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oscar triano

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  1. no no mi f2 no gastaba aceite ( bueno lo normal) lo que pasaba es que no tenia fuerza
  2. me gaste en total unos 1000€ juntas, aceites,filtros, m.o y rectificadora (esta bien no?) es un colega que sabe de esto
  3. yo desmonte la moqueta entera del suelo y vi sintomas de haber habido agua pero lo tengo controlado y no le entra ( tampoco esta en la calle) lo que si me se ha taponado lo del a.a y moja dentro ( ademas se ve ) saludos smarters¡¡¡
  4. he reparado la culata en la rectificadora rectificar los 12 asientos y las 12 valvulas con guias y retenes era mucho menos de lo que me pedian( la gente ya no saben reparar ) todo se cambia nuevo aaahhh respecto a los motores de intercambio vienen de fabrica sin nada( pelaos) un saludo
  5. lo mejor es comprobarlo con termometro (es una sonda que se pone en el aireador tiene que estar la temperatura entre 0 y 5 grados compruebalo ( si esta bajo de rendimiento estara en 10 o 15 grados) un saludo
  6. drac soy oscar tambien de barcelona puede que sea el desague atascado de a.a y te valla al hueco de la bateria te lo digo por que puede que no seas el primero ni el ultimo un saludo
  7. mi averia concretamente estaba en la culata tenia los asientos de valvulas mal una culata nueva completa son unos 1500€ y reparar el motor por exceso de consumo de aceite unos 3000€ si no peguntarle a protech que el sabe de que va ( por cierto el f2 va estupendo)
  8. solo en frio? mirale el nivel de aceite (puede que pase del maximo) el mio lo hace y el motor esta recien reparado un saludo
  9. con el mando abre perfectamente me han dicho que podria ser de la instalacion puede ser?
  10. lo he probado pero no va puenteandolo tiene fusible el boton del porton? con el mando si va alguna idea?
  11. gracias pero no he visto otro parecido
  12. hola amigos como ya sabeis tengo un f2 del 2001 mi smart tiene boton interior de porton pero de golpe a dejado de funcionar le he pegado un vistazo y veo que llegan tres cables uno que da positivo cuando enciende la luz otro que es negativo y otro que no se lo que es ( creo que el boton funciona) os a pasado alguna vez? se cambia el boton en estos casos? gracias un saludo:smartje.rd.zw:
  13. era averia de motor a mas a mas la averia 130 me han atendido muy bien
  14. oscar triano

    palanca pomo f2

    se pude cambiar el pomo del cambio? lo hay brabus? como se desmonta ? gracias
  15. ya tengo el tema solucionado gracias
  16. le habian cambiado el motor en mercedes pero no ese concesionario hoy voy a verlos ya os contare por cierto de que se componen las revisiones? a...b...c... gracias un saludo
  17. no lo tengo hace poco lo de mercedes no lo entiendo me lo puedes explicar?
  18. creo q tengo la averia solucionada, me han dado unas pistas en mercedes, en breve os dire cosas. por cierto tipico, d dnd eres?
  19. ey te a ha gustado el mio es que no puedes ver nada no viene la instalacion preparada? un saludo
  20. la llave es de tres pulsadores? o de uno (amarillo) las pilas son diferentes
  21. le he mirado todo y esta correcto me han dicho en mercedes que puede ser un cable de bujia pero yo no veo ningun salto de chispa puede que de una averia electronica se limite? mañana le pondre una maquina de diagnosis puede que se dañe el caudalimetro?
  22. voy a pegar un vistazo luego te digo algo gracias por el asesoramiento profesional
  23. el fallo motor se encendia ( a veces) ahora no puede ser algo electronico? se puede mirar sin maquina?
  24. hola amigos tengo un fortwo del año 2000 y de repente ha dejado de tira como sin fuerza , pense que el motor se habia roto pero no echa humo tambien el acelerador parece que actua a la mitad os a pasado alguna vez? creo que el consumo de aceite es el normal ya le habian echo motor hace 20000km y por el resto va bien
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