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No se que es !!!

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con el vendedor he tratado bastante y es de confianza,

en los envios si cobra poco (unos 5 leros) es por correos

si cobra mas (20-25 leros) es por Seur

por cierto yo odiaba Seur, pero parece que han echado de una puñetera vez

al chofer de mi barrio y ya me llegan los paquetes............ de hecho el otro

dia me llego uno,

---

respecto al articulo no entiendo las blow-off de doble piston,

las de simple piston, es para evitar sobrepresiones en el turbo, hasta ahi llego

pero dos pistones es para que tambien descargue si hay solo un poquito de

sobrepresion? si hay mucha es conveniente descargar, pero si hay poca......

explico un poco por si alguien sabe aun menos que yo :D

cuando estas acelerando el turbo esta empujando aire que es su funcion,

creando los 0,5 bares, los 0,8 etc.

hasta ahi bien, pero cuando levantas el pie del acelerador de repente, la entrada

de aire se interrumpe y por inercia el turbo sigue empujando, que ocurre?

que en la tuberia que une la salida de aire del turbo con el motor intercooler

incluido se genera una presión que no entra al motor y es lo que se llama

sobrepresión, o al menos yo le llamo asi, ese aire retorna al turbo parandolo

casi en seco, y la verdad muy bueno no debe ser.

con la valvula de descarga, Blow-Off o BOV (Blow Off Valve) se consigue que

al levantar el pedal, esa sobre presion salga al exterior y haga el tipico

pssssssttttttt

las hay internas que no hacen ruido, y externas que si lo hacen

hala, ya he soltao el rollo :D :D

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Juer,pos si k sabes,y ademas es mas complicao de lo que parece,jejejeje. Bueno,y aparte de lo bueno k tiene para la vida del turbo,...,tiene alguna otra utilidad? recupera mejor el coche o algo asi? o es solo para alargar la vida del turbillo?

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