:f2negroplata:protech tu como esperto como crees que tenemos que mirar el nivel de aceite en frio o caliente cracias

un saludin de canarias

siempre se ha de mirar el aceite en frio. en todos los coches.

siempre se ha de mirar el aceite en frio. en todos los coches.

estas seguro de eso? Creo haber leido que en los smart mejor en caliente

:roll:

Yo lo miro en caliente, bueno para quitar el aceite lo caliento (3 rallas) y luego lo miro a los 30 minutos, despues de quitar el aceite, vambiar el filtro y echarle el aceite nuevo, lo arranco 10 segundos (para llenar el filtro), lo dejo 2 minutos reposar y lo mido. Si hace falta añado hasta que quede mas o menos en 3/4 de la varilla. Espero que os valga de algo.

tengo entendido de siempre que es asi ya que cuando tu tienes el aceite caliente se dilata no?? entonces no seria precisa la medida. yo creo que es en frio siempre

Yo lo miro siempre en caliente .. es lo que siempre recomienda la casa..

sacar la varilla.. limpiarla...

introducir la varilla de nuevo y esperar unos 10 segundos..

asi lo miro yo siempre..

un saludito y hasta la proxima. :f2verdenegro:

Darko, por eso precisamente hay que mirarlo en caliente, si lo llenas en frio al calentar dilata y puedes reventar algo, a demas al calentar se distribuye mejor por el motor y de una respuesta mas real del nivel, si lo llevas a extremos, p.e. polo norte con el aceite "congelado" no te indicaria nada al no manchar la varilla o esa foto de un f2 sentado sobre el maletero...

pos nada supongo que estaba equivocado, seguire vuestro consejo.