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bobcousy

Smartero Veterano
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Posts publicados por bobcousy

  1. Buenas foreros, necesito vuestra ayuda:

    Desde hace unos días, tras arrancar el coche y circular con él unos minutos, se enciende el triangulo de aviso y la señal de ABS. No noto nada en el coche salvo que el "hill holder" (o lo que yo creo que es el hill holder, es decir, en las cuestas, al frenar y cambiar de pie, se queda el coche unos segundos frenado en lo que haces esa maniobra) no se encuentra en funcionamiento. Tras apagar el coche y volverlo a encender, desaparece esa señal y vuelve a funcionar el "hill holder" aunque en pocos minutos vuelta a empezar.

    Alguien podría iluminarme??

  2. Buenas foreros,

    A raíz de un incidente que me ha ocurrido hoy con mi roady, me he atrevido a crear este hilo para que juntemos nuestras anécdotas y, quien sabe, editar un libro....me acuerdo de la de bernhart que lo confundieron con un masserati y demás cosas....

    Aquí va la primera

    AJUSTICIANDO SIN MOVERSES

    Fui alegremente a recargar mi AA al norauto cercano a donde vivo (digamos que esta enfrente de un Carrefour y al lado de un lidl en un pueblo serrano de Madrid) y me atendió amablemente el jefe de taller. Le indique el coche y modelo y le comente la singularidad del vehículo y que me ofrecía amablemente a indicarle como mover el coche y donde están las tomas de AA (lo de mover el coche lo dije porque recuerdo el primer día de roady que me costo meter marcha atrás y demás....), a lo que me indico de manera muy ofendida y claramente dolido, que en ese taller, están habituados a manejar coches de alta gama y que vehículos como el mío tienen a diario....En fin, me dije, su profesionalidad me abrumó y me quede pendiente de tal profesional que con tanto mimo y atención usaría mi coche.

    A los 30 minutos de contratar los servicios, un joven y que, seguramente, sobradamente preparado alevín, se acercaba buscando un coche que encajara con lo indicado...y tras pasar delante de él unas cuantas veces se dio cuenta.....ups, si es un Smart¡¡¡¡ pensó aquel que maneja coches de alta gama...arranco el coche, dejo calentar el motor y se movió con soltura y alegría, bueno, el chaval se desenvuelve bien, pensé yo mismo y me fui tranquilo a buscar un refrigerio debido al sol justiciero que abrasaba el pueblo. A los 40 minutos, recibo otra llamada y pensando que ya estaba mi coche, lo descolgué alegre por la celeridad del trabajo pero, era el jefe de taller que me pedía si podría acercarme al establecimiento que han tenido una complicación. Voy para allá y me encuentro un corrillo de fumadores buscando donde enchufar la manguera.....que si hay que subirlo, que si necesita una maquina especial de mercedes....se podía oír.

    Yo estaba abrumado por tal expectación así que pregunto que le ocurría y me dijo aquel alevín que no podía recargarlo ya que no era compatible las tomas del roady con su maquina de recarga. Me sorprendí ya que me aseguraron que era normal y pregunte: ¿Cuáles son esas tomas que dice? y me señalo algo subjetivamente del motor diciéndome ahí.... y dije....ahí no es..... Me miro con suficiencia y me recordó sus títulos en el CCC y sus horas tuneando tu seat león con pegatinas de pont aeri. Sin decir nada, abrí el capo, quite el maletero de delante y le dije, con máxima humildad: juraría que son esas las tomas.... El resto de compañeros asomaron y las risas fueron generales, el jefe de taller resoplo y el joven empequeñeció......

  3. se porto muy bien y con mucha mucha mucha paciencia (y la que le queda para aguantar mis futuras dudas) jejejeje

    Lo de las bisagras estoy por pintarlas al mas puro estilo edd china (con spray....noooo). pero cuando pinte el coche seguro que las repaso en negro

  4. buenas foreros,

    de nuevo ya estoy aquí, ya tengo mi special 1 en casita tras una restauración de arriba a abajo de TKdinamics.

    El coche esta nuevo de 10años, el motor ronronea como nueva y tengo la misma ilusión que con unn coche nueve....oyéndole como suena, no pasándome de revoluciones, cuidado al máximo....

    Muchas gracias TK por el esfuerzo, los desvelos y los cabreos que te he hecho pasar estos días. Lo cuidare mucho y lo ire mimando...lo primero unas alfombrillas, un tetrax y una antenita jejejeje

    Gracias por todo de verdad

  5. pienso que, desde mi punto de vista, necesitas una cosa y quieres otra...

