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Posts publicados por bego

  1. On 2017-5-8 at 8:36, CharliBrawn dijo:

    Lo miraré, pero creo que eso de quitar el start&stop ya lo probó mi hermano y hace lo mismo.

    Que se pare el compresor si lo tiene que hacer, ok, pero que sienta calor en el coche llevando A/A, eso no lo veo normal.

    Gracias, saludos.

    Buenas CharliBrawn, 

     

    Lamento decirte que es un problema sin solución por ahora . (y creo q nunca )

    Inicie este tema hace casi un año , justo cuando me lo compre y vivo en Toledo , o sea que imagina si se necesita el A/a. 

    Después de reclamaciones y dejarlo hasta 3 veces en taller el tema es el mismo .(lo vaciaron ,le pusieron nuevas cargas ... para nada ...)

    Pero la sorpresa es que por fin alguien me ha dado la razón ya que fui a la primera revisión y justo el chico que me atendió me dijo que venia de un curso y que habían estado hablando de este tema y que si , efectivamente me dijo que en el 453 "el A/a  se quedaba justito y no iba bien y que estaban estudiándolo"

    Yo sinceramente no me creo que esto se vaya a arreglar  y terminare vendiendo el coche porque aparte de pasar calor todos lo días me enfado de la misma forma al sentirme engañada .

     

    Saludos 

  2. hace 2 minutos, bego dijo:

    A mi el consumo me parece una pasada . 

    Cuando voy por ciudad empieza a bajar a una velocidad increible .

    En carretera con mucho cuidado tuve esto en un viaje largo  : Esto es en la gasolinera cuando lo volvi a llenar , creo que consumi 1 l de reserva 

    GetFileAttachment?id=AQMkADAwATYwMAItODc5Ni0xYjliLTAwAi0wMAoARgAAA8R8G4Xr0c5Ohao5J5%2FoG8IHAKzAJw%2BVS7hOvhjegVxC26EAAAIBDAAAAKzAJw%2BVS7hOvhjegVxC26EAAAAoQvzIAAAAARIAEADSLuYawCaUQYyK8%2BHeJ0E%2F&X-OWA-CANARY=mFIj15LS5ka2fMhMzGCgu4AECTaMJdQYZBJW-VgAcOtzE82g74aSVzkKS2inGQhrapcI9lnAIuM.&token=e0ae2efe-8735-4542-b422-839eebe79242&owa=outlook.live.com&isc=1

     

    A día de hoy por ciudad con el ultimo tanque lleno llevo 327km  y me queda solo la ultima rayita para entrar en reserva . , una barbaridad

    copie y pegue la foto pero no ha salido bien .

    Este es el resumen : 

     

    564km

    76km/h

    5.5 l/100km

     

  3. A mi el consumo me parece una pasada . 

    Cuando voy por ciudad empieza a bajar a una velocidad increible .

    En carretera con mucho cuidado tuve esto en un viaje largo  : Esto es en la gasolinera cuando lo volvi a llenar , creo que consumi 1 l de reserva 

    GetFileAttachment?id=AQMkADAwATYwMAItODc5Ni0xYjliLTAwAi0wMAoARgAAA8R8G4Xr0c5Ohao5J5%2FoG8IHAKzAJw%2BVS7hOvhjegVxC26EAAAIBDAAAAKzAJw%2BVS7hOvhjegVxC26EAAAAoQvzIAAAAARIAEADSLuYawCaUQYyK8%2BHeJ0E%2F&X-OWA-CANARY=mFIj15LS5ka2fMhMzGCgu4AECTaMJdQYZBJW-VgAcOtzE82g74aSVzkKS2inGQhrapcI9lnAIuM.&token=e0ae2efe-8735-4542-b422-839eebe79242&owa=outlook.live.com&isc=1

     

    A día de hoy por ciudad con el ultimo tanque lleno llevo 327km  y me queda solo la ultima rayita para entrar en reserva . , una barbaridad

  4. On 26/10/2016 at 23:14, Juliosmart dijo:

    Tengo un Forfour desde febrero de este año cuando llegó el verano Sevillano, no había qui n aguantara con el aire acondicionado, no enfriaba o si , dependía del estado del coche, cuando frenaban cuando aceleraba se desconectaba el compresor, si aceleraba despacio a punto de ac leñador parecía que se quedaba más o menos funcionando, cuando iniciaba la marcha tardaba en ponerse en marcha, una desesperación veraniega.

    lo lleve , le cambiaron el software y mejoró pero nada positivo, sigue más o menos igual, lo cual es una vergüenza para un coche de ese precio, cualquier coche mucho más barato enfría hasta en los veranos sevillanos.

