medida estandar neumáticos y kit anti pinchazos

[Isa_Smart]

Igual este no es el sitio adecuado para preguntar esto, si es asi, por favor, disculpadme...

Ayer por la noche, cuando me disponía a regresar a casa tras una agradable cena... empecé a notar un clac-clac sospechoso. Paré y mis sospechas se confirmaron: rueda trasera desinflada, no se si pinchada o desinflada (como se mira eso???)

La pregunta es: ¿cual es la medida estándar de los neumáticos de un F2 del año 2001?. Estoy intentando miralo por Internet, pero no lo encuentro...

Lo del kit anti-pinchazo... ¿alguien ha reparado alguna vez una rueda con este artilugio? ¿Cómo se usa?.

Gracias a todos

[KALYX]

la medida te viene en la ficha tecnica del vehiculo.

los sistema antipinchazo son varios,yo uso en moto el llamado como gusano y va delujo,en el esmart llevo un bote de esos de espuma por si acaso pero tambien llevo un ompresor del corte ingles (15€) y un kit de esos del gusano que sale por otros 15€ este sirve para reparar el pinchazo y seguir con el mismo neumatico asta el fin de su uso de vida normal.

te pongo un video

[Isa_Smart]

Gracias!

Yo el kit anti pinchazos que digo es ese que hay debajo de la alfombrilla del copiloto... ¿como c... se usa eso? xD

[tiroriro]

se quita la valvula con destornillador que esta en el quit

se mete el producto del bote

se monta la valvula y se hincha con el compresor

se anda despacio unos Km

cuando lleges a un taller cam,bias las ruedas pues el producto las jode

lo mejor es solo compresor u asistencia en carretera,lo del gusano tambien es bueno

[TAM]

- se desmonta la válvula de la rueda con la llave que trae el kit.

- se mete todo el líquido en el neumático por el agujero de la válvula

- se mueve un poco el coche para que se reparta por todo el interior

- se hincha el neumático con la bomba

- se busca rápidamente un taller de ruedas para CAMBIARLA. lo encuentras pero no tienen esa medida

- se busca un taller Mercedes y se repite el paso anterior

- como la rueda ya vuelve a estar deshinchada se llama a la grúa para que te lo lleve a tu taller habitual

- te cambian la rueda y ya está solucionado

Mi consejo:

Pasa del kit, solo hincha la rueda e intenta llegar a algún sitio donde te puedan arreglar el pinchazo. Ahorrarás tiempo y dinero.

[Isa_Smart]

Uff, que complicado!!

Creo que llamaré a la grua para que lo lleve al taller y listo... lo del kit lo decia por si en alguna ocasión lo tengo que usar por narices...

Gracias por las respuestas!

[TAM]

Es un requerimiento legal pero en la práctica no sirve para nada.

[KALYX]

usa lo del gusano,yo en moto un sabado pinche y el domingo entraba en el circuito y apesar de haber cambio de ruedas en el circuito le repare el pinchazo,me tire todo el dia corriendo y sin pega,y te aseguro que la rueda de la moto,una 190,sufre mas que la del smart,por cierto con este metodo no tienes que cambiar la rueda,