Originalhs

1 hour ago, coira dijo:

El cabrio si es de 84 cv NO es MHD.

suerte 

Es verdad! Toda la razón!! Gracias.

hace 2 horas, Guiller dijo:

Hola ,yo tengo un smart mhd y me va perfecto tiene 90mil km y sin problemas alguno ,yo cojeria el que mas se ajuste en precio y a tu gusto .Un saludo

Muchas gracias! Seguro que lo normal es que no pase nada pero como he leído tantas cosas y tengo muy mala suerte jajaja

Hola a todos!! Me encanta leeros pero nunca me he atrevido a escribir. Vendí mi Smart 450 pasión diésel porque estaba muy antiguo y necesitaba muchos arreglos (pero estaba enamorado de él).

Ahora quiero comprar un 451. Tengo dos opciones que creo que son muy buenas y no quiero dejar escapar:

~Smart 451 de 2008 1.0, 71cv, gasolina y sin mhd. 3600€. 88000km y con ruedas, filtros y demás cambiados (se ve que está en muy buen estado).

Esta opción me parece que está muy bien de precio, me preocupa que el mhd de problemas graves y este se supone que no los da. Pero si me preocupa el consumo ya que el que tenía eran 4l/100km.

~Smart 451 cabrio de 2009, gasolina, 84cv, sin mhd. 77.000km. 5000€. Muy bien cuidado y precioso (me encantan los cabrio).

Esta opción me encanta porque es cabrio pero me preocupa la capota... También se me escapa un poco del presupuesto que tenía pensado pero alomejor opináis que merece la pena.

Gracias por vuestra ayuda y que yo de mecánica no tengo ni idea...

Hola amigos tengo un fortwo del 2002 gasolina y hace tiempo noté que el coche perdía fuerza en los cambios de marcha o al llegar a una rotonda al frenar un poco y volver a salir el coche se quedaba sin fuerza al acelerar y daba tirones así que eché un producto de norauto que limpiaba los inyectores y evitaba los tirones y me fue genial. Han pasado unos 4000 km y parece que le ocurre lo mismo así que le volveré a echar el mismo producto o uno de estos otros dos que os enseño en la foto. ¿Qué os parece, os ha ocurrido algo parecido? ¿Cuál os parece mejor?

Es precioso! Yo tengo el antiguo y mataria por el tuyo jajajaja

Hola a todos! Soy Jose de Madrid. Me compre aproximadamente un año un smart f2 de segunda mano a muy buen precio, diesel, techo solar, etc de 2003 si no me equivoco. Estoy encantado de haberme registrado en este foro ya que os he estado leyendo y me encanta que haya gente apasionada por smart hablando de mil cosas! Soy un friki de los smart. Mi punto débil es que no tengo ni idea de temas técnicos ni mecánica, nada es cero. Me gustaría conocer gente de madrid que me ayudara con mis dudas y compartir momentos de nuestros enanos jajajjaa. Un saludo!!

Hola! Soy Jose de Madrid. También soy nuevo por aquí. Me compre un smart (fortwo diesel pasion del 2003 si no me equivoco) hace un año por que me apasionan los smarts y lo encontré bien de precio; así que me volví loco a pesar de que el dueño me aviso que perdía aceite. El caso es que a día de hoy no me ha dado problemas, solo le he cambiado discos y frenos. Mi problema es que al taller que le llevo me dan unos palos en los precios muy grandes; y en la ultima visita me recomendó cambiar los amortiguadores y el embrague, pero MIEDO me da... No se si preguntar en el taller este que dices de Pozuelo. La cuestión es que no tengo ni idea de mecánica ni de precios, pero amo a mi smart

buenas!

Soy Alex de Madrid y hace unos meses conté la "historia" de mi pequeñín y no consigo encontrarla por ningún lado asiq haré un breve resumen para ahora continuarla.

1ª parte:

compre de segunda mano un smart f2 pulse verde 60 cv gasolina del 2003 automático/secuencial con 90.000km motor original y un montón de chorradas y extras (los relojitos, el cajon del asiento, cenicero, posa latas/botellas, techo de cristal...), previamente me habían aconsejado este foro para para informarme de todo y así hice.

lo compre (1500€) aun sabiendo que el dueño me escondía que tenia el famoso problema del aceite lo que pasa que un amigo anteriormente me había puesto en contacto con una persona que tenia un smart como el mío y me comentó que el suyo tb perdía aceite pero que mientras le hiciese una revisión y mantenimiento cada año aproximadamente y le vaya rellenando el aceite mientras me lo pida el coche funciona perfectamente aun con ese handicap(recomendación de llevar siempre una garrafa en el maletero por si acaso), me contó el que se va con la mujer a Asturias en el coche y van perfectamente y que nunca le ha dado ningún problema y me recomendó el taller donde lleva haciendo desde la primera revisión a su pequeño (nunca lo ha llevado a la casa y el suyo es del 2002 y tenía cuando me lo enseñó 140.000km)

pues bien hace casi ya un año que lo tengo y no me ha dado ningún tipo de problema, al principio me hacia unos 400km por deposito y le rellenaba el aceite cada 5000km aprox.

(cuando conté esto en el foro me contestaron varias personas diciéndome que el coche estaba a punto de morir, que me iba a dejar tirado en cualquier momento y cosas del estilo)

2ª parte:

hace un par de semanas iba a hacer 120.000km, es decir que ya le he hecho 30.000km al coche en casi un año y decidí llevarlo por primera vez al taller que me dijeron, me cambiaron todos los filtros, me cambiaron el lubricante del cambio, las bujías que estaban un poco quemadas y me revisaron el coche en general, me sugirió que cambiara los frenos de alante porq estaba a punto de rozar el disco así me ahorraba el volver en un par de semanas, y me comento que lo había metido al ordenador para actualizarlo y para que saltase para la siguiente revisión y quedó listo todo por 300€ (sin iva, ya sabéis, iba de parte de "x")

le pregunte al hombre y me dijo que cambiase el aceite que usaba de 5w30 a 10w40 que es algo mas espeso y se perderá mas lentamente.

Ahora tengo que estar pendiente a ver con el cambio de aceite y la puesta a punto del coche a ver cada cuantos km me pide el coche que le rellene a ver si mejora que así debería ser me aseguró.

lo primero que tengo que decir desde que salió del taller, es que parece otro coche totalmente diferente, va muchísimo mas suave, las marchas cambian con mas precisión, y con lo que mas me he sorprendido es que ahora cada deposito me dura 450 km!!!!!!!! y soy de los que va ligerito...

Espero os sirva de ayuda mi historia y me deís vuestra opinión!!

Un saludo!!