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Hola! este finde pasado lo pase en Benidorm y por supuesto lo hice al volante de mi "Sapo". le hice 415km. en dia y medio, comportandose muy bien. Animo a todo el mundo a no tener miedo de viajar en él. escribo poco porque me voy a currar

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El f2, es un coche comodo para viajar y yendo dentro de unos límites prudenciales de velocidad y teniendo algo de cuidado con las rachas de aire que le afectan por su diseño, te puedes ir a donde quieras sin problemas .

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Mas de alguno se que se recoorio toda la parte norte de francia y sin problemas. No se porque le tienen tanto miedo a los viajes largos, el smart esta pensado como coche de ciudad, pero teniendo en cuenta que dentro de la ciudad el motor y todos sus componente mecanicos, llamese, frenos, direccion, etc sufren mas. En carretera los motores van mas relajados, con unos consumos estables, y teniendo en cuenta que los limites de velocidad son 120km, y si estamos de vacaciones, para que correr??. Personalmente me gusta viajar (cuando somos dos) en mi pequeño (F2, cdi) aunque tengo un Subaru Forester de 200CV, (mi otro amor), pero en carretera mi CDi es una maravilla. OJO, a los que tienen miedo del viento, yo cambie las medidas delanteras (solo delanteras) por unas mas anchas y se acabron los problemas, pasas al lado de un camion y mi pequeño no se mueve y menos con viento, con esto he conseguido mayor estabilidad y mejores frenadas. Os aconsejo disfrutar del coche en carretera, es un lujo.

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Gracias, lo miraré cuando vea la necesidad de cambiar neumáticos.

Por lo que he de suponer, poner sólo un paso más de rueda, no habrás tenido necesidad de poner separadores verdad?

Saludos.

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Gracias, lo miraré cuando vea la necesidad de cambiar neumáticos.

Por lo que he de suponer, poner sólo un paso más de rueda, no habrás tenido necesidad de poner separadores verdad?

Saludos.

No, solo cambiar la llanta para que acepte la nueva medida, las consegui por medio de un amigo que tiene un taller mecanico y a buen precio. Mejor que en el CS. Asi como los neumaticos los compre en los dos al mismo precio que en el CS me cobraban 1.

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Eso me imaginaba, que como la "boca" de las llantas delanteras son de menos milímetros que las traseras, es posible que no "acepten" o quepan unos neumáticos mayores, el problema que le veo (de pasta) es que no sólo hay que cambiar las llantas delanteras por necesidad de lo que hablamos arriba, sino tb para que hagan juego las 4, por tanto las traseras tb supongo has de cambiarlas, porque sino (en mi caso que es el pure) me quedarían unas delanteras de un tipo X que compras nuevas, y, las traseras, las que vienen de serie del Pure.

Y eso ya es pasta ya... unos 800 calculo...

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Eso me imaginaba, que como la "boca" de las llantas delanteras son de menos milímetros que las traseras, es posible que no "acepten" o quepan unos neumáticos mayores, el problema que le veo (de pasta) es que no sólo hay que cambiar las llantas delanteras por necesidad de lo que hablamos arriba, sino tb para que hagan juego las 4, por tanto las traseras tb supongo has de cambiarlas, porque sino (en mi caso que es el pure) me quedarían unas delanteras de un tipo X que compras nuevas, y, las traseras, las que vienen de serie del Pure.

Y eso ya es pasta ya... unos 800 calculo...

Eso depende del fabricante de los neumaticos, en mi caso continental eco (los originales). La mayoria de los fabricantes de los neumaticos aceptan una medida mas para cada llanta, incluso continental, pero si entras en la pagina de continental, para los neumaticos que usan originalmente los F2, no aceptan esto. Alli te recomiendan la medida exacta de la llanta.

saludos

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Hola! este finde pasado lo pase en Benidorm y por supuesto lo hice al volante de mi "Sapo". le hice 415km. en dia y medio, comportandose muy bien. Animo a todo el mundo a no tener miedo de viajar en él. escribo poco porque me voy a currar

Pues la caravana hacía la II KDD Sureña tenemos que pasar por Albacete desde Valencia el martes día 14 de agosto, a lo mejor podríamos quedar para tomar algo fresco.

Saludos.

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