conducen por gijón. Enganchadas como estas, salgo a una por semana. Y no es cuestión de pegarme, porque lo veo absurdo.

HOLA A TODOS!!!

Soy nuevo en el foro. Y espero formar parte de la GRAN FAMILIA SMART muy pronto. Para eso estoy mirando un SMART CITY-COUPE PULSE del año 2003 con 5800Km por unos 8000€ y me gustaria que me aconsejarais si os parece bien el precio o es un poco alto por la fecha. Por otro lado me han dicho que es de color negro "con rallas", no se si es parecido a uno que hay en la galeria de imagenes o puede ser otro color.

Muchas Gracias!!

Si realmente tiene esos kilometros, me parece un precio estupendo. El pulse viene con un equipamiento interesante (rueda gorda, levas de cambio en el volante).

Por cierto, se me olvidaba! :roll: Ya lo comente un poco en el post de las luces... Son las bajadas a nivel electrico q tiene el coche cuando pasa a ralenti. No se si os pasa tambien, poz cuando el motor baja a ralenti las luces o los componentes electricos como el ventilador bajan considerablemente su nivel, y luego enseguida vuelve a su nivel normal! :? Ejemplo: si poneis el ventilador a 3, vereis q hace ruido normal de ventilador, le dais un golpezito de gas y sigue exacta igual...pero cuando vuelven a bajar las revoluciones a ralenti...el ventilador baja muxo de intensidad y ruido, para luego enseguida volver a pillar su velocidad normal!! Y pasa exactamente los mismo con las luces... No se, da la sensacion q la aguja de las revoluciones baja por debajo del ralenti y luego enseguida se pone a ralenti, y hay me pegua un bajon electrico... :cry:

Alguien sabe algo del tema???? Es normal???

Salu2

Mi F2 hace lo mismo con las luces. Tambien cuando salta el cierre centralizado automático, que parece que se van a apagar.

Varias cuestiones, yo hace un año que tengo un Rody Brabus comprado en ADARSA -Siero -Parque Principado) y hasta la fecha no he tenido problemas si bien el mosqueo que tengo me lo ha metido este foro con las averias que por otro lado no entiendo que a pesar de ello se sigan buscando en "casa Dios" si es necesario para comprarle.

Yo solo digo que en el SC de gijón, no los veo capacitados para ciertas reparaciones de smart. Cuando tuve el problema con las luces, me remitieron directamente a oviedo, y desde que compré el coche tengo la puerta izquierda que no cierra bien, y está abombada. Cuando lo comenté en gijón, me dijo el comercial que era que por el calor que se había deformado el plástico. Cuando lo comenté en Oviedo, les dió la risa floja.

Bien desde el primer dia que puse el pie en ese concesionario he sido tratado como un Marques tanto por los comerciales como por los del Taller su Jefe un tal Roberto y otros com Antonio Forcelledo una autentica maravilla en el trato por las conversaciones que he mantenido con esta gente me da en la nariz que saben bien por donde andan estos coches,y no me parece que se hayan pasado a la hora de cobrarme.

La verdad es que tienes toda la razón, las pocas veces que lo llevé (desde lo de la luz, no pienso volver con él a Gijón), siempre me han tratado muy bien, y de momento, no se han pasado cobrando. Pero el dia que lo llevé para lo del intermintete, me lo devolvieron con una resina en el retrovisor derecho, y al limpiarla se le fué el color del plastico del retrovisor.

Son coches atipicos para usuarios atipicos que poeemos un sengundo coche por lo general una berlina media-grande y que usamos este como elemento de hobbie y satisfaccion en el tiempò libre.Por lo tanto no nos inquieta tener que estar 4 m en el garaje calentandolo y hasta 8 m si hay rampa para salir,otro tanto para enfriarlo 5 Km antes del destino enfriandolo como hacen los pilotos de F1 despues de pasar follados por meta, ten en cuenta que 145 cv/litro no lo tiene ni un Ferrari, solo un F-1 y eso significa conocimiento medio de mecanica y de comportamiento motor.No nos importa perder el tiempo porque no tenemos ninguna prisa para acudir al trabajo y estamos disfrutando.Son coches que invitan a hacer "el canelo" y de esta guisa hasta un Porsche lo podemos joder, por lo tanto hay que llevarlos normales.lo divertido no es ir petao por todas partes, lo divertido es """pasear en coche"" disfrutando del paisaje, oliendo los aromas del campo,sintiendo el sol en la cara y ver como se le queda la cara de bobos a los que nos ven o adelantan.Lo que dices que te pasa en las curvas es por que todavia sigues con el chip del cambio manual,mucho mas cortante acercandote a curva que el automatico,que es totalmente diferente, fijate si sera diferente que cuando TOM CRUISE tuvo que cojer un Aston Martin manual, tuvieron que enseñarle casi tres meses pues no sabia andar con el osea que cambia el chip a automatico y predice con tiempo la geometria de la carretera.ES cierto y comun a todos lo de calentarse el motor, es el diseño asi y es lo que hay,.Yo que corri en los 70 en la copa R-8 y los motores los llevabamos petaos es normal para mi controlar la temperatura del coche constantemente y rebajarsela mediante la calefaccion, lo dicho es lo que hay y es para gente atipica, los demas vale mas que no le tengan porque pueden llegar a sufrir un monton

