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kasaky

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  1. en suma lo mejor es utilizar llanta pequeña y andarse con cuidado!! o comprar runflats, que no se si haya en la medida del roadster
  2. tienen toda la razon del mundo ambos posts anteriores a este...olvide ese detalle de la parte trasera que es todo menos plana !!! y finalmente un biplaza con demasiado agarre le quita la emoción de dar vuelta con los pedales que es para lo que compraste un roadster!!!
  3. no lo puedo decir con certeza, pero yo diría que no, al menos no como función primaria. no se ve lo suficiente liso para ser muy eficiente y el aire no tiene canales como muy claros para donde fluir como aqui
  4. jaja! así que soy guiri eh! yo crei que sería una nacionalidad especifica porque la misma persona me dijo que allá "gabachos" son los franceses.... la otra cosa que descubrí sobre tener rueda de esterpe:cool: es que no cabe ni delantera ni trasera. es preciso tener una de las ruedas de acero y cortar un poco
  5. Hola a todos! existe un kit de llanta de refacción para el roadster? pensandolo bien creo que debo aclarar (llanta de refacción=neumatico de repuesto) ya me acorde que nadieme entendia en españa cuando fui jajaja y me dijeron "os he visto cara de giris" pero no me quedo claro si eso era ser gringo o inglés jojojojo
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