writercas

hola ami y creo que a todos nos interesan las fotos to las pongo en esta pagina http://subefotos.com/ 

de ahi cojo el enlace y lo pongo aki asi ya salen ... si es lioso para ti pasamelas por privi y las cuelgo yo... tambien me suena de aver leido que alguien hizo un tutorial para colgar fotos

por cierto me fui de vacaciones  y deje aparcado el coche al llegar me encuentro le la bateria esta agotada  y al ponerle pinzas y cargarla  me doy cuenta que las cortas no van hasta que pongo las largas .... se me acumula la faena   aver si funciona lo de los sensores de temperatura de aire y presion .... me pregunto si con el OBD2 salen todos esos parametros para poderlos comparar entre nosotros .... para quien no lo sepa y conozca OBD2 en un aparatito que conectas a la toma del coche y por blutud manda todas las lecturas de la centralita del motor ... sensores etc en tiempo real entonces con su aplicacion recives en el movil esos datos .... si un sensor da lecturras erroneas podriamos saverlo antes de cambiar cosas  inecesarias perdiendo tiempo y dinero ... el cacharrito vale 4 euros en aliexpres  o los encuentras por 15 en wallapop y otros sitios con mas intermediarios.... yo tengo este....https://es.aliexpress.com/store/product/Bluetooth-Mini-OBDII-ELM-327-V2-1-Auto-Diagnostic-Scanner-Tool-Support-Android-Symbian-System-Windows/2077018_32642036894.html?spm=2114.30011108.3.100.1RV7ID&s=p&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_4_10057_10056_10055_10054_10044_10043_10059_10058_10017_10041_10060_10042_10061_10052_414_10062_10053_413_10050_10051,searchweb201603_3&btsid=1403d1af-3032-4894-b8bc-e49c1e9d98b8

vale comprobado que no me fallava del radiador ya que despues de cambiarlo sigue haciendo lo mismo o quizas tenia mas de una perdida ahora repasare todos los tubos sino pasaremos a cambiar balbula

si me la consiguieron ellos ya que en la merche me decian que 48 mas iva y portes y esperar que la pidieran a madrir y despues ke me la enviaran ellos osea una semana o mas ...pero en TodoSmart  una gente majisima me llego al dia siguiente por bastante menos  ya esta montado y se nota finisimo

alicante esta en la comunidad valenciana pero entiendo que me dices que esta en valencia capital si? si es asi entendi mal

lo acavo de comprobar y si estas son las señas al norte de valencia capital

Esta era la piaza rota todos los radios partidos

!!impresionante!!

Ayer llegaron las piezas y ya estan montando el kit recomendado por Audiomeca de oscaro que llego rapidisimo 2 dias y la pieza rota conseguida desde TodoSmart de alicante 1 dia en singular, destacar que son gente fantastica  que me an demostrado mucha experiencia en esta marca y este coche con muy buenos consejos y consiguiendome  la pieza clave en 24h puesta en casa (mil gracias Monica eres fantastica)

Bueno ayer por la mañana llegaron las piezas, el plato que sujeta el embrague y co conecta con el cigueñal que es la rotura que tenia y el embrague que ya con todo abierto lo cambio con  la orquilla y el cojinete de empuje, tambien aprovecho y renuevo valbulina del cambio...

