Manolorogo

Buenas tardes... Mi nombre es Manuel y aunque llevo años en éste foro, no suelo interactuar mucho.... Bueno comento... Tengo un fortwo 52 MHD del 2010 (451) y después de mis felices 125.000kms sin solo fallo, me da la sorpresa de fallo de cilindro número 3, y falta de compresión, rectificación de válvula o culata.... Y claro, si fuese de Madrid, pues tengo claro de llevarlo a Alarcauto.... Pero es que resido en Cádiz... ¿¿Algún taller especializado en estos coches que este en el rádio de Sevilla o Cádiz???.... Y que no sea concesionario oficial, claro..... El porque?? Pues muy fácil... Porque cuando pregunto en talleres multimarca, o no les interesa (no conocen el coche) o me presupuestan cambio de motor.... Mientras que los especializados con los que he hablado Madrid/Barcelona siempre me dicen que no hace falta el cambio ya que conocen perfectamente la avería y han hecho más de uno... Por lo que la factura baja bastante y la garantía es mayor..... Gracias y perdón por el tocho!!

Buenas, mi nombre es Manuel y soy propietario de un Smart fortwo 951 y un 950... ambos con más de 120.000kms y divinos de la muerte

El modelo es un fortwo 951

Hola,lo que tiene es una moneda de 1e o similar,hay que quitar el asiento y es complicado.Un saludo.Pegasus. Buenas, después de unos años refloto el tema porque estoy en las mismas que el compañero ¿¿¿como pudiste al final solucionarlo??? ¿¿Alguna opción a la de sacar el asiento??? Por desgracia esta bloqueado atrás y no deja acceso a los tornillos traseros, gracias