    El bertone es muy parecido a lo que tienes ya en tu Leon de 150cv

    El speedster.....es un coche para disfrutar pero no para trabajar ya que comentaste en otros post que te preocupa el maletero

    El TT si quieres algo de consumo contenido te tienes que ir a los diesel y se van de precio quizás....

    Has pensado en el Opel Tigra....un 1.3 CDTI te podría cuadrar....no muy caro de precio, buenos consumos, descapotable....un Opel corsa sin capota

  6. Hola a todos,ando desde hace poco tiempo pensando en comprarme un Smart roadster coupe(de los de pecera),actualmente tengo un tdi de 150cv y al mes hago unos 2200km o al año unos 27.000 ó 30,000km.

    suelo gastar al mes unos 150euros o algo menos de gasoil.

    Mis dudas sobre la compra de un Smart roadster coupe son:

    1-para esos kilómetros anuales no serán demasiados para el motor de un roadster?e leído que son motores muy delicados.

    yo estaba en tu misma situación y cuando compre mi coupe lo hice con intención de revisar el motor de arriba a abajo (es el preventivo que dijeron por ahí) y lo incluí en mi presupuesto. Yo hago los mismo que tu y lo cambie

    2-para los km que hago seria mejor un 82cv o el 101 brabus?

    mejor un 82cv si no quieres que se te dispare el gasto en gasolina

    3-los kilómetros para ir a trabajar suelo hacer 80km diarios 17 días al mes. y a veces trabajo 2 o 3 días seguidos,con un deposito aguantaría 300km de carretera comarcal con subidas y bajadas?

    el deposito te aguantara unos 460 km aprox

    4-el consumo según e leído anda por los 7 litros y consume sin plomo 98octanos,puede usar de 95?(no suelo correr con el coche dado que me gano el pan del carnet del conducir).

    sin darle zapatilla....en 6l

    5-el coche se tiraría 16horas seguidas a la intemperie sin ningún tejado ni nada donde meterle ya sea verano o invierno,es una zona de sierra,luego una vez llegado a casa estaría 7 horas metido en un garaje a 15º o 20ºc.

    tu opcion es el coupe....el roady de lona no lo plantearia

    6-normalmente llevo a trabajar una bolsa para el pc de 15 pulgadas,una nevera tamaño cuaderno din a4 de unos 40 o 50cm de alta y una cazadora del trabajo,creo que entraría entre los dos maleteros no?

    te entraría en el maletero de atrás e incluso en el de delante y te sobraría espacio....en el mio van todos los trastos de mi niña....y son muchos trastos

    7-no se si el coche lleva rueda de repuesto,en caso de que no donde se podría llevar?entraria en alguno de los 2 maleteros?al hacer tantos km y sobretodo en el tramo horario de las 06,00h y las 22,15horas y ser carretera poco transitada y en algunos sitios casi sin cobertura me vendría bien.

    todo es ponerse....en principio va con kit antipinchazos pero la típica ruada de galleta en el de atrás entraría segura y en el de delante.....quizas

    8-cuantos km suele durar estos motores?segun e leído sobre los 100.000km y luego dan una averia gorda de cambiar motor o arreglarle,cuanto cuesta eso mas o menos?

    los motores hasta 100000km la mayoría de los casos y revisar y hacer un motor pues unos 1500e hasta el infinito...jejejeje...por eso yo revise el mio por completo, tenia 120000km y sin ningún problema pero prefería que me lo revisara los expertos (TKdinamics, tienes un cliente)

    9-que averias suele dar y cuanto suelen costar?y mantenimiento que se les suele hacer,me gustaría que tuviese el techo ese duro que creo que si tiene ese techo no lleva techo de lona no?

    Averias las que todos los coches....solo hay que cuidar el coche...sin acelerones en frio, dejar que caliente el motor al arrancar, que enfrie al parar después de una dura jornada....

    En tu caso, techo duro, pero el techo se quita en pocos min y ya tienes el cielo por techo

    perdonad por todas las preguntas creo que me dejo alguna por hay,gracias por todas las respuestas un saludo.

    Espero haberte ayudado ya que yo era el mismo caso que tu, como dice audiomeca, objetivamente no es un coche de diario ni para los kilómetros que hacemos, pero, en mi caso, me tira mucho el coche y disfrutar del mismo conduciendo ya que yo tb hago muchos kilómetros al volante y con el roady, tanto mi hija como yo, disfrutamos muchísimo.

    Para que te hagas una idea, cambie un Opel corsa del 2011 por mi roady del 2003.....si, estoy algo loco

    Saludos desde madrid

  7. le he dado un folio entero con mis exigencias y demas.....luego me quedara a mi pintarlo.......

    confio en TK que haga un buenisimo trabajo

    PD: el yaris es de un amiguete que me lo ha prestado durante unos dias....en comparacion con el roady....parece que voy en monovolumen

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