Sr.Jandro

me refiero a los foreros veteranos que llevan tiempo en el foro...no a los foreros que toman copazos de veterano como buen paleta antes de ir a la obra

yo lo he montado y he pasado itv sin problemas...pero mi caso va a parte.... no creo que te pueda ayudar en mucho

jajajaaj, intento madurar con los sabios consejos de foreros veteranos :001_tongue:

hay que mirar a ver si negociamos con los proveedores para sacar un precio mas competitivo... esta muy verde aun el proyecto

se podria mirar una admisión y escape...pero el rendimiento no incrementaria excesivamente....

si, se puede hacer con salida central, manda mp y te informo

sin catalizar da mas potencia, pero el cliente debe saber que asi no pasa la itv...debe disponer de un escape de origen, el escape que ofrecemos por ahora es una modificación para mejorar el rendimiento del de origen, en un futuro intentaremos ofrecer otros escapes

piezas que también ponemos a vuestra disposición con montaje incluido

lo de la fricción y desgaste...son los cojinetes los que realmente sufren...pero con el peso de los smart no hay ningun problema... yo llevo 5 años con separadores en las ruedas traseras y 95000km.... y no he tenido ningun problema 70 euros debe ser la pareja de 2cm, los de doble centraje estan por unos 120-130 euros.... no hace falta equilibrar ruedas

habla con protech a ver que te dice.... ya ha negociado con el seguro???? eso de siniestro total es un cuento chino..... que reclame que se lo reparen o un coche igual......

debe hacerse cargo mercedes si esta en garantia..... y mas pasando las revisiones con ellos... siento lo el tu F4

Y las fotoooos?????

pueeesss.... con la presion atmosferica tan baja que teniamos hoy no lo he podido probar bien...pero los 1'8 bar me los esta dando...al principio 1'4....1'5...1'6.... lo bueno es que a mas revoluciones la presión sube progresivamente y no decae... mola mola!! el sonido......como de serie

bueno bueno bueno!! ya tengo mi turbo montadito..... y el escape puesto.... no hace nada nada de ruido!!!

todo depende del trato..... he visto motores v8 romper con 50000km...y seat 600 con 40 años y mas de 100000km sin romperse.... lo suyo es que si buscas, intentes buscar el de 699cc a partir del 2001, son mas fiables....aunque depende de las manos del dueño..... pero tendras menos problemas

revisión hecha! decir que esta genial el coche!!! lo se de 1ª mano!!

doy fe de ello:

Bon Nadal!!! Zorionak! Bo Nadal! Feliz Navidad!

a ver si vamos a por las 15....y a ver a Carlos alias "el perlica"

Bueno señores!! he estado esta tarde con Affection que ya me ha dado la lana de roca! mañana la pondré y terminare el escape por fin, ya os pondré fotos!!! Te debo una!!!!

jejejejeje para otra vez ya sabeis... Pantalones globo de MC Hammer!!

o del asiento trasero del Golf????

tambien esta el catalizador....pero yo no lo llevo...jijiijiji

ieee, acabo de llegar a casa....hemos cenado por ahi...... genial todo!!! todos como siempre muy buena gente...encantado de conocer a los nuevos!!! un 10 para todos!!!!

pues ypo una mano no se si le echaba....pero....se perfectamente lo que le echaria....