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Radio CD Five

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Bienvenidos.

Por favor leed un poco mas en el foro, encontrareis muchos hilos en los que se trata el tema, os adelanto que en principio es posible poniendo una resistencia en la parte trasera del autoradio.

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Bienvenidos.

Por favor leed un poco mas en el foro, encontrareis muchos hilos en los que se trata el tema, os adelanto que en principio es posible poniendo una resistencia en la parte trasera del autoradio.

Joder Vic!!

Me tienes que decir como lo haces... porque yo puse lo mismo en otro hilo y casi me comen!!! :P

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Bienvenidos.

Por favor leed un poco mas en el foro, encontrareis muchos hilos en los que se trata el tema, os adelanto que en principio es posible poniendo una resistencia en la parte trasera del autoradio.

Joder Vic!!

Me tienes que decir como lo haces... porque yo puse lo mismo en otro hilo y casi me comen!!! :P

JJAJAJA es verdad s81 me acuerdo perfectamente :oops:

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Bienvenidos.

Por favor leed un poco mas en el foro, encontrareis muchos hilos en los que se trata el tema, os adelanto que en principio es posible poniendo una resistencia en la parte trasera del autoradio.

COMOOORRR??? A ver, a ver, explica eso victor.. En la radio Five, dices????

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Eh!!!

por favor, estimado Vicsanca... no toquemos este temita que algunos estamos OBSESIONADOS con él!!! jejejeje

Si sabes cómo dínoslo!!! :lol:

Esa resistencia, ese cable..

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Bueno, a mi me pasa igual con esto, yo he encontrado hilos sueltos y eso pero no especificaciones concretas, hay buenos tutoriales de desmontar la radio y colocar los altavoces pero por ejemplo yo he estado colocando los altavoces traseros y los twetters en los retrovisores, me ha quedado muy bien, pero desarmando la radio five pude ver varias cosas.

La primera que arriba de donde se colocan los cables de audio hay otro zócalo que no tengo ni idea para que es pero tiene muchos pines de conexión.

Y lo segundo que pude ver es un cable que no estaba conectado a la radio a la entrada de alimentación estaba quitado a posta ya que estaba agarrado con cinta aislante, y como es evidente ¿Que hice? pues enchufarlo con su clavija a ver que pasaba. Y lo que me apareció al encencer la radio fué la palabra "PHONE" con lo cual me imagino que es una entrada para colocar un manos libres o algo así, esos cables tienen que ir a algún lado pero no investigué más. Cuando conecté el cable en la radio solo ponia lo de "PHONE" y se quedaba siempre con eso.

Si alguien sabe algo más por favor que lo diga, gracias

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si hablamos de más o menos lo mismo en dos foros... podíamos unificar y seguir un sólo hilo, no?

http://www.forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1142&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=ipod+mp3+auxiliar

Es una sugerencia... ya veis que lo digo por las buenas, jejejeje

Saludos

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Aqui va la URL donde se comento el tema de la resistencia:

http://www.forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1857&highlight=resistencia

Extracto:

La solucion mas facil y con la que menos hay que exprimirse la cabeza es comprar el cable de blaupunckt con dos entrada de RCA y conector azul y poner una resistencia de 33k ( naranja-naranja-naranja) entre los pines 13 y 15.

Lo dijo fortwo pero el hilo es de ForFour. Yo no lo he probado. Preguntadle a él.

P.D.: Que poco gastais el buscador :)

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Bueno, yo tambien estaba convencido de ello, pero a pesar de que la radio five lleva el conector mini iso en el que entra dicho cable de balupunkt...

AVISO: LA RADIO FIVE DEL FORFOUR NO ES GRUNDIG, SINO HARMAN/BECKER Y POR TANTO NO SE GARANTIZA QUE PUENTEANDO ESOS PINS SE ACTIVE EL AUX. EL ESQUEMA QUE APARECE EN EVILUTION ES DE LA RADIO GRUNDIG DEL FORTWO.

Dicho esto, si alguien quiere probar a puentear los pines y ver que pasa, que postee los resultados, pq yo tengo el cable muerto de risa en casa pero no quiero arriesgarme a que me pete la radio por puentear dos pines que no son..

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