tututis

Sí, solo me lo hace en caliente.

Define cercanías.

Yo me he hecho 1.300 kmt para llevarlo a un taller.

No veía barrio sesamo.

no tener que llegar a Barcelona

Conoceis algun Taller en Tarragona o cercanias ??

Es normal que sea el motor de arranque lo que falla si solo lo hace en caliente ?? Como se puede saber si mueve bien el motor de arranque ?? La mayoria de las veces, moviendo el coche un poquito, arranca.

Hay algun tutorial para cambiar el motor de arranque. Es muy dificil ?? Es dificil descolgar el motor ??

Tengo un presupuesto de la Mercedes para cambiarlo. 570€ y me gustaria intentarlo yo.

Alguna ayuda ??

Ya he cambiado el sensor haciendo malabarismos y me ha vuelto a fallar. Lo he llevado a la Mercedes y me han dicho que es el motor de arranque. Y que con mano de obra, asciende a 570€.

el mio tiene 6 años y 52.000km, en calinente hace los sintomas de estar sin bateria gira muy despacio y como si no pudiera, le metes las pinzas desde otro coche y sigue sin arrancar, esperas a que se enfrie y ya si arranca, y por las mañanas cero problemas, yo no cambiaria el sensor, ese es el miedo que me da a mi, empezar a cambiar cosas y que luego no sea y es dinero tirado, por eso le estoy dando vueltas asta saber exacto lo que es para no invertir en cosas innecesarias, yo lo siguiente que kiero hacer es descolgar el motor y sacar el motor de arranque y llevarselo a alguien que sepa, si no tiene reparacion mirare uno recostruido. ya nos contaras que es lo tuyo, yo creo que tardare en arreglarlo por que no lo necesito a diario, entonces busco la opción mas economica y me temo que es hacer yo lo que pueda y es laborioso.

un saludo

yo si que lo uso a diario. El mio no hace ningun ruido de arranque, si fuese el motor de arranque creo que lo haria.

No has dicho que tipo de motor es, CDi o gasolina.

Los sintomas de que falle ese sensor son muy simples y siempre los mismos, el motor se para y no arranca en caliente. En frio si te permite arrancar. Facil detectarlo si llevas cuentarrevoluciones por que la aguja no se menea del sitio.

Muy tipico en smart gasolina con 10 años aprox.

Un saludo.

Es un gasolina con 4 años y 50000Km.

Nunca se para cuando esta en marcha. Simplemente es a la hora de arrancarlo que le cuesta cuando esta caliente. No siempre lo hace, aunque ahora con el calor, lo hace mas. En invierno, no lo ha hecho practicamente.

Es el sensor ??

gracias por el enlace. Habia leido que no hacia falta desmontar el intercooler.

Leyendo los sintomas del enlace no son los que me pasa a mi, aunque por aqui hay posteado que los sintomas si que se corresponden con el sensor.

Los sintomas son que le cuesta arrancar cuando esta caliente. Cuando lo cojo por las mañanas arranca a la primera. Ahora que hace calor, si lo paro entonces le cuesta arrancar bastante, tengo que moverlo un poquito y a veces arranca. Si lo dejas enfriar del todo, tambien arranca.

Que opinais ??

por el actuador e-gas ?? problemas que se me pueden presentar? que no debo tocar? pares de apriete de los tornillos del actuador?

por debajo del motor ?? es mas accesible ? tengo que desmontar menos cosas ?

Alguien me puede explicar la manera mas directa de cambiar el sensor captador del cigueñal ??

La referencia para mi smart fortwo del 2006 es 0003117V002 ??

Hoy ha dicho basta. Ha empezado el calor y cada vez le costaba mas arrancar.

karlitos para q kitar el actuador d embrague haveces aki la gete se la da d espavilao actuador no hace falata chaval kitas para golpe trasero entero kitas traviesa aluminio desmontas tubo keva desde filtro de aire ha el turbo y la valvula de hebia la decuelgas hacia arriba kitas el conector y cuidaddo con el tornillo torc 30 deves asetar la punta bien para no joder la cabeza suele estar duro del exceso del calor motor si es real mente del sensor ok

Creo que no se refieren al actuador del embrague, sino al actuador e-gas, no ?? Que es el que se ve en esta foto

Como saco el sensor ??

