Mariocg
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En principio necesitaria el marco, aunq lo mismo cuando compré la radio el adaptador trasero.
Esta tarde he preguntado en el corte inglés y me cobran 19 €.
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Buenos dias,
Estoy pensando en cambiar la radio de mi smart forfour, ya que tengo la radio basica y queria instalar una con usb
He visto algunas pero el problema que tengo esq necesito una adaptador para encajar la nueva radio tamaño 1din en el hueco que tengo.
He preguntado en la mercedes y me dicen que no lo venden.
Sabeis de algun sitio donde lo pueda comprar a un precio razonable.
Muchas gracias.
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Buenos dias,
A mi me paso lo mismo con el porton trasero. Me abre solo algunas veces, de momento le he hecho un apaño, le he puesto una argolla para tirar desde dentro y poder abrirlo pero es un coñazo.
Me gustaria saber cuanto te costo cambiarlo en la mercedes.
Un saludo
Hacía tiempo que no entraba por aquí por diversos motivos. Justo hace unos días mi F4 cumplió 7 años y me gustaría compartir con vosotros algunas impresiones...Voy a resumir lo más reseñable cronológicamente el "historial" de mi F4 Cdi 95 Passion Softouch que lo compré nuevo en agosto del 2006.
- A los pocos meses de estrenarlo, en una fría mañana, coche se había quedado sin fuerza, sin "turbo"; no era capaz de pasar los 3.000rpm. Parada en el arcén, volví a arrancar el motor y el problema desapareció. Aun así días después lo llevé al taller y no detectaron nada. Desde aquel día no ha vuelto a suceder.
- Ya con 35.000kms aprox., al frenar el coche hasta casi parado -p. ej. entrando en una rotonda- en posición A, al pisar el acelerador para incorporarme se quedaba momentáneamente sin respuesta -durante unos 5-8 segundos-. Solución, apagar y volver a arrancar el motor. No era algo que sucedía de manera frecuente y al principio no le di mucha importancia hasta que ya con 40.000kms decidí llevarlo a la casa Mercedes y en garantía, me cambiaron el embrague entero. Desde entonces no cero problemas en ese sentido.
- Cambio de pastillas a las 4 ruedas a los 45.000km -no olvidemos que el mío es automático- y los discos delanteros.
- Cambio de neumáticos -los 4- a los 55.000km
- A partir del tercer año las leds del retrovisor del lado de conductor se iban fundiendo una tras otra; a día de hoy ya no enciende ninguna luz pero al ser auxiliar pasa sin problema la ITV
- Hace casi un año el mecanismo que abre el portón trasero dejó de funcionar. Sustitución de la pieza en casa Mercedes.
- Las suspensiones, como el primer día a pesar de los kms. (nunca lo he metido en un campo, siempre asfalto)
- El motor, con un mantenimiento estricto -lo que marca el libro- sigue en plena forma.
- Actualmente, el consumo es de 5,6 L/100km, con AA enchufado pero ojo, en lugar de ir a 120, a 130 por autovía,el consumo subía hasta 6,7 L/100km....
En resumen, éste es el quinto coches que tengo y debo admitir que es el que mejor me ha salido. Todas las veces que me he planteado venderlo y cambiar por uno superior, no por necesidad sino por capricho, acabé convenciéndome de que si lo hacía me arrenpentiría seguro. Mientras no necesite realmente un coche con más espacio seguiré con mi F4....
S2
Cambiar radio smart forfour
en Electrónica, electricidad y audio
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Muchas gracias
Mañana llamare.
Y respecto a las conexiones tengo que cambiar las bombillas que iluminan los mandos de la calefacción y tengo que desmontar la consola central asiq aprovecharé para ver como es la conexión .
Por cierto las bombillas las tuve que comprar en la mercedes porq ninguna tienda generalista de recambio las tenia, y en las mercedes me tardaron porq no las tenian en almacén de lo raras que son por lo pequeñas, aunq eso si 2 bombillas 2,5 €