DIEGO13

On 4/3/2015 at 20:48, Annismart dijo:

Hola smarteros,

Creo que tengo un problema bastante común, los dichosos tirones, pero no damos con lo que puede ser.

Mi pequeñín (fortwo 451 pure año 02 faros en 8) está en el taller, tras haberle reparado una averia gorda en la que se le ha tenido que cambiar el arbol de levas, la junta de la culata, los segmentos, la cadena, una valvula de admisión y otra de escape y alguna cosa más. Ahora arranca pero da muchos tirones y no damos con lo que es. Hoy se han estado conectando los tubos del turbo (creo que bien) y ahora no funciona uno de los cilindros pero si llega chispa, así que no sabemos muy bien...

Alguien podría tener una remota idea de que le pasa? Mil gracias

Aunque un poco tarde la respuesta ya que acabo de aterrizar en este foro, mi consejo si ya no es valido para ti, espero que le pueda servir de ayuda a otros. 

Yo revisaría el sensor de revoluciones. Dejo un enlace donde hay un tutorial donde se ve su posición y como cambiarlo, según parece no es difícil. También dejo un enlace de su venta en ebay, aunque creo que también lo venden de la marca FAE.

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/engine/179-crank-position-sensor-change.html

http://www.ebay.com/itm/320996683297?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Saludos

Buenos días a todos los miembros de este foro. Me presento me llamo Diego y tengo un smart fortwo cabrio 450 del 2001 y vivo en Madrid. Espero aportar información de interés y aprender de vuestros consejos.

Saludos

Diego