dudas con el cambio de marchas

[lilroady]

Buenas otra vez,

pues veréis, resulta que desde hace algun tiempillovengo observando en mi roady que al poner 5ª o 6ª parece como que no tiene fuerza ni para mantener la velocidad (suele ser a partir de 130km/h ) y me pregunto si se debe a que realmente esas marchas solo sirven para rebajar el régimen de vueltas en llano o es que se esconde alguna avería más gorda debajo del capó...

espero podáis echarme un cable! gracias

[Gorrinch]

Es raro, sí, ¿cuál es tu modelo?

[lilroady]

el roadster de 61cv, supongo que debería ir pensando en una repro pero ya ... lo que pasa es que lleva los zapatos del coupe de 82 cv, pues es la edición especial dreamer

[Gorrinch]

Entonces no es tan raro. La velocidad máxima ronda (por abajo) los 160 kilómetros por hora en el modelo estándar, por lo que si has cambiado las llantas el agarre extra no le hace un favor especial a la aceleración o a la escasa prestancia del motor. No me parece preocupante, pero mejor que opine alguien más con tu mismo modelo.

[lilroady]

Entonces no es tan raro. La velocidad máxima ronda (por abajo) los 160 kilómetros por hora en el modelo estándar, por lo que si has cambiado las llantas el agarre extra no le hace un favor especial a la aceleración o a la escasa prestancia del motor. No me parece preocupante, pero mejor que opine alguien más con tu mismo modelo.

pero las llantas ya venían en el coche... y por lo de la velocidad punta, bueno, en autopista lo he puesto a 200km/h (en bajada y viento a favor) aunque de gerona a barcelona nunca pasa de 180 en marcador (supongo que serán 160 ó 170 reales)