Este coche lo compre hace apenas un año, me lo miraron por encima antes de comprarlo, tambien hable con el mecanico que rectifico el motor que ahora apenas tiene 15.000 km, me explico todo lo que se le hizo y como se le hizo que no fue poco, el hombre se sentia muy orgulloso de ese trabajo, asi lo unico por tocar era embrague y cambio, el cambio va perfecto y el embrague pues ahora ya esta nuevo ... pero a lo que iba al abrir vas viendo cosillas y estuve chafardeando los tubos aver si se veia algo mal y si  abia un pelin de aceite en dos de ellos  pero muy poca cosa, aun asi los repasare. Donde si tengo fuga evidente y es interesante porque creo queno se a hablado en este hilo, es en el radiador  del intercoler que roza el aliminio en el marco de plastico duro y se lo va comiendo hasta que a todo lo largo del lateral lo agujerea .... La solucion correcta imagino que es cambiarlo y para que no pase de nuevo to pondria un refuerzo donde roza o un marco de goma. La solucion economica para salir del paso que me comentan que esta probado es limpiar muy muy bien y hacer un cornon con nural (chapuza que puede aguantar hasta unos 40 o 50 mil km con suerte) pero con que me dure hasta el mes que biene  ya me vale la cosa es que es un fallo comun y quizas mas de uno de los que tienen fallo de presion del turbo y no ven tubos rotos podrian mirar esto, no obstante, cuando me entreguen el coche os comento si se a solucionado con esto.

En el taller me dicen que an de reprogramar el ordenador para decirle que se a cambiado el embrague ya que al ser mas brueso el disco de ferodo a de actuar antes ..... eso es correcto?

bueno ya esta claro lo que e roto.... es el bolante que enlaza el cigueñal con el embrague ... ya e localizado la pieza y me la enbian el lunes 25E y claro esta despues de tener desmontado medio motor  cambio el embrague  con el quit que recomienda Audiomeca ( gracias campeon)... la verdad es ke aunque tenia miedo al dejar el coche en este taller  estan demostrando tener profesionalidad ya os voy contando como va saliendo todo aver si me entero como meter las fotos aqui  ke voy haciendo reportage ... es impresionante como se a roto la pieza no me explico como a podido ser,  en ningun momento oi ningun crugido, no se

ahora a esperar que lleguen las piezas esperando y sabiendo que esta ahi con el culete al aire subido en el elebador toda la noche pobrecito rodeado de coches tambien enfermitos eso si aun asi es el mas bonito de todos

ok estoy deseando que me den el coche para repasar todos y cada uno de los tubitos hasta ke me quede impecable .. el embrague  ya se lo que tenia  y esta en tramites de reparacion hasta la semana que biene no llegan las piezas. tengo mono de roooodyyyy

ok Audiomeca gracias  por confirmarmelo y por ser tan rapido en contestar eres un maquina, fenomeno

On 4/7/2016 at 23:36, audiomeca dijo:

Hola, 

 

el kit de embrague ha sido modificado hace unos meses

 

hay un modelo nuevo unificado para todos los 700, antes había uno especifico para brabus reforzado, ahora hay uno nuevo reforzado para todos

 

el que tienes que pedir es este 

https://www.oscaro.es/kit-de-embrague-sachs-3090-600-002-3828433-479-p

 

ya lleva la horquilla no hay que comprar nada mas y esta tirado de precio

 

saludos

 

 

hola audiomeca  me a encantado tu respuesta concisa y directa,  solo que no se si es porque cambiaron el enlace o si es que da igual pero  el enlace me lleva a un kit embrague que no dice que sirva para smart roadster 82cv y me pregunto si ay algun error... yo estoy buscando para este  ... smart roadster 82 cv cupe

me lo podrias confirmar porfabor? "tengo el coche en el taller con el enbrague desmontado"

On 5/4/2016 at 12:27, Tk Dinamics dijo:

Es como si cogemos a alguien y le dejamos el cuerpo con otra personalidad, hay ciertos coches que deben conservar su personalidad, si no, no sería un roadster.

el tema de comvertir este coche en electrico seria para aumentar prestaciones y evitar todos los problemas de motor que da ... manguitos reventados turbo etc etc...

aver ami me encanta el sonido y sentirlo,  pero bajar aun mas el centro de gravedad añadirle de 20 a 40 cv doblando el par motor, puede ser pero que muy interesante y puede darle una personalidad mejorada aumentar la diversion y poder divertirte sin miramentos ni miedo de ke rompere esta vez.