Saludos

Gargantua

Yo lo de calentar y enfriar el coche, lo llevo tambien bastante riguroso, y la gente que sube contigo, te mira raro y te preguntan porque lo haces, pero yo generalmente, me subo al coche, pongo el iPod, pongo el frontal de la radio, me abrocho el cinturón, y hasta que no bajan la rpm de mil, en ralentí, no salgo, y hasta que no tiene 2 pelotillas de calor, no le doy cera, porque se nota el coche frio que no va como debe. Lo del automático, pues acostumbrandome, pero aun me queda, no le tengo cogido el punto a los cambios "automáticos" que hace en secuencial él solito.

Respecto a que es un coche atipico, pues si, y la verdad, es que el año que viene, si puedo, me encantaría tener un Roadster Coupé. Me encanta.

Pues yo he tenido poquitos:

-Renault 18 GTS ochenta y pico caballos de carburación.

Era como llevar un barco. Pero en caso de accidente era el coche donde mas seguro vas del mundo. Era full equipe, con elevalunas y todo. Pasó la itv con un nido de hormigas dentro, el escape si sujetar, la bateria rodando por el coche, fugas de aceite (lo llamabamos el PRESTIGE porque al recogerlo por las mañanas siempre dejaba marca de aceite). Y lo peor, tarifa plana, deposito lleno y hacía 250 km, ni uno mas. Ya fueras a muerte, o paseando a miss daisy.

-Ford Escort 1.6i Guia edición especial RS. Era un 1.6i guia de cuatro puertas con los cromados (plasticos) del diesel, rueda 13 (unas ronal de un RS del año 72) y todas las molduras del RS TURBO.

-Nissan primera 1.6i 16v del año 96, que aun conservo.

-Smart F2 Passion, medio BRABUS ya, y en fase de convertirlo en discoteca movil.

No son muchos, pero todos han tenido su aquello.

Y los dos llenados fueron en la misma gasolinera Donuses????

A mi hace un mes me costo 42€ llenar el deposito de un forfour gasolina

Por cierto...si alguien no tiene os recomiendo alguna de esas tarjetas de credito con descuento. Yo tengo la cepsa y se nota...un 5% de descuento.

5% de 42€ = 2.1€ para el siguiente llenado

Ademas si compras algo con ella en un comercio es un 1%. A lo tonto lleno algunas veces el deposito de la moto by the face.

En la misma gasolinera, y las dos veces pagué con la VISA REPSOL que te devuelve un 1 o un 2%. La cepsa la solicité y no me la dieron por tener ya la visa oro. Hijosdeputa.

Me encanta, yo quiero unooooo!, pero hasta el verano que viene no puede ser.

Suerte con la venta.

ON THE ROAD AGAIN.

02/03/06 --- 31,6 litros 95 octanos ---> 32 euros

09/05/06 --- 31,7 litros 95 octanos ---> 35 euros

JODER!, en 2 meses 3 euros???.

Me alegro de no tener un superdeportivo japones de 240 caballos.

Este es el que querías?

En ese color y todo...

Mi tercer apellido por parte de abuela paterna es RIESGO 8)

Yo pensaba que era PEGATINA

Si tienes todo riesgo, entrales por el cristal del concesionario y llevate por delante dos o tres coches de exposición. Pagas la franquicia y te quedas tan ancho.

Alegas que te deslumbró el sol al entrar... :twisted:

P.D. Tirate a por los Mercedes, los que pongan en el capó de atras una S y algun numero detrás, cuanto mayor el número, mas puntos da.

Pues eso a ver si nos animamos.

visita de los thesmartclub a elegante de Austria

“tiempos elegantes”

El acontecimiento en Zell considera, Austria

Del 22 al 30 de agosto inclusivo

(con opciones)

...

For thesmartclub's TOTAL package, APPLY HERE

Suena que te cagas, pero SMART MEETING GALICIA y SMART MEETING AUSTRIA son incompatibles monetariamente, y son el mismo mes.

No pone precios la de AUSTRIA. Como sale el alojamiento y las actividades????.

Si fuera en otras fechas me lo pensaría seriamente.

