Joer, pues menudo problemón!

se ha partido una rosca que une las dos partes de la palanca de cambio (vamos, que la palanca donde cambias, se sale hacia arriba de su sitio y no puedes cambiar). Y eso que es maciza. Seguramente lo voy a llevar a que la cambien. ¿alguien sabe cómo se arregla esto, o le ha pasado?

nunca antes había oído una avería/rotura como esta ... suerte!

Joder que cosa más rara, lo que dices es que te has quedado con el pomo y el palitroque sigue en su sitio? o que el palitroque se ha roto a medias?