     

    hoy he vuelto al taller y he quedado en dejárselo la próxima semana para que lo miren de nuevo, pero no albergo ninguna esperanza. El software parece el último que comentáis.

    a todos os pasa lo is o o depende del coche.

    gracias

    Hola Julio , 

     

    Me imagino que ya habrás llevado tu coche y te habrán dicho lo mismo que a mi. que el coche viene así de fabrica y que no se puede hacer otra cosa . 

    Yo lo lleve a mercedes barajas , trato excelente todo hay q decirlo , nada comparado con Toledo ... menudos sinvergüenzas .

    Lo deje para que lo vieran otra vez y cuando lo recogí estaba exactamente igual ya que le habían puesto  la maquina y salia que todo perfecto .

    Lo volví a dejar y me dejaron un coche de cortesía .

    No lo justifico pero obviamente que te escuchen e intenten solucionarte un poco la incomodidad es de agradecer y para eso pagas lo que pagas por en peque coche .

    Al final según ello vaciaron la carga que tenia y la pusieron nueva y supuestamente ya enfriaba mas .

    La realidad : el coche sigue haciendo lo mismo , exactamente como lo describes , se enciende y se apaga el compresor según frenas o aceleras . 

    Te entiendo perfectamente porque yo vivo en Toledo y es horroroso ir en el coche en verano .

    Al enfriar mas el aire lo único  oque se nota minimamente es que tarda mas en calentarse el aire cuando se apaga , pero es muy poco lo que se nota la diferencia .

    Esto fue a finales de septiembre que ya no era calor infernal , en verano volverá la pesadilla .

     

    Es la primera vez que leo algo igual que mi caso , me imagino que los que se compran el smart en el norte no lo notan tanto .

    Pensaba ya que era solo en las versiones cabrio , pero leo que el tuyo es forfour.

    Pues ya comentaras que te han dicho ,,,suerte ¡¡¡¡y  a ver si se queja mas gente y solucionan algo 

  5. On 19/8/2016 at 20:03, Jaque dijo:

    Te paso las versiones de software nuevas con día 5/07/2016 de la unidad de control del Aire acondicionado(N22/1-KLA).

    posiblemente tu versión sea la 4539029302 y la nueva es 4539027703. Con un simple test breve se puede saber que software tiene el Aire acondicionado. Aconsejo todas las unidades actualizarlas pues como puse en un post del 453 salieron bastantes y solucionan muchos problemas. Lo que si te diré que hoy personalmente trate un coche con el mismo problema que el tuyo y con la actualización "SI" se corrige en cierta medida el fallo al cual te refieres sin dar más continuidad al problema. Lo que si te diré que encontré que cuando vas a muy poca velocidad y pierdes revoluciones no siempre, baja un poco la potencia frigorífica pero casi inapreciable. No descarto una nueva actualización u otra medida al respecto para corregir este pequeño fallo.

    Los valores reales admisibles clave son.                                   Real                                         Nominal      

    Aire acondicionado                                                               Conectado.                                

    Presión del agente frigorífico.                                                 15 bares                                      0.0...30

    B10/6 (Sensor de la temperatura del evaporador)                  3.8ºC  oscila +- 5,7ºC                -40.0...60.0

    Tensión de batería.                                                                  13.0V                                         11.0..15.5

    y doy por descartado que la lupa del selector de temperatura esta en el punto  azul. Teniendo todo esto en orden salvo ese pequeñísimo fallo que te comento antes, sales con la cabeza congelada y tienes que bajar el selector de velocidad del soplador. En AUTO no me gusta especialmente. Espero te sirva de ayuda o al técnico de turno.

    Un saludo. 

    Pues muchísimas gracias ¡¡¡

     

    Al menos alguien mas tiene ese problema , ¡¡

    Me llevare todos tus datos para decírselo al del  nuevo , a ver si hay suerte y son mas competentes que Toledo

    Ya te ire contando el resultado .

    Gracias de nuevo ¡¡

     

     

  6. On 19/8/2016 at 13:17, audiomeca dijo:

    pon una reclamación, y presiona para que hagan una actualización del software

     

    sino llévalo a otro concesionario , al estar en garantía puedes llevarlo al que quieras sin coste

    Muchas gracias , 

    En ello estoy , buscando un taller po Madrid que se involucre un poquito mas que el de Toledo .

  7. hace 5 minutos, audiomeca dijo:

    pon una reclamación, y presiona para que hagan una actualización del software

     

    sino llévalo a otro concesionario , al estar en garantía puedes llevarlo al que quieras sin coste

    Gracias audiomeca ,

     

    La reclamacion ya esta puesta y la respuesta es la siguiente : 

     

    """"Como continuación a su llamada del 1 de Agosto y tras nuestra conversación telefónica, procedo a enviarle por escrito como solicitado la respuesta a su consulta relativa a su Smart con matricula 3256JNF.
    
