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Losopardo

Smartero
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Posts publicados por Losopardo

  1. Gracias! Chicos

     

    Probaré con las 3 soluciones que me proponéis antes de intentar el cambio.

    Si sale agua de los 3 orificios, pero... sale muy poca agua, de un primer vistazo no veo que ninguna goma esté presionada por ninguna parte, si es cierto que el motor se me quemó y me lo cambiaron hace poco, puede que solo se encuentren saturados.

    El agua que uso es el típico que se compra de limpiaparabrisas, nunca agua del grifo por temas de cal etc.

    Os iré actualizando!!

    Muchas gracias!!

    Un saludo

  2. Buenas!

     

    Los difusores de agua del limpiaparabrisas de mi huevo... no echan casi nada de agua, el motor del limpia es nuevo, pero aún asi... el agua no me llega casi ni al parabrisas, por lo que entiendo que serán los difusores los que estén algo reventados. Me gustaría probar cambiándolos cambiarlos, y no tengo ni idea de como hacerlo ni que pieza necesito, ni nada. ¿Alguno de vosotros lo ha hecho ya?

     

    Muchas gracias

    Un saludo

  3. Buenas!!!

    Necesito ayuda a la hora de elegir sitio de audio en Madrid que me pueda echar un cable para montar algo de sonido decente (tampoco excesivamente caro) en un smart fortwo de 2007.

    Trae la típica radio mas que malufa (será lo primero que se vaya al carajo), y los dos altavoces de papel en las puertas, malufos tb (esto será lo que se vaya junto a la radio).

    Tenía pensado a parte de cambiar estas dos cosillas, meter unos tweeters delanteros algo parecido a esto
    photo4_zps35581744.jpg


    Y un par de altavoces más en las chapas que van tras los asientos, algo parecido a esto.
    displayimage.php?imageid=9082

    displayimage.php?imageid=9081

    O bien un poco más abajo..
    rear1_zpstpou7oab.jpg

    También he encontrado esto
    $_57.JPG

    Busco un sitio que sea de fiar, que trabajen bien y no me dejen el coche montado de cualquier manera, pero que tampoco se columpien demasiado con los precios, a ver si me va a salir mas caro el perro que el collar.

    Muchas gracias
    Un saludo!!

  4. Por mi experiencia, el cambio de la caja, debe estar sincronizado con el embrague. Al parecer, las unidades de Smart de la época de mi huevo (2007), tenían un problema que se solventaba muchas veces, haciendo reprogramación de la caja. En mi caso, pese a tener el embrague un poco tocado... si se ha solventado y la marcha atrás entra bien, y he notado que el cambio de marchas lo hace mucho más suave.

  5. On 12/8/2016 at 21:59, Jaque dijo:

    Si quieres una prueba sencilla para saber si necesitas cambiar el embrague y te han actualizado la caja de cambios, subes encima de un bordillo preferiblemente del lado derecho. Intenta clavar la marcha atrás, si no entra o lo intenta varias veces para entrar la marcha atrás no tienes la actualización hecha. Y si entra sin problemas con un leve clock dentro de la normalidad no necesitas para nada cambiar el embrague. No abuses de esta prueba pues sufre mucho el eje del motor del acoplamiento del embrague o actuador. Un saludo.

    El próximo día que suba. Probaré!

     

    Muchas gracias!!!

  6. On 15/6/2016 at 20:24, audiomeca dijo:

    eso te lo han dicho para que pases por caja....

     

    no me lo creo

     

    saludos

    Siguiendo tu recomendación, al final y tras probar bien el huevito, con la actualización de la caja, el coche va perfecto (al menos de momento). Por lo que... nos hemos ahorrado el cambio de embrague, al menos hasta que notemos que deja de ir bien.

     

    Muchas gracias!!

  7. hace 1 hora, audiomeca dijo:

    Pero quien te ha dicho que esta etropeado, no esta estropeado, si con el software se soluciona no esta estropeado, solo se cambia si rasca al meter marcha atras mucho, sino se deja tal cual

    Supuestamente la merche ha dicho que sigue fallando con la actualización de la caja, y que les ha fallado al meter marcha atrás un par de veces, que si queremos que funcione bien, hay que cambiarlo. 

     

     

  8. hace 1 minuto, audiomeca dijo:

    Pues yo no lo cambiaría, con el software si no pega mucho golpe al meter la marcha atrás queda resuelto el tema y mas con esos km que tiene

     

     

    Lo de la marcha atrás es aleatorio, lo vamos a probar un par de días, pero teniendo el embrague jorobado... 

     

     

  9. hace 5 horas, Maxito dijo:

    Has mirado en Mataró , tanto cristian como Madueño son especialistas en Smart

    Allí les llevé para hacer un cambio de aceite, revisión, etc y quedé muy contento.

    Así que... el Jueves de la próxima semana, si todo va bien, serán ellos los que cambien el embrague del huevito, el presupuesto que nos han dado, tiene muchísima mas cordura que en la Merche, Por lo que nos ha comentado Madueño el embrague se ha ido tan rápido por el tema de la NO REPRO que llevaba la caja.

    Añadir que en la propia Mercedes, nos han hecho la repro de la caja y mi chica (que es quien usa el coche), dice que va infinitamente más fino, pero ya puestos en estos temas, cambiaremos el embrague, para quedarnos más tranquilos.

     

     

     

  10. Pues bien

    Tras pasar ayer por la Merche, me han dicho que lo que está out es el embrague, y que me toca cambiarlo, me querían cobrar por el cambio 1300 eipos, asi que... ahora busco alguien de confianza y que no sea tan carero en BCN para hacer el cambio de embrague.

    Me resulta raro, de todas formas que en un coche de menos de 60.000 km se le haya ido el embrague....

  11. On 2/5/2016 at 21:42, javichanche dijo:

    Retomando el hilo Losopardo, ¿te han dado alguna solución para arreglar la marcha atrás? Queremos saber cómo acabó la historia, si es que ha acabado ya... 

    Saludos. 

    Pues... aún no he subido por BCN, por eventos variados. En cuanto suba a BCN y pase por un SmartCenter, os diré que me han comentado.

     

    :'( 

  12. Buenos días

    Tengo un smart 451 con unos 55.000 km en BCN, y de vez en cuando la marcha atrás no entra (cuando el huevo lo considera oportuno), tengo que apagar el contacto y volver a encenderlo para que funcione.
    Me gustaría saber si también os ha pasado y como solucionarlo. 
    Tras leer diferentes hilos de foros, dicen que es un problema que se solventa con una actualización del sw de la caja de cambios, que lo harán en la mercedes, ¿alguno lo ha hecho? ¿sabéis cuanto cuesta?
    Al parecer la actualización consiste en que deje al embrague engranar esta marcha con un número de revoluciones mas elevado, ¿es esto cierto?

     

    Muchas gracias
    Un saludo

  13. Buenos días, acabo de llegar a Barcelona y es aquí donde tengo la Pulga, un 451 de 2007, y me aparecen dos llaves inglesas en el cuadro de mandos, intuyo que es porque le toca revisión. El tema es que en Barcelona desconozco de donde puedo llevarlo hoy Sábado por la tarde para que le echen un vistazo.

    También me gustaría saber donde llevarlo durante la semana

    Muchas gracias.

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