Hola, como algunos ya sabéis, tengo un f-4 1.0. con dos semanas de antiguedad.

¿Quién sabe realmente como se debe hacer el rodaje del vehículo los primeros kilómetros?

En el sc me dicen que no lo pase de 3500 rpm los primeros 1500 km, pero es que se pone a esas revoluciones por nada!!

¿Conviene seguir este criterio? ¿No se debe subir de vueltas de vez en cuando para que el coche no se acostumbre a conducción de tercera edad?

Gracias por vuestras opiniones

A mi me dijeron que no pasase de 3.000 rpm los 1.500 primeros kilómetros, con lo que vas circulando entre 2.000 y 3.000 rpm y te da muy poco juego, pero lo estoy haciendo así, supongo que será lo correcto. A partir de los 1.500 km subir gradualmente 500 rpm cada 1.000 km.

Me gustaría que alguien conocimientos confirmase esto.

Yo creo que 500 arriba o abajo no pasa nada....no son de plastico. Es mas..el otro dia le pregunte al jefe de taller y me confirmo que estaba bien...pero que de vez en cuando lo subiera un poco de revoluciones pero que no lo mantuviera demasiado tiempo alto..que tambien era bueno. Segun todo lo anterior creo que lo malo es mantenerlo alto de revoluciones mucho tiempo cuando es nuevo...asi que si teneis que apretarle para algun adelantamiento no pasa nada.

La opinion de Protech o wibolls estaria bien en estos momentos

3000-3500 rpm, hablais del gasolina supongo... eso en diesel tira de lo lindo de 140-160km/h...

3000-3500 rpm, hablais del gasolina supongo... eso en diesel tira de lo lindo de 140-160km/h...

Sí el mío es el 1.1