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2ª parte del montaje de los relojes


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hola ya tengo los relojes y tengo pasado el cable hasta llegar a la guantera del copiloto y a partir de aki estoy perdido necesito una explicacion paso a paso (explicacion para tontos) para ver si consigo montarlo por mi cuenta y ahorrarme algunos eurillos

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Hola,

te digo como lo hice yo ya que me costó encontrar el conector de marras.

Me tumbé en el hueco y lo que no veia lo palpaba. Cogía el par de mazos de cables y los recorria en busca del conector plano y estrecho donde engancha ese cable. Pegado a uno de ellos lo encontré, estaba enganchado con cinta aislante mas tirando hacía el radioCd que hacia la guantera, o sea, mas tirando para adentro de la consola central.

En cuanto lo encuentres solo es conectarlo y a correr.

Suerte con la búsqueda!

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A mandar!. Y ahora por si te surje la duda como a mí:

- SI, EL TURBO MARCA NEGATIVO EN PARADO. unos -0,7

- Y la temperatura estandar del motor ya caliente es de unos 85ºC, ademas tarda mucho en subir (o en marcar al menos) la temperatura.

Hale, a disfrutarlo!

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