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Sr.Jandro

Smartero Veterano
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Posts publicados por Sr.Jandro

  1. javierspain...en 100km lo tienes por los suelos... te lo digo porque yo tengo uno.... y cada 100km hay que recollarlo...el soporte con silemblock es una verdadera porqueria... tuve que anularlo y soldar-le unos soportes...si alguien lo quiere por tener un super escape janspeed...por 300 euros es suyo....

  2. Mea culpa!. Me estaba hechando una mano con mi problema de falta de potencia.

    Gracias Cristian y Jandro, este finde pruebo lo del tubo de escape y la sonda lambda, ya os comentare los resultados.

    A Cristian la ha flipado la falta de olores en la salida del tubo de escape jeje.

    si ya lo decia yo..un poquito de viagra...una caricia con la lengua y todo se pone tieso! me alego que ya tengas potencia... y el coche que tal??

  3. tu eres su padre y sabras como es...tus motivos tendras.... yo con la "L" y 18 añitos llevaba un Z3 2.8, un seat ibiza 1.5 system porsche que tenia potenciado a 110cv, un rover 220 coupe 2.0 136cv, un porsche 968, un 928 y un 944 turbo cup y el roadster.... y no tuve ningun pronblema con ninguno....(en cuanto a problemas me refiero a fliparme y demas...aunq ya llevaba años conduciendo) esto te lo digo para que le des un voto de confianza a tu hijo, el roadster es un coche bonito para conservar...y si ademas a tu hijo le hace ilusion tenerlo.... espera a que tenga el carnet y dejaselo, a ver que tal va...de venderlo siempre estaras a tiempo luego ;) perdona por el tostón

  4. gracias jandro, lo tendré en mente, ahora mismo tengo una boda que se puede decir que es una multa y que poner las levas en el volante con su correspodiente smartkits. Despues caerá fijo el tik. Gracias.

    Ok, lo 1º es cumplir! jejeje

    En breve si nada falla os podremos ofrecer kits de xenon muy bien de precio.

    Aprovecho para decir también que ya disponemos de local en St Adrià del Besos, a 5 minutos de Barcelona y con buen acceso por la Ronda de Dalt salida 26

  5. no vuelvas a desconectar un inyector piezoelectrico con el coche en marcha.....

    Lo que te dice Jose es la verdad, si desconectas un inyector, te va a 2 cilindros..... no creo que te venga de ahi el problema, pero en caso de que asi sea, saca el colector de admisión y podras sacar los inyectores "con la picha" pero bueno....si quieres saca el motor fuera con sus "tornillos especiales" que con un vaso de 10 salen....

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