Cambiarle las ruedas al Martillo

[smartiano]

Me encantan las ruedas de atrás del smart, el que lleven algo de garganta les da un toque muy deportivo, he notado que cuando vas rápido el coche no gira todo lo bien que debería y pierde agarre de delante, y no me extraña por que las ruedas de delante parece casi de bicicleta, así que me he hecho un pequeño montaje fotográfico de como quedaría el coche si le pusiese otro juego de ruedas como las de detrás, delante, y me he vuelto a enamorar del coche, XDD, quería saber si esto afectaría de alguna manera a la conducciónnegativa o positivamente; si solucionaría el "subviraje" cuando vas rápido y si tendría problemas a la hora de pasar la ITV.

Os dejo el antes y el despues:

[El_Crio]

No se saldria de las cotas del vehiculo? es decir, creo ke no te puedes salir de el ancho de las aletas....lo mismo con esas llantas se sale un poco, y otra cosilla es que puede ke con la lluvia el coche se vuelva mas inestable, al tener mas rueda delante...

pero esteticamente queda muy bien!

[vistabilbao]

Yo no recomiendo tanta pedazo de ruedaka yo le quite las 135 y puse 155 y mas que de sobra

[jose]

el ET de serie de las delanteras creo que era de unos 27, el de las traseras -1

eso significa que cada rueda te saldrá 28mm por lado, incrementando el ancho

de vías en más de 3cm. unos 5,6cm

y encima al poner más goma (ejemplo 175) ganarás 15mm más de goma en cada lado

es decir que por cada lado mira si tienes disponibles 28+15=43mm porque como toques

con la aleta, tendrás problemas por eso mismo, y tampoco pasará itv por el ancho de vías

tranquilo que es algo que todos hemos pensado algún día, o sino porque tendría yo los

números apuntados... jeje

[smartiano]

El día que tenga que cambiarle las ruedas al coche lo pruebo XDD aunque sólo sea para sacarle una foto XDDDD

Siempre se pueden guardar las ruedas de delante para pasar la ITV, pero si la aleta no da... no da

[vistabilbao]

El de Javi

[joselu]

Yo creo que no debes poner las ruedas traseras adelante, puesto que son distintas no solo en la anchura sino también en el desplazamiento de la cara de apoyo con el cubo rueda (disco) y eso desbarataría todos los cálculos dinámicos del coche.

La solución es montar llantas más anchas pero específicas para trén delantero.

Nota.- Ya que haces el photocho ponle llantas como es debido, cuesta lo mismo............:p:p

[smartiano]

Es que realmente me encantan las llantas traseras de mi coche, pero está claro que de momento se va a quedar así.

El de javi está precioso, cuando me toque la loto, le pongo unas llantas como esas pero del color de las del crossblade.