Cual es la referencia del sensor para un fortwo coupe 0.7 ??

0003228V002 o 0003117V002

En cuanto a los sintomas del coche, lo hace cuando le sale de ahi...

Cuando lo hace, le das al contacto y mientras tienes la llave en la posicion 2 suena un ruido continuo como si fuese el de la bomba pero con otro tono. A veces simplemente le das al contacto en la posicion 2 y ni hace ruido ni nada de nada. Puede que no sea el sensor ??

Alguien me puede decir que fusibles mirar ( bomba, contacto...etc) y que reles y donde estan ? Antes de gastarme la pasta en el sensor me gustari mirar el resto.

Pues al lado tienes el FAE nacional a 9€ y te dan ademas la ref FAE..............

Todo esto de mercedes y recambio "original" es como el timo de la estampita.

El problema es que de Bosch hay 3 referencias distintas para el mismo modelo segun año de fabricacion y del FAE solo una y no se si corresponde. A ver si Karlitos me pasa la referencia.

Ok, he mirado aqui y estoy flipando con la diferencia de 90€ :ohmy:

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=3896&ID_OSC_TYPES=15545&ID_OSC_LEVELS=1927

Me espero, pero no tengo ni idea de intercoolers y demas. Yo solo soy bueno montando y desmontando, pero si se que es lo que tengo que desmontar :w00t:

La bomba no creo que sea, ya que me pasa cuando el motor esta caliente o tiene algo de temperatura. Cuando esta mucho tiempo parado o por las mañanas arranca a la primera.

que fusibles debo mirar y como accedo a los reles y cuales son ??

Os pongo tres fotos para que me digais que tengo que desmontar.

Gracias

El sensor del Rpm no es facil de acceder a el, tendrias que desmontar el Actuador E-Gas que es una pieza que va al lado del colector de admision y que es de color plateado, si me dices de que año es tu vehiculo te diria tambien que miraras la caja de fusibles y reles que llevas debajo de la tapiceria del asiento del acompañante, que a veces se sulfatan.

Es del 2006.

el Actuador, que esta a la derecha segun miramos el motor por el maletero ?? Una vez desmontada, como identifico el sensor ??

Normalmente compañeros el 90% de los casos es el sensor de RPM del motor y si es verdad, cuando comienzan a fallar este sensor es sobretodo cuando esta caliente el coche, el ruido este que oyes cuando pones el contacto es la bomba de combustible que se activa para regular la presion en el sistema

Donde esta ese sensor ?? tiene facil acceso ?? Empezaria por ahi.

Cuando se oye la bomba, el coche arranca, pero a cuando no se oye, ya sabes que no va arrancar.

Hola y bienvenido!!

La verdad es que si el motor de arranque se mueve bien y no arranca, puede ser de cualquier cosa. La bomba de gasolina va en el deposito y el rele va delante, dentro del coche.

Creo que el rele, va debajo del asiento del conductor ?? Hay que sacar el asiento o se puede acceder a el facilmente?

Yo miraria el sensor del volante motor.

Si falla el motor no arranca.

Esta situado por la parte de arriba del bloque y va cojido con un tornillo.

Si miras por debajo del servo regulador de los gases se ve...

Suerte.

Puedes especificar donde esta exactamente ?? Parte de atras, de delante, por debajo...

A mi me esta pasando lo mismo, como lo habeis solucionado.

No hay manera de hacerlo, tengo las dos herramientas parapadeando y abajo pone -28 :w00t:

Si....eso mismo pienso yo ,y que ademas me la han robado antes de entregarme el coche ,porque no noto gran mejoria.

El wis lo has conseguido a muy buen precio...puedes poner el enlace ?? el ultimo que habia visto lo vendian a 34€

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270260205472

Yo hay veces que lo he tenido que hacer mas de 20 veces porque no me salia, es cuestión de pillarle el truco, procura hacer lo siguiente:

1º- Enciende posición 1 y busca el aviso de revisión (no lo mantengas pulsado)

2º- Apagarlo se te quedará en el display sino busca la manera que se te quede.

3º- Con el aviso de revisión en el display mantén pulsado el botón del centro y posición 1

4º- Apagar posición 0 en los 10 segundos manteniendolo pulsado el botón central.

5º- Se te deberá resetear

Si no lo hace vuelve a intentarlo

Que boton central ?? Es un fortwo