oscar triano

no no mi f2 no gastaba aceite

( bueno lo normal)

lo que pasaba es que no tenia fuerza

me gaste en total unos 1000€

juntas, aceites,filtros, m.o y rectificadora

(esta bien no?) es un colega

que sabe de esto

yo desmonte la moqueta entera del suelo

y vi sintomas de haber habido agua

pero lo tengo controlado y no le entra

( tampoco esta en la calle)

lo que si me se ha taponado lo del a.a

y moja dentro ( ademas se ve )

saludos smarters¡¡¡

he reparado la culata en la rectificadora

rectificar los 12 asientos y las 12 valvulas

con guias y retenes era mucho menos de lo que

me pedian( la gente ya no saben reparar )

todo se cambia nuevo

aaahhh respecto a los motores de intercambio

vienen de fabrica sin nada( pelaos) un saludo

lo mejor es comprobarlo con termometro

(es una sonda que se pone en el aireador

tiene que estar la temperatura entre 0 y 5 grados

compruebalo ( si esta bajo de rendimiento estara

en 10 o 15 grados)

un saludo

drac soy oscar tambien de barcelona

puede que sea el desague atascado de a.a

y te valla al hueco de la bateria

te lo digo por que puede que no seas el

primero ni el ultimo

un saludo

mi averia concretamente estaba en la culata

tenia los asientos de valvulas mal

una culata nueva completa son unos 1500€

y reparar el motor por exceso de consumo de aceite

unos 3000€ si no peguntarle a protech que el

sabe de que va ( por cierto el f2 va estupendo)

solo en frio?

mirale el nivel de aceite (puede que pase del maximo)

el mio lo hace y el motor esta recien reparado

un saludo

con el mando abre perfectamente

me han dicho que podria ser de la instalacion

puede ser?

lo he probado pero no va puenteandolo

tiene fusible el boton del porton?

con el mando si va

alguna idea?

gracias pero no he visto otro parecido

hola amigos como ya sabeis tengo un f2 del 2001

mi smart tiene boton interior de porton

pero de golpe a dejado de funcionar

le he pegado un vistazo y veo que llegan tres cables

uno que da positivo cuando enciende la luz

otro que es negativo

y otro que no se lo que es

( creo que el boton funciona)

os a pasado alguna vez?

se cambia el boton en estos casos?

gracias un saludo:smartje.rd.zw:

era averia de motor

a mas a mas la averia 130

me han atendido muy bien

se pude cambiar el pomo del cambio?

lo hay brabus?

como se desmonta ?

gracias

ya tengo el tema solucionado

gracias

le habian cambiado el motor en mercedes

pero no ese concesionario

hoy voy a verlos

ya os contare

por cierto de que se componen las revisiones? a...b...c...

gracias un saludo

no lo tengo hace poco

lo de mercedes no lo entiendo

me lo puedes explicar?

creo q tengo la averia solucionada, me han dado unas pistas en mercedes, en breve os dire cosas.

por cierto tipico, d dnd eres?

ey te a ha gustado el mio

es que no puedes ver nada

no viene la instalacion preparada?

un saludo

la llave es de tres pulsadores?

o de uno (amarillo)

las pilas son diferentes

le he mirado todo y esta correcto

me han dicho en mercedes que puede ser

un cable de bujia pero yo no veo ningun salto de chispa

puede que de una averia electronica se limite?

mañana le pondre una maquina de diagnosis

puede que se dañe el caudalimetro?

voy a pegar un vistazo

luego te digo algo

gracias por el asesoramiento profesional

el fallo motor se encendia ( a veces) ahora no

puede ser algo electronico?

se puede mirar sin maquina?

hola amigos tengo un fortwo del año 2000 y de repente ha dejado de tira

como sin fuerza , pense que el motor se habia roto pero no echa humo

tambien el acelerador parece que actua a la mitad

os a pasado alguna vez?

creo que el consumo de aceite es el normal

ya le habian echo motor hace 20000km

y por el resto va bien