hola estoy siguiendo este ilo con los ojos no como platos, sino mas bien como ensaladeras. Un saludo desde la zona de lerida, actualmente tengo mi rody  en el taller,  no por el tema que estais tratando ke eso lo quiero estudiar yo, sino por un traqueteo que parece que biene del embrague, pero aparte  de eso tengo el mismo problema de fluctuacion en la presion del turbo, empezo fluctuando al llegar entre 0,9 y 1 bar y poco a poco fue a mas en cosa de un mes me esta empezando a fluctuar  desde 0,6 aunque tambien e notado que cuando el esfuerzo del motor  es menor tambien le cuesta mas de fluctuar, es decir que hasta la cuarta velocidad apenas fluctua incluso si le pisas se estabiliza en 1 bar pero subiendo una pendiente ligera  en 6 velocidad  me hace fluctuaciones entre 0,6 y 1 bar por mucho que le pise las fluctuaciones son seguidas y continuas.

no se si me e explicado bien  mi smart roadster es un cupe de 82cv, (por dios falta el roadster rojo en los dibujitos) apuntar que esto me lo hace indiferentemente con o sin el AC puesto y que aunque tiene repro nunca me a subido de 1.2 bar lo normal es que se kede en 1.0

mis preguntas son:

1º  un taller cerca que sepan lo ke es un smart roadster? lo tengo en la rodi "auntigua michelin" y me dan un miedo... buscavan el motor alante, de veras...

2º por los sintomas  puede ser problema de turbo o de tubos agrietados, repro o algo mas? repro lo descarto porke  a ido creciendo el fallo si?

3º el traqueteo fue a mas en cuestion de unos 40 km  y ahora se oia muchisimo pensava que se rompio algun sinemblok o el tubo de escape pero al lebantarlo se oye en la zona del embrague y e leido que aveces se rompe un trozo ke provoca eso y ay que cambiarlo.  Me podeis aconsejar en esto tambien? cuanto podria costar cambiar embrague?

4º algun sitio donde pueda comprar piezas? se me kemo una luz de la matricula y no se donde comprarla.

5º la presion de 1 o 1.2 rara vez en un 82cv con repro es correcta?

Mil gracias por  adelantado y por todo lo que ya me abeis enseñado aqui.

Hola me presento soy writercas nuevo y orgulloso propietario de este destacado coche. El caso es que soy entusiasta de los coches eléctricos y mi opinión es que puede ser muy interesante la conversión de este coche a eléctrico, de hecho quizás lo están construyendo ya:

http://forococheselectricos.com/2012/02/el-caso-del-misterioso-coche-electrico.html

También ay varias empresas en España que ya se dedican a convertir cualquier coche en eléctrico

http://elektrun.com/como-convertir-tu-coche-a-electrico/

http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/trasformar-tu-coche-convencional-a-electrico-es-posible

y ya ay quien esta convirtiendo su roadster en eléctrico

Imagínate, bajar aun mas el centro de gravedad, peso ligeramente menor, el doble de repris, teniendo en cuenta que en breve con las baterías de grafeno y por el poco peso del vehiculo tendrías autonomía de casi 1000km  (tres veces mas que las actuales) , un mantenimiento mínimo ... creo que es para pensárselo seriamente ... una conversión por ... digamos 15000 euros y meterle de 100 a 120 CV con un torque de un eléctrico a un rodi aun mas estable y con este aumento de autonomía olvidándome de turbos válvulas perdidas de fluidos manquitos rotos..... mmmmmm....... ya me pondré un sincronizador en la caja de cambio al equipo de sonido que imite el sonido del motor  (el motor eléctrico se conecta a la caja de cambio actual)

Penseque quizás seria interesante esta info.

Un saludo entro en este foro en busca de informacion y con afan de conocer gente interesante y con intereses comunes.

Por mi parte espero aportar mi granito de arena en esta gran comunidad. ☺