Que caña, incluso un dia TIENEN CONCIERTOS Y DJsss

Me he dado una vuelta por el smart store

Tienen la ropa de gama CROSSBLADE y la que lleve logos de ROADSTER muy rebajada. Lástima que no tengan tallas grandes de la chaqueta CROSSBLADE, es supermacarra y la tienen a 50 euros.

es la gotita que no para de bajar por el cristal de atrás después de lavar el coche. Me paro y la limpio con un kleenex y al poco rato veo por el retrovisor como vuelve a bajar otra vez. Arjjj... :evil:

JAJAJAJAJAJAA.

A todos nos pasa. Yo la limpio desde dentro. Los coches de detrás te miran!!!

Al principio me molestaba, ahora... pfff.

A los pocos dias de comprar el taper me saltó uno del los anclajes del alerón y llevo con el roto desde el principio..yo queria pasar un parte y comentandoselo al del taller, me dijo que era una tonteria pasarlo y gastarme el dinero solo para eso.. a si que yo lo llevo suelto desde hace ya 5 años...

Cuando arranco el coche vibra el freno de mano (hasta que di con el..imagina) pensé que tenian que mirarlo, se lo comente a Hugo el chico del taller y sacaron lo del inyector, y sigo con la misma historieta.

Respecto al aire yo no he tenido ningun problema(por ahora) espero que este verano no me diga hasta aqui he llegado..

un saluditoo y comprate lo de los altavoces que ya veras como cambia el sonido..(porque hacerlo artesanalmente como yo lo tengo es un trabajito de chinos..aunque todo es ponerse)

Me motiva mucho lo de los altavoces, el resto de cosas, que las arreglen que esta aun en garantía.

ok, gracias everybody.

Lo llevaré al SC de oviedo y que me revisen las 3 cosas. Aire, alerón y puerta izquierda.

Lo malo es que siempre que voy me compro algo para el smart, esta vez casi fijo que caen las cajas para los altavoces delanteros, que les tengo ganas ya hace tiempo, y así pongo unos altavoces en condiciones delante.

A ver como se soluciona.

Llevo unos dias notando al salir en primera una vibración que viene de la parte de atrás del coche, como si hubiera algo suelto.

Os pasa a los demas????

Aparte, he notado que el alerón que lleva atrás, donde va la tercera luz de freno esta suelto, se puede mover.

Los demás lo teneis fijo o tiene algo de juego?.

Me voy a cagar en la p#~€uta madre del SC. Tengo que llevarlo para eso, para ajustar otra vez la puerta izquierda y para que me revisen el aire acondicionado. Enfria, pero muy poco, no se si será paranoia, pero el otro dia en Oviedo, a 22 grados lo puse a tope, y tuve que acabar abriendo las ventanillas, porque seguía con calor.

Un saludo a todos.

Hola a todos, ayer me devolvieron el coche, tres días en la Mercedes, y cuando me lo entregan me dicen que lo pruebe, que creen que está solucionado. ¿Esto es serio?...

Han cambiado el interruptor del pedal de freno, según me han dicho, pero me extraña, ya que el segundo día de estar el vehículo en el taller, pasé para ver si estaba listo y me dijo el jefe de taller que habían pedido la centralita del ABS, ya que habían sustituido un relé y el interruptor del freno y les daba el fallo, no entiendo nada.

Por el momento le he hecho unos 200 Km. y no se ha encendido la dichosa luz, esperemos que siga así.

Un saludo!!

Has probado a hacer saltar el ABS?. Son capaces de desactivartelo para evitar el chivato. Yo cuando compre el mio, como era de segunda, los primeros dias lo probé todo. Freanadas burras en mojado, rotondas para el ESP... y funciona todo. El aire acondicionado no enfria mucho, pero no se si será cosa mia o que.

Aprovechar este primer mensaje para saludaros a todos y presentarme: soy el feliz propietario-condictor de un F2 Passion del que, en general, estoy muy satisfecho. hago, con el unos 15.000 kms/año mixto ciudad-carretera, con un consumo medio de 6 l/100.

Unicamente destacaría un problema importante: su incapacidad de frenar en mojado o superficies poco adherentes ...... supongo que derivada de la poca goma que lleva en el tren delantero. Ayer, día lluvioso, aquí en Cantabria, tras varios días sin caer una gota, era muy dificil conducirlo en algunas zonas de la ciudad, entrando, continuamente, el abs ... en fin, ya me direis si esto tiene solución.

Por lo demás, solo le pediría algunos caballos más, los justos para poder mantener la sexta en condiciones habituales de carretera.

A mi me pasa lo mismo. Si llevas las ruedas de serie (en mi caso las continental) me han recomendado que en el primer cambio pongas Michelin, que se nota muchisimo. Por lo demás, conducir con mucha prudencia.