    En primer lugar ruego disculpe las incomodidades que de este incidente se hubieran podido derivar.
    
    He contactado con el taller Autokrator así como con el Departamento técnico Daimler AG, donde confirman tras el diagnóstico realizado que su Smart presenta un funcionamiento adecuado, acorde a su estado de serie.
    
    Lamentando que, en esta ocasión, no me sea posible trasladarle una respuesta más acorde a sus expectativas y sin otro particular, aprovecho para saludarle muy cordialmente
    
    Atentamente
    
    Ana Zabala Suárez
    Atención al Cliente España"""""
    
    
    O sea que es q el coche es así y ya esta., y en el concesionario me dijeron que todo estaba ok según la maquina y que no había actualizaciones a día de hoy para este tema .
    
    Pues en eso estoy , en llevar a nuevo concesionario ... ¿alguna recomendación??
    
     
  8. hace 14 horas, lufelepe dijo:

    Comprobado, paro en los semáforos y sigue saliendo aire frío. 

    Saludos 

    Gracias Lufelepe ,

     

    La verdad que es muy extraño ya que solo deja de salir aire frió unos segundos pero claro cuando es muy continuado, como por ciudad , el coche no coge la temperatura adecuada de fresquito, mas bien te cueces ¡¡¡

     

    Ahora a la búsqueda de un taller que puedan darme una explicación y no como Mercedes que me dijo que era el comportamiento normal del coche .

    ¿Alguna recomendación?

     

    Gracias de nuevo

     

  9. hace 11 horas, lufelepe dijo:

    Que cosa más rara, a mi cuando para el startstop me deja de ir el aa, pero es normal, el compresor deja de funcionar,eso le pasa a todos. 

    Sobre los fallos que he leído, toco madera, a mi  no me hace ninguno. 

    Es comprado en concesión oficial, con un año justo y me han comentado que le han hecho todas las campañas. 

     

    Hola Lufelepe,

    Claro ¡ Obviamente si tienes el starstop es lógico que deje de funcionar pero el mio es en cuanto le pisas el freno ¡¡ . No es que deje de funcionar , es que durante unos segundos sale el aire caliente hasta que que aceleras.

    A ti nunca te deja de salir aire frió ? ¿Solo cuando tienes el arranque automático?

    Estoy por pensar que no tenga bien lo del starstop ... no se .....

     

    Gracias por tu respuesta¡¡

     

  10. hace 9 horas, Jaque dijo:

    Vamos a ver que yo me entere. El coche no tiene nada irregular pero no enfría.¿ Es eso correcto? Entonces el técnico  sabe a ciencia cierta que tiene la última actualización de la unidad del aire acondicionado, que los valores reales del aire acondicionado todos están en verde( verde es ok) que le hizo una descarga y luego una carga con 475 gramos al circuito de aire acondicionado con 10 gramos de aceite y el control de presiones es el adecuado. Y con todo ello realizado la temperatura del evaporador oscila entre 3 y 6 grados centígrados y sale por las toberas centrales y laterales caliente, pues como dices no enfría. ¿Es correcto? Un saludo.

    Gracias por tu respuesta . Lo que me comentas no se si es eso  lo que han hecho en realidad . 

    El coche enfría cuando va en conducción , el tema es que cuando le pisas el freno , el aire deja de salir frio durante segundos (o sea que entra aire caliente ) hasta que pisas el acelerador y vuelve a tardar otros segundos en salir frió.

    y estoy hablando no de pararme en un semáforo , simplemente de q en cuanto pisas el freno pasa esto.

    Entendería si tienes el arranque automático y paras en un semáforo y se parara el aire , pero no es así , le tengo quitado el arranque automático .

    Lo que quiero saber es si todos funcionan así , por que no entiendo que  los usuarios  vean normal este comportamineto del aire , ya que cuando voy por ciudad que vas frenando y acelerando continuamente , el aire funciona mientras aceleras y sale caliente cuando frenas o paras.

    Hasta el mecánico observo que no iba bien pero comento que no tenia solución para ello .

     

    Creo que hasta me gustaría que me dijeran que el coche tiene otro problema y que habría solución , y que no fuese que el coche es así y así te lo  has de quedar .

    ¿Debería  llevarlo a otro taller mas especializado?

    Perdonar el tostón pero no sabéis lo que es ir por Toledo a las 4 de la tarde a 38 grados con el coche así.

    Gracias¡¡

     

  11. Buenos días a todos otra vez , 

     

    Lamentablemente mi coche continua igual y se han desentendido totalmente del tema . 

    Me comentan que el coche es así y ya esta . 

     

    ¿Sabeis si puedo llevar el coche a otro taller estando en garantía ? Me comentaron que en Leganes hay un concesionario especializado en Smart  (ya que el mio , por lo visto s mas de Mercedes que de Smart.)y me gustaría me lo vieran porque no me puedo creer que el coche funcione así .

