jamin

hola

llevo unos dias negro con el chiquitin

el caso es que se quedo sin calefaccion , he mirado por el foro y he seguido los consejos que he encontrado , he mirado que la palanca de frio calor mueva el cable , lo mueve bien y ademas se siente el cerrar ademas de cambiar de sonido y he quitado la valvula del termostato y rellenado de agua 5 o 6 veces ya , pero sigo sin calefaccion

¿sabeis si lleva alguna llave en el circuito que cierre el agua de la calefaccion ? el caso es que le han dado un golpe a la mujer hace unos meses y es desde entonces que no tiene calefaccion , en verano no se notó pero ahora la mujer anda en coche como si fuera a escalar el himlaya , y pensaba que quizas al reparar el golpe pudieran haber cerrado alguna llave , si no haber si me podeis decir alguna forma de purgarlo pues me estoy volviendo loco y no de amor precisamente

saludos

Bienvenido o bienvenida

¿bienvenidaaaa? , me he quedado con tu cara y se donde vives , asi que.......

jejejejej , saludosssss

hola , he comprobado que no me llega corriente al compresor del aire , si le meto corriente directa el compresor funciona perfecto , no tengo esquema de corriente , ¿alguno me podria decir cual es el rele o fusible que va al compresor?

el coche es un city coupe del 2000

saludos

hola

çlo he llevado a un taller y hemos encontrado que no llega corriente al compresor , si le ponemos un positivo directo funciona perfectamente , como no tengo esquema elecrico esa tarde vamos a poner un cable directo desde el boton de encendido al compresor , si alguno me podeis decir cual es el fusible o el rele que protege dicho compresor quizas pueda hacerlo sin ponerlo directo

agadezco cualquier consejo que llegue antes de ponerlo directo

saludos

si claro, claro que lo quiero , si ademas tiene las maquinitas entonces estupendo

dejamelo por privado o si quieres te doy mi mail

saludos

joder ,esto es un no acabar ,ahora fui a cargar el aire y me dicen que no me funciona el compresor de aire acondicionado , no se si al cambiar el motor han dejado algo sin conectar o es que se ha jodido , ¿puedo comprobarlo de alguna manera?

saludos

creo que ya he identificado el problema , me parece que era un rele que no hacia un buen contacto y con el movimiento del coche volvia a contactar , lo seguire comprobando y si es necesario le doblare un poquito los conectores para que quede mas firme

de momento parece que va por buen camino , ya solo me falta saber de alguien en mi zona para reprogramar mandos y poner el coche en automatico

saludos

hola

soy de Asturias , cerca de Oviedo

saludos

pues lo he estado mirando y son mas de 30 segundos , el caso es que creo que no lo hacia , ahora cada vez tarda mas tiempo

saludos

ahhh , otra cosa , me he fijado que algunas veces , no se si sera siempre porque no me he fijado tanto , arranco el coche y comienzo a circular y durante unos segundos , 30 quizas no funciona ni el ventilador de aire ni bajan las ventanillas , ¿es normal eso?

saludos

Hola

efectivamente si el mando se queda sin pila tienes que entrar por el maletero, aunque el coche seguirá sin arrancar porque tendrá el inmovilizador activo.

la llave que solo da los intermitentes o esta mal o esta descodificada, hay que codificarla en un servicio smart

saludos

gracias por tu respuesta , tambien he leido que se les puede poner la opccion de automatico , esta opccion me vendria bien para la señora si consigue sacar el carnet pues es un poco dura en esto de la mecanica , ¿tambien hay que hacerlo en un smart center? ¿no hay talleres de competencia que se dediquen a este pequeñin?

saludos

hola , acabo de registrarme y pasar por presentaciones y ahora me toca aqui

pues el caso es que le compre a la mujer un pequeñin de estos , es del año 2000 y motor 600 cc con 55 caballos , creo que el city coupe , el coche tiene el motor recien puesto nuevo entero y esta recien pintado , o sea esta como nuevo , el caso es que la mujer aun no ha sacado el carnet y mientras tanto me he picado a este juguete , pero como nunca lo habia seguido tengo un monton de dudas

la primera ,si me quedo sin pilas en el mando ¿como leches se abre el coche ? solo le he encontrado para meter la llave en el portoncito trasero ¿tengo que entrar por ahi?

otra , una de las llaves solo hace funcionar intermitentes , eso ¿significa que esta decodificada? , ¿solo se codifica en la mercedes?

luego os pregunto muchisiiiiiiiimas mas cosas , pero de momento voy a darle una vueltita al chiquitin

saludos

pues bueno , pasaba por aqui , vi un smart , me meti dentro y espero me dejeis una llave para dar una vuelta

un saludo a todos y seguro hare un monton de preguntas algunas ya las tengo en la punta de los dedos