FTN

1 hour ago, forzaferrari dijo:

 

      Buenas,

      Ahora también en serio. Yo lo que haría (es lo que he hecho con el mío), es empezar de cero. Como bien dices no sabes qué se le ha hecho al coche en su anterior vida. Por tanto creo que vale la pena cambiar aceite y filtros y revisar como andan las correas, bujías y otros "consumibles". Así te aseguras de la vida que va a llevar a partir de ahora.

     En mi roadster de 82 + la propinilla (está "mejorado") llevo Mobil 1 0-40. Es un buen aceite y cumple todas las especificaciones del fabricante.

 

     Saludos.

     PD: (tapa 710. Escribe 710 en un papel y gíralo 180º......)

 

Si, es la mejor opcion y lo que tenia pensado!

hace 3 horas, alvarop93 dijo:

No sabes donde esta el motor de ese coche?

He visto que esta en el maletero abajo sino me equivoco, pero no he visto por donde tiene acceso para el aceite o si hay q desmontar algo??

Ya es tarde..darle la vuelta fue lo primero que hice..jajja

No ya en serio es un 55 cv 600cc y 90.000km, al ser de segunsa mano nose que cuidado le habran echo. .de hay ami duda..

Pero donde se encuentra esa tapa?

Hola a todos !! Una pregunta de novato..

Por donde se rellena el aceite? Y cual me recomendais?

Acabo de comprarlo hace poco de segundamano y nose muy bien ..

Gracias de antemano!!

seguramente!!

Hola a Tod@s desde Sevilla!!pues eso soy nuevo por aquí pues me acabo de comprar un smart for two pasión del 2001,nunca había conducido uno,y las primeras impresiones son positivas ,aunque principalmente el uso se lo dara mi mujer para ir a trabajar...ahora lo primero es ir reparando varias cosillas que le he visto(lógicas de su edad) y ya colgare alguna foto en cuanto sepa como es y lo pinte cosa que tengo en mente pronto.

un saludo a todos!!