    ¿Es que nadie en sitios de mucho calor le pasa esto ? 

     

    Copio y pego la respuesta que me ha dado Mercedes , vergonzoso ,,,,  algún consejo por favor ?

     

     

    Estimada Sra. Navío Bascuñana:
    
    Como continuación a su llamada del 1 de Agosto y tras nuestra conversación telefónica, procedo a enviarle por escrito como solicitado la respuesta a su consulta relativa a su Smart con matricula 3256JNF.
    
    En primer lugar ruego disculpe las incomodidades que de este incidente se hubieran podido derivar.
    
    He contactado con el taller Autokrator así como con el Departamento técnico Daimler AG, donde confirman tras el diagnóstico realizado que su Smart presenta un funcionamiento adecuado, acorde a su estado de serie.
    
    Lamentando que, en esta ocasión, no me sea posible trasladarle una respuesta más acorde a sus expectativas y sin otro particular, aprovecho para saludarle muy cordialmente
    
    Atentamente
    
    Ana Zabala Suárez
    Atención al Cliente España
    

    Gracias ¡

     

     

  12. hace 18 minutos, cesarcesar dijo:

    Hola Bego, al mío que es igual que el tuyo con 5 meses le pasa lo mismo solo cuando se frena y se para el motor, mientras no, y yo diría sin saber de mecánica ni nada de esto, que es normal porq se pierde potencia q se la da el motor, ojo solo mi opinión, ya un experto en estos coches de este foro nos puede sacer de dudas más q un mecánico de mercedes.  

    Saludos

    Hola CesarCesar ,gracias por respondes  

    El paro automatico se lo tengo quitado y si , si no le freno no le pasa .

     la verdad no entiendo que esto le pase a un coche que todos sabemos lo que vale. Tenemos un saxo en casa de hace años y el aire va como el primer dia .

    Me he comprado un coche para circular por  ciudad, con lo cual lo de atascos y  frenar se hace bastante, y vivo entre Toledo y Madrid con lo que puedes imaginar el calor que paso dentro del coche .

    La verdad que estoy muy decepcionada .:sad:

     

     

  13. Hola Smartfun ,

     

    Pues mi smart esta comprado en abril , nuevecito . passion cabrio

     

    Y el aire funciona aparentemente pero en cuanto pisas el freno deja de salir aire frio para salir aire de la calle caliente .

    Asi que imaginaros en ciudad y atascos . es horrible .

    y en el taller dicen que no saben nada pq la maquina no les da fallo alguno .

     

  14. hace 14 horas, Jaque dijo:

    Tan sencillo que cuando llevas el Smart al concesionario le tienen que conectar el Star diagnosis. La Ruta es ir  a la unidad del aire acondicionado y buscar mediante contraseña del técnico Smart si hay una actualización online. Un saludo.

    Muchas gracias Jaque , 

     

    Pues llamare al concesionario porque el mecánico me dijo que obviamente no funcionaba bien pero que el le puso la maquina y no salio nada irregular y que ya no tenia respuesta para ello .

    Que lo consultaría .

    No se si es que el concesionario de Toledo no esta a la ultima de las actualizaciones .

    Lo que es una pena y frustante es tener tu coche nuevo y estar muriéndote de calor a 39 grados pq no va el aire ....

     

     

     

     

  15. Hola , 

    Gracias por la respuesta Jaque . 

     

    Sabes de cuando es la actualizacion ? por que yo lo lleve hace 2 dias y el mecanico me comento que para ello no tenia respuesta y que debia de hablar con no se quien y que ya me avisarian.

     

    hace 15 horas, Jaque dijo:

    Hola, por lo que yo sé el aire acondicionado tiene una actualización. Para corrección de problemas de esta índole. Un saludo.

    Gracias por la respuesta Jaque . 

     

    Sabes de cuando es la actualización ? Por que yo lo lleve hace 2 días y el mecánico me comento que para ello no tenia respuesta y que debía de hablar con no se quien y que ya me avisarían.

     

  16. Hola Buenos días , 

    Aprovecho para saludar a tod@s. Pues a ver si a alguien le esta pasando problema con aire acondicionado .

    Tengo un smart for two passion de hace 3 meses nuevecito y resulta que cuando frenas el aire deja de funcionar , o sea sale aire pero durante 3 o 4 segundos solo sale aire como de ventilador , no frio .

    Lo he llevado al concesionario y he probado otro smart y hace lo mismo .

     

    Ahora estoy a la espera de que digan algo ... Es que me parece increíble que con lo que valen estos coches tengan estos problemas .

    A alguien mas le pasa ?  Estoy preocupada por este tema y si hay solución

     

    Saludos,